جاكرتا - افتتحت وزارة النقل المدخل الدولي بمزيد من النقل الجوي. الآن ، هناك 40 مطارا (مطار) في إندونيسيا ذات الوضع الدولي.
بالتفصيل ، حددت المديرية العامة للنقل الجوي (Hubud) 36 مطارا عاما كمطارات دولية من خلال مرسوم وزير النقل رقم KM 37 و KM 38 لعام 2025.
بعد ذلك ، حددت المديرية العامة لحبود أيضا 3 مطارات خاصة ذات وضع دولي ، بالإضافة إلى إنشاء مطار بيرسودو الذي تديره الحكومة الإقليمية كمطار دولي من خلال قرار وزير النقل رقم 38 لعام 2025.
جاكرتا - قال المدير العام للنقل الجوي ، لقمان ف. لايسا ، إن تحديد الوضع الدولي في المطار هو خطوة استراتيجية لتعزيز مكانة إندونيسيا في شبكة الطيران العالمية.
وأكد لقمان أن هذا الجهد يبذل مع الاستمرار في إعطاء الأولوية للوفاء بمعايير سلامة وأمن وراحة مستخدمي الخدمة على النحو الذي تنظمه المنظمة الدولية للطيران المدني أو المنظمة الدولية للطيران المدني (ICAO).
وقال لقمان في بيان رسمي، الأربعاء 13 أغسطس/آب: "إن الوضع الدولي في المطار يحمل مسؤولية ليست خفيفة، يجب على كل مطار معين ضمان الوفاء بمعايير السلامة والأمن والخدمة، فضلا عن إعداد مرافق الهجرة والجمارك والحجر الصحي قبل أن يتمكن من خدمة الرحلات الجوية المباشرة من وخارج البلاد".
ويأمل لقمان ألا تعزز هذه الخطوة الاتصال الجوي وتسهل تدفق التجارة والسياحة فحسب، بل تضمن أيضا التوزيع العادل لخدمات الطيران الدولية في مختلف مناطق إندونيسيا.
وقال لقمان: "إن الاتصال الأوسع سيعزز الوصول إلى التجارة والسياحة والاستثمار، بحيث يمكن الشعور بالفوائد بالتساوي من قبل جميع المناطق".
وتماشيا مع ذلك، طلبت وزارة النقل أيضا من المطارات ال 14 التي تم ترقيتها إلى مستويات دولية استكمال المستندات المطلوبة على الفور. ويشمل ذلك خطاب نظر من وزير الدفاع، وتوصية بتوظيف وحدات عمل وموظفين من الوزارات المسؤولة عن الجمارك والهجرة والحجر الصحي.
وقال لقمان: "يجب استيفاء جميع هذه المتطلبات في موعد لا يتجاوز ستة أشهر من وقت اتخاذ القرار".
وقال لقمان إنه على وجه التحديد بالنسبة لمطار حليم بيرداناكوسوما، فإن الرحلات الخارجية مخصصة فقط للنقل الجوي التجاري غير المقرر، والنقل الجوي غير التجاري، فضلا عن رحلات الطائرات الإندونيسية أو الطائرات الأجنبية.
علاوة على ذلك ، قال لقمان إن تنفيذ الأنشطة كمطار دولي يجب أن يضمن أيضا التنسيق السلس والنظامي من خلال لجنة تسهيل المطار (FAL). وستجري المديرية العامة للطيران المدني تقييما لا يقل عن مرة كل عامين لأداء وإعداد كل مطار.
"سيكون هذا التقييم معيارا لاستدامة الوضع الدولي للمطار. وسنقدم توصيات لتعديل الحالة إذا تم تقييم الأداء على أنه جيد ووفقا لنتائج التقييم".
وتابع لقمان أنه مع هذا التحديد، من المتوقع أن يكون الاتصال الجوي الدولي في إندونيسيا أقوى، ليس فقط مركزيا في المدن الكبرى، ولكن أيضا بالتساوي في مختلف المجالات الاستراتيجية.
وقال: "من المتوقع أن تفتح هذه الزيادة في الوصول فرصا اقتصادية جديدة ، وتعزز تدفقات التجارة والسياحة ، وتؤكد على دور قطاع النقل الجوي كأحد الركائز الداعمة للنمو الاقتصادي الوطني".
المطارات التي تم تعيينها كمطارات دولية هي كما يلي:
1. مطار السلطان اسكندر مودا، آتشيه بيسار ريجنسي، مقاطعة آتشيه؛
2. مطار كوالانامو، ديلي سيردانغ ريجنسي، مقاطعة سومطرة الشمالية؛
3. مطار مينانغكاباو، بادانغ باريامان ريجنسي، مقاطعة سومطرة الغربية؛
4. مطار السلطان سيريف قاسم الثاني، مدينة بيكانبارو، مقاطعة رياو؛
5. مطار هانغ نديم، مدينة باتام، مقاطعة جزر رياو؛
6. مطار سوكارنو هاتا، مدينة تانجيرانغ، مقاطعة بانتين؛
7. مطار حليم بيرداناكوسوما، مدينة جاكرتا الشرقية، مقاطعة جاكرتا DKI؛
8. مطار كيرتاجاتي، ماجالينغكا ريجنسي، مقاطعة جاوة الغربية؛
9. مطار كولون بروغو، كولون بروغو ريجنسي، مقاطعة يوجياكارتا الخاصة؛
10. مطار جواندا ، سيدوارجو ريجنسي ، مقاطعة جاوة الشرقية ؛
11. مطار I Gusti Ngurah Rai ، بادونغ ريجنسي ، مقاطعة بالي ؛
12. مطار زين الدين عبد المجيد، وسط لومبوك ريجنسي، مقاطعة نوسا تينغارا الغربية؛
13. مطار السلطان آجي محمد سليمان، مدينة باليكبابان، مقاطعة كاليمانتان الشرقية؛
14. مطار السلطان حسن الدين، ماروس ريجنسي، مقاطعة سولاويزي الجنوبية؛
15. مطار سام راتولانجي، مدينة مانادو، مقاطعة سولاويزي الشمالية؛
16. مطار سينتاني، جايابورا ريجنسي، مقاطعة بابوا؛
17. مطار كومودو، غرب مانغاراي ريجنسي، مقاطعة نوسا تينغارا الشرقية؛
18. مطار س. م. بدر الدين الثاني، مدينة باليمبانغ، مقاطعة سومطرة الجنوبية؛
19. مطار H.A.S. Hanandjoeddin ، بيليتونغ ريجنسي ، مقاطعة جزر بانغكا بيليتونغ ؛
20. مطار الجنرال أحمد ياني، مدينة سيمارانغ، مقاطعة جاوة الوسطى؛
21. مطار سيامسودين نور، مدينة بانجاربارو، مقاطعة كاليمانتان الجنوبية؛
22. مطار سوباديو، مدينة بونتياناك، مقاطعة كاليمانتان الغربية؛
23. مطار راجا سيسينغامانغاراجا الثاني عشر، نورث تابانولي ريجنسي، مقاطعة سومطرة الشمالية؛
24. مطار راجا حاجي فيسابيليلا، مدينة تانجونغ بينانغ، مقاطعة جزر رياو؛
25. مطار رادين إنتن الثاني، جنوب لامبونغ ريجنسي، مقاطعة لامبونغ؛
26. مطار أدي سومارمو، بويولالي ريجنسي، مقاطعة جاوة الوسطى؛
27. مطار بانيوانغي، بانيوانغي ريجنسي، مقاطعة جاوة الشرقية؛
28. مطار جواتا، مدينة تاراكان، مقاطعة كاليمانتان الشمالية؛
29. مطار الطاري، مدينة كوبانغ، مقاطعة نوسا تنغارا الشرقية؛
30. مطار باتيمورا، مدينة أمبون، مقاطعة مالوكو؛
31. مطار فرانس كايسيبو، بياك نومفور ريجنسي، مقاطعة بابوا؛
32. مطار موباه، ميراوكي ريجنسي، مقاطعة بابوا الجنوبية؛
33. مطار كيديري، كيديري ريجنسي، مقاطعة جاوة الشرقية؛
34. مطار موتيارا سيس الجفري، مدينة بالو، مقاطعة سولاويزي الوسطى؛
35. مطار دومين إدوارد أوسوك، مدينة سورونغ، مقاطعة بابوا الجنوبية الغربية؛ و
36. مطار آجي بانجيران تومينغونغ برانوتو، مدينة ساماريندا، مقاطعة كاليمانتان الشرقية.
ثم ، ثلاثة مطارات خاصة تم تعيينها كمطارات دولية هي:
1. مطار السلطان سياريف هاروين سيتيا نيغارا الخاص، بيلالاوان ريجنسي، مقاطعة رياو؛
2. مطار ويدا باي الخاص، سنترال هالماهيرا ريجنسي، مقاطعة شمال مالوكو؛ و
3. مطار إندونيسيا الخاص مجمع موروالي الصناعي (IMIP) ، موروالي ريجنسي ، مقاطعة سولاويزي الوسطى.
ولا تستخدم المطارات الثلاثة إلا للنقل الجوي التجاري غير المقرر أو غير التجاري في سياق الإخلاء الطبي أو إدارة الكوارث أو نقل الركاب والبضائع لدعم أنشطتها التجارية الرئيسية.
بالإضافة إلى ذلك ، حددت KM 38/2025 أيضا مطار Bersujud وهو مطار تديره الحكومة الإقليمية ويقع في Tanah Bumbu Regency ، مقاطعة كاليمانتان الجنوبية كمطار دولي.
ومع ذلك ، يجب على الحكومات المحلية استكمال المتطلبات في غضون ستة أشهر ، بما في ذلك وثائق الدفاع والجمارك والهجرة والحجر الصحي ، وضمان أن تنسيق مطار FAL يسير على ما يرام.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
