جاكرتا - بلغ التقدم المحرز في بناء مشروع النقل بالسكك الحديدية الخفيفة المرحلة 1B (LRT) 61.79 في المائة في يوليو 2025. ومن المستهدف الانتهاء من وضع النقل العام الذي يبلغ طوله 6.4 كم والذي يربط فيلودروم بمانغاراي في عام 2026 حتى يتمكن من دعم التنقل السلس لسكان جاكرتا.
جاكرتا - تدعم PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG) أيضا بناء المرحلة 1B من LRT من طريق Velodrome - Manggarai من خلال توفير احتياجات مواد البناء. اعتبارا من يوليو 2025 ، زودت SIG 19,190 طنا من الأسمنت لبناء المشروع الاستراتيجي الوطني.
يعد بناء طريق LRT Velodrome-Manggarai جزءا مهما من الجهود المبذولة لتعزيز الربط بين وسائط النقل في جاكرتا ، لأنه تم دمجه مع محطة Manggarai التي تم تطويرها لتكون أول محطة مركزية في إندونيسيا تخدم السكك الحديدية لمسافات طويلة (KA) وقطارات المطار و KRL (سكك الحديدية الكهربائية). سيتم أيضا دمج LRT Velodrome-Manggarai Rute ، الذي يتكون من خمس محطات ، بما في ذلك محطة Rawamangun ، ومحطة BPKP الكشفية ، ومحطة Pasar Pramuka ، ومحطة Matraman ، ومحطة Manggarai ، مع Transjakarta.
وقال فيتا مهريني سكرتير شركة SIG ، إن LRT Rute Velodrome-Manggarai يكمل بشكل متزايد خيارات النقل العام البديلة في جاكرتا. سيوفر وجوده تجربة جديدة في الرحلة التي من المتوقع أن تجذب المزيد من سكان جاكرتا للتحول إلى وسائل النقل العام. تفخر نظم المعلومات الجغرافية بأن تكون قادرة على المساهمة في تطوير هذا المشروع الاستراتيجي من خلال تزويد أسمنت UltraPro و SprintPro.
"إن طريق فيلودروم-مانغاراي LRT هو حل نقل متكامل أسرع يدعم التنقل السلس لسكان جاكرتا ، مع الحد من الازدحام وانبعاثات المركبات. وتظهر مشاركة نظم المعلومات الجغرافية في هذا المشروع ثقة الجمهور في جودة منتجات أسمنت نظم المعلومات الجغرافية التي ثبت أنها تنتج بناء متين مع مرونة جيدة على المدى الطويل".
في بناء طريق Velodrome-Manggarai LRT ، تستخدم منتجات أسمنت SIG في تصنيع الحفرة أو الأساس على شكل أعمدة عمودية تزرع في التربة لتحمل الحمل الهيكلي عليها ، وكذلك لتدفق أحمال المباني إلى طبقات التربة. تستخدم منتجات الأسمنت SIG أيضا في تصنيع طوابع الصفيحة أو الألواح الخرسانية التي تربط المؤسسة بالعديد من أعمدة الاهتزاز وتوحيدها ، والتي تعمل على توزيع الحمل على جميع أعمدة الاهتزاز أدناه.
SprintPro هو أسمنت به أقصى قدر من القوة يوفر أفضل سرعة في الوصول إلى الضغط الأولي القوي للخرسانة مع الحفاظ على حرارة الترطيب ، والنتائج النهائية التي لا يمكن تكسيرها بسهولة. تم تطبيق SprintPro في العديد من المشاريع ، بما في ذلك المرحلة الثانية من مترو الأنفاق جاكرتا ، ومطار كديري ، وطريق Cisumdawu Toll Road ، وطريق Cipali Toll Road ، وطريق Palimanan Toll Road ، وطريق JICT Container Yard.
في حين أن UltraPro هو أسمنت مع القوة المثلى لدعم مرونة البناء على المدى الطويل ، والتي تم تطبيقها أيضا في العديد من المشاريع المرموقة في إندونيسيا ، بما في ذلك LRT Jakarta و Jakarta International Stadium و Trans Sumatra Toll Road و Yogyakarta International Airport و Thamrin Nine Highrise Building و KCIC Fast Rail.
"مع أكثر من 100 عام من الخبرة ، أنتجت منتجات أسمنت SIG بنية تحتية ومباني أيقونية في إندونيسيا لا تزال قائمة بقوة. إن جودة وجودة منتجات نظم المعلومات الجغرافية التي يتم الحفاظ عليها وتجهيزها تجعلها الخيار الرئيسي في أنشطة البناء لدعم التنمية في إندونيسيا "، قال فيتا مهريني.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
