جاكرتا - عادت محطة JPO Transjakarta التابعة لشرطة مترو جايا إلى العمل ، ووصلت تكلفة الإصلاح إلى 3.5 مليار روبية إندونيسية

أنشرها:

جاكرتا - استعرض المدير العام لشركة Cipta Karya التابعة لوزارة الأشغال العامة (PU) ديوي تشومستريانا جسر عبور الشعب (JPO) التابع لشرطة مترو جايا في جاكرتا ، الاثنين 8 سبتمبر.

في مراجعتها ، أكدت ديوي أن JPO يمكن أن تعمل مرة أخرى بدءا من اليوم.

ومن المعروف أن محطة ترانسجاكرتا التابعة لشرطة مترو جايا أصبحت واحدة من البنى التحتية المتضررة من الاحتجاجات في نهاية أغسطس.

تم حرق محطة الحافلات من قبل الغوغاء وتسبب في أضرار جسيمة.

"لقد قمنا فقط بإصلاح JPO. حسنا ، بالطبع ، لقد تم الانتهاء منه حتى الآن ، الأجزاء التي عانت من أضرار طفيفة ، يمكن إكمالها في غضون 7 أيام. لذلك ، اليوم يمكن أن تعمل وظيفيا "، قال ديوي للصحفيين في الموقع.

ومع ذلك ، قال ديوي ، إن أعمال إصلاح مصعد المصعد المحترق لا تزال تستغرق وقتا.

واستهدف أن تكتمل إعادة تأهيل المصعد في ديسمبر.

"لكننا ما زلنا في طور إصلاح أولئك الذين عانوا من أضرار متوسطة وبشكل خطير. بالطبع ، يمكنك أن ترى أن أحدها كان مصعد محترق. لذلك يجب أيضا تغيير الهيكل، لذلك نحن بحاجة إلى وقت ونستهدف الانتهاء منه حتى ديسمبر 2025".

وأوضح أن حزبه قام بإصلاح الأرضية والسقف لتجريف اليدين.

وفقا ل ديوي ، عانى JPO في شرطة مترو جايا الإقليمية من أضرار طفيفة فقط.

"لذا ، فإن النقطة المهمة هي أننا قمنا بإصلاح هذا الضرر الخفيف. واليوم، سيبدأ افتتاح الظهر لبدء العمل مؤقتا".

وقال ديوي إن وزارة بو خصصت ميزانية قدرها 3.5 مليار روبية إندونيسية لتحسين مكتب اليابان للشرطة في مترو جايا.

وقال: "إن JPO الخاص بالشرطة يرجع إلى أضرار طفيفة وأشدها المصعد ، نعم ، يكلف فقط حوالي 3.5 مليار روبية".

في وقت سابق ، قال وزير PU دودي هانغودو إن حزبه أعد ميزانية تبلغ حوالي 900 مليار روبية لإعادة تأهيل المرافق العامة في جميع أنحاء إندونيسيا التي تضررت من الاحتجاجات في نهاية أغسطس 2025.

وقد نقل دودي ذلك عند مراجعة موقع بوابة رسوم بيجومبونغان (GT) في جاكرتا ، الثلاثاء 2 سبتمبر.

وقال دودي: "لقد حسبنا أن التكلفة الإجمالية لإندونيسيا بأكملها أمس تبلغ حوالي 900 مليار روبية".

وقال دودي إنه سيتم تخصيص الميزانية لإصلاح المرافق العامة المتضررة ، مثل بوابات الرسوم ومحطات الحافلات ومباني DPRD إلى محطات Transjakarta و MRT. "نحن نأخذ النقطة الأولى ، الشيء الرئيسي هو بوابة الرسوم. لأنه ، صحيح ، يتم تمرير طريق الرسوم كل يوم تقريبا من قبل جميع زملائنا ومحطات حافلات ترانسجاكرتا ومترو الأنفاق المتضررة" ، قال. وأضاف "سنقوم أيضا بتجديد مباني DPRD في جميع أنحاء إندونيسيا".

وقال دودي إنه سيتم تخصيص الميزانية لإصلاح المرافق العامة التالفة، مثل بوابات الرسوم ومحطات الحافلات ومباني DPRD إلى محطات حافلات ترانسجاكرتا ومترو الأنفاق.

"نحن نأخذ النقطة أولا الشيء الرئيسي هو بوابة الرسوم. لأنه ، على حق ، يتم تمرير طريق الرسوم كل يوم تقريبا من قبل جميع زملائنا ومحطات حافلات ترانسجاكرتا ومترو الأنفاق التي تتأثر ".

وتابع "سنقوم أيضا بتجديد مباني DPRD في جميع أنحاء إندونيسيا".

The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Tag: kementerian pekerjaan umum infrastruktur