عام في مطارات إنجورني: تحويل المطار إلى كيس من الجوائز الدولية

الصورة: خاص

جاكرتا - بعد عام بالضبط من ولادة PT Angkasa Pura Indonesia أو مطارات InJourney ، بدأ وجه المطارات في البلاد في التغيير بشكل كبير. كما تم الحصول على العديد من الجوائز الدولية.

جاكرتا لقد حقق التحول الكبير الذي تم تنفيذه من خلال دمج PT Angkasa Pura I (AP I) و PT Angkasa Pura II (AP II) الآن نتائج حقيقية، والمطارات أكثر تنظيما، والقدرة المتزايدة، إلى أن تزداد أيضا مرافق مختلفة.

وقالت مايا واتونو، مديرة رئيس إنجورني، إنه إلى جانب تشكيل مطارات إنجورني، رافقت أمور مختلفة رحلتها، بدءا من التوقعات والرؤية والرسالة والأهداف إلى التحديات التي يجب مواجهتها.

"يجب تمرير كل شيء لتحقيق مهمتنا ، وأن تصبح ربطا للعالم وأن تصبح وجه الأمة الفخورة في إندونيسيا" ، قال في بيان رسمي ، الخميس 18 سبتمبر.

وقالت مايا إن مطارات إنجورني موجودة مع رؤية أن تصبح مشغلا لمطارات عالمية المستوى يربط المسافرين العالميين بضيافة إندونيسية نموذجية.

"المطار ليس فقط المدخل والمخرج ، ولكن أيضا الوجه الأول والأخير لإندونيسيا في أعين العالم. لذلك، قامت مطارات إنجورني ببناء دورها من خلال ثلاثة أهداف رئيسية، وهي كونها منشئ قيمة، ووجه وفخر إندونيسيا، ووكيل التنمية".

وتابعت مايا قائلة إنه كمنشئ قيمة، تتم إدارة المطار لخلق قيمة مضافة مستدامة لجميع أصحاب المصلحة، وتشجيع النمو الاقتصادي، وفتح فرص عمل وفرص عمل جديدة.

"كوجه وفخر لإندونيسيا ، من المتوقع أن يكون المطار واجهة حديثة للأمة تعكس جمال إندونيسيا وثقافتها وفخرها أمام السياح العالميين. وفي الوقت نفسه ، كعامل للتنمية ، فإن مطارات InJourney موجودة هنا لتعزيز الاتصال وتطوير السياحة وضمان أن الفوائد الاقتصادية يمكن أن يشعر بها المجتمع مباشرة ".

مع هذه الرؤية ، واصلت مايا ، قامت InJourney بتنفيذ التحول الأساسي في مطارات InJourney من خلال الركائز الرئيسية الثلاث ، وهي premises و Process و People. في جانب premises ، يتم تنفيذه من خلال تحسين جودة البنية التحتية للمطار التي تركز على تجربة العملاء.

"وفي الوقت نفسه ، يتم تنفيذ جانب العملية من خلال زيادة تشغيل المطارات القائمة على النظام البيئي مع بيانات قادرة على اتخاذ القرارات. ويتم تنفيذ جانب الناس من خلال تحسين الموارد البشرية ذات القيمة والموقف والعقلية والكفاءة القائمة على العملاء ذوي المعايير العالمية".

مطارا سويتا ونجوراه راي بالي هما مشروعا تجريبيا

وقالت مايا إن مطارين كبيران أصبحا مشروعا تجريبيا لتحويل المطارات، وهما مطار سوكارنو هاتا الدولي (سينغكارينغ) ومطار آي غوستي نغوراه راي الدولي (دينباسار).

تم إجراء التحول في مطار سوكارنو هاتا في المبنى رقم 1C ، المبنى رقم 2F ، المبنى رقم 3.

بعد التنشيط ، يمكن لمحطة 1C ، التي كانت تعمل منذ 22 أغسطس 2025 ، أن تخدم الآن 9 ملايين زائر ، من 3 ملايين زائر في السابق سنويا فقط.

ليس ذلك فحسب ، بل تظهر Terminal 1C الآن مع interior جديد يجمع بين الحداثة والحكمة الثقافية للأرخبيل.

يحتوي المبنى رقم 3 على وجه جديد مع مفهوم الغابات الاستوائية.

كما قدم مطار سوكارنو هاتا الآن المبنى رقم 2F لخدمات الحج والعمرة.

في وقت لاحق ، تابع مايا ، يمكن أن تخدم المحطة ما يصل إلى 6 ملايين حاج سنويا.

كما أن وجود محطة الحج والعمرة الخاصة 2F يدعم التزام الحكومة بتقديم أفضل خدمة للحجاج.

"وفي الوقت نفسه ، يأتي المبنى رقم 3 بمظهر جديد مع وجود وجه جديد مع مفهوم الغابات الاستوائية والحديثة. كما شهدت المبنى رقم 3 تجميلها وتحسينات المرافق وتطبيق أحدث التقنيات لتحسين الخدمة".

ووفقا لمايا، كان للتحول الذي تم تنفيذه تأثير على زيادة القدرة الإجمالية لمطار سوكارنو هاتا إلى 95 مليون مسافر / سنة من 86 مليون مسافر سابقا سنويا. "مطار I Gusti Ngurah Rai ، الذي تم تنشيطه أيضا ، يبدو الآن أكثر انتعاشا. كما زادت قدرة المطار إلى 32 مليون مسافر سنويا، من 24 مليون مسافر في السابق". وقالت مايا إن مطار نغوراه راي مجهز الآن ببناء جسر يعبر الناس. (JPO) وهو جمالي ورائع لربط مبنى المطار بمبنى وقوف السيارات. في منطقة مبنى JPO ، هناك نقطة استلام مصممة بشكل مريح للغاية. وقال: "يتم أيضا إعادة ترتيب محطة الركاب وتجميلها عن طريق إضافة الفروق الدقيقة الخضراء ونماذج الهندسة المعمارية البالية". في إجراء التحول ، تابع مايا ، لا تركز InJourney فقط على البنية التحتية والخدمات ، ولكنها تقدم أيضا قيما وتجارب حقيقية في كل زاوية. مطار. "نريد أن تكون كل رحلة عبر المطار تجربة لا تنسى ، وليس مجرد عملية عبور" ، قال مايا. وقالت مايا إن أحد المظاهر الملموسة لهذا الالتزام هو رفع قيمة وثراء الثقافة الإندونيسية في التصميم والأماكن العامة وتجربة العملاء. على سبيل المثال ، وجود السفينة الإندونيسية ومعرض نوسانتارا في منطقة محطة مغادرة مطار سوكارنو هاتا ، بالإضافة إلى لمسة من الثقافة المحلية المعروضة في مطار I Gusti Ngurah Rai ، بالي. إن عملية تحويل المطار التي قامت بها InJourney تؤتي ثمارها بلطف. وقد خدمت مطارات إنجورني الآن 160 مليون مسافر وهي واحدة من أكبر مشغلي المطارات في العالم مع 37 مطارا مدارا. اعتبارا من أغسطس 2025 ، وصل الاتصال إلى 475 مسارا للرحلات الجوية و 357 مسارا محليا و 118 مسارا دوليا. تم الحصول على عدد من الجوائز ، بما في ذلك 27 جائزة مرموقة في حفل توزيع جوائز جودة خدمة المطارات لعام 2024 (ASQ) الذي منحته رسميا مجلس المطارات. الدولية (ACI) في 10 سبتمبر 2025 لأفضل تجربة للعملاء في 10 مطارات. وفي الوقت نفسه ، حقق مطار سوكارنو هاتا و I Gusti Ngurah Rai ترتيبات دولية في حفل توزيع جوائز مطار سكاي تراكس العالمي لعام 2025. "لا يمكن فصل التحول والإنجازات التي حققناها عن روح التعاون المتبادل والدعم الكامل للشعب الإندونيسي. ولهذا السبب، نعرب عن تقديرنا وامتناننا قدر الإمكان، مع التزامنا بمواصلة تقديم أفضل الخدمات من أجلنا. فخر مشترك".

وفقا لمايا ، كان للتحول الذي تم تنفيذه تأثير على زيادة القدرة الإجمالية لمطار سوكارنو هاتا إلى 95 مليون مسافر / سنة من 86 مليون مسافر سابقا سنويا.

"مطار I Gusti Ngurah Rai ، الذي تم تنشيطه أيضا ، يبدو الآن أكثر نضارة. كما زادت سعة المطار إلى 32 مليون مسافر سنويا، من 24 مليون مسافر فقط في السابق".

وقالت مايا إن مطار نجوراه راي مجهز الآن ببناء جسر عبور اصطناعي ورائع (JPO) لربط مبنى المبنى بالمتطرف بمبنى وقوف السيارات.

في منطقة بناء JPO ، هناك نقطة استلام مصممة بشكل مريح للغاية.

وقال: "تم أيضا إعادة ترتيب محطة الركاب وتجميلها بإضافة فروق خضراء ونماذج معمارية بالية".

في إجراء التحول ، واصلت مايا ، تركز InJourney ليس فقط على البنية التحتية والخدمات ، ولكن أيضا تقدم قيم وتجارب حقيقية في كل زاوية من زوايا المطار.

وقالت مايا: "نريد أن تكون كل رحلة عبر المطار تجربة لا تنسى ، وليس مجرد عملية عبور".

وقالت مايا إن أحد المظاهر الملموسة لهذا الالتزام هو رفع قيمة وثراء الثقافة الإندونيسية إلى التصميم والأماكن العامة وتجربة العملاء.

فعلى سبيل المثال، وجود الأرخبيل الإندونيسي ومعرض نوسانتارا في منطقة محطة مغادرة مطار سوكارنو هاتا، فضلا عن لمسة من الثقافة المحلية المعروضة في مطار آي غوستي نغوراه راي، بالي.

جاكرتا إن عملية تحويل المطار التي قامت بها إنجورني تؤتي ثمارها. وقد خدمت مطارات إنجورني الآن 160 مليون مسافر وهي واحدة من أكبر مشغلي المطارات في العالم مع 37 مطارا مدارا.

اعتبارا من أغسطس 2025 ، وصل الاتصال إلى 475 مسارا للطيران و 357 مسارا محليا و 118 مسارا دوليا.

تم الفوز بعدد من الجوائز ، بما في ذلك 27 جائزة مرموقة في حفل توزيع جوائز جودة خدمة المطارات لعام 2024 (ASQ) الذي تم منحه رسميا من قبل مجلس المطارات الدولي (ACI) في 10 سبتمبر 2025 لأفضل تجربة للعملاء في 10 مطارات.

وفي الوقت نفسه ، فاز مطارا سوكارنو هاتا وآي غوستي نغوراه راي بالترتيب الدولي في حفل توزيع جوائز مطار سكاي تراكس العالمي لعام 2025.

"لا يمكن فصل التحول والإنجازات التي حققناها عن روح التعاون المتبادل والدعم الكامل للشعب الإندونيسي. ولهذا السبب، نعرب عن تقديرنا وامتناننا اللائقين، بينما نلتزم بمواصلة تقديم أفضل الخدمات من أجل الفخر العام".