جاكرتا - وافقت اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا على السقف الإرشادي لميزانية وزارة النقل للسنة المالية 2026 البالغ 24.4 تريليون روبية إندونيسية. وانخفض هذا الرقم بنسبة 7.05 تريليون روبية إندونيسية مقارنة بتخصيص ميزانية عام 2025.
تم نقل هذه الموافقة في اجتماع العمل لتحديد RKA K / L و RKP K / L بين اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا ، ووزارة النقل وشركاء العمل في مبنى DPR RI ، جاكرتا ، 10 يوليو.
وقال وزير النقل، دودي بورواغاندي، إن الميزانية سيتم توجيهها لدعم مختلف البرامج الاستراتيجية، مثل صيانة معدات الطرق ومعالجة المواقع المعرضة للحوادث، وتحسين سلامة الطيران والسكك الحديدية.
ثم تابع دودي ، عمليات وصيانة المطارات والمحطات والمحطات والموانئ ، بالإضافة إلى خدمات النقل الرائدة بما في ذلك نقل البضائع والماشية.
بالإضافة إلى ذلك ، قال دودي إن الميزانية خصصت أيضا لدعم مشروع بناء مترو شرق غرب جاكرتا ، وتطوير ميناء باتيمبان ، ومشروع النقل الجماعي الإندونيسي (masTRAN) ، والتدريب المهني ، وتطوير المرافق التعليمية للنقل.
"نرحب بالتصديق على هذا السقف الإرشادي كجزء من جهد مشترك لبناء نظام نقل شامل ومستدام ودعم النمو الاقتصادي الوطني" ، قال دودي في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب ، في جاكرتا ، الخميس ، 10 يوليو.
وقال دودي إن توزيع مخصصات الميزانية البالغة 24.4 تريليون روبية إندونيسية كان مخصصا، بما في ذلك أنشطة الخدمات الصحية التي تبلغ 3.21 تريليون روبية إندونيسية، ودعم سلامة النقل بقيمة 2.88 تريليون روبية إندونيسية.
ثم ، لتشغيل وصيانة مرافق النقل والبنية التحتية بقيمة 1.13 تريليون روبية إندونيسية ، وتطوير مرافق النقل والبنية التحتية بقيمة 1.17 تريليون روبية إندونيسية ، والتعليم والتدريب المهني بقيمة 1.85 تريليون روبية إندونيسية.
وقال دودي أيضا إن السقف الإرشادي لعام 2026 انخفض بمقدار 7.05 تريليون روبية إندونيسية مقارنة بتخصيص ميزانية عام 2025. وفي الوقت نفسه، بلغت احتياجات الميزانية المثالية لعام 2026 في الواقع 48.88 تريليون روبية إندونيسية. لذلك لا يزال هناك فرق أو تراكم قدره 24.48 تريليون روبية ، أو حوالي 50.1 في المائة من إجمالي الاحتياجات.
وقال: "لجسر النقص ، اقترحت وزارة النقل في وقت سابق ميزانية إضافية بقيمة 13.25 تريليون روبية إندونيسية لدعم مختلف الأنشطة ذات الأولوية التي لم يتم استيعابها بالسقف الإرشادي".
وتشمل هذه الأنشطة الخدمات الاستيعابية في القطاعين البري والبحري، وتحسين سلامة وأمن النقل، وتشغيل وصيانة البنية التحتية للسكك الحديدية المملوكة للدولة (IMO) بالإضافة إلى طلاء المدرج، وشراء الحافلات المدرسية ومعدات الطرق، فضلا عن تعزيز الموارد البشرية وتمكين المجتمع في قطاع النقل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)