جاكرتا - نفذت PT Angkasa Pura Indonesia (مطارات InJourney) إجراءات طارئة في التعامل مع تفجيرات الإرهاب ضد طائرات الخطوط الجوية السعودية برقم الرحلة SV-5726 على طريق جدة جاكرتا.
وغادرت الطائرة من جدة، المملكة العربية السعودية، إلى مطار سوكارنو حتا في تانجيرانغ.
ومع ذلك ، قرر الطيار تحويل الهبوط إلى أقرب مطار ، وهو مطار كوالانامو الدولي ، ديلي سيردانغ ، شمال سومطرة ، بعد ظهر يوم الثلاثاء ، 17 يونيو ، بسبب تقارير عن تهديدات أمنية وسلامة.
وقال رئيس مجموعة سكرتير الشركة في مطارات إنجورني أناك أغونغ نغورا براناجايا إن جميع مطارات إنجورني مستعدة للتعامل مع حالات الطوارئ الأمنية.
"أقرب مطار عندما عبرت السعودية SV-5726 كان مطار كوالانامو. ثم هبطت الطائرة في مطار كوالانامو في حوالي الساعة 10.44 بتوقيت غرب إندونيسيا لتنفيذ إجراءات السلامة والأمن"، قال في بيان رسمي، سيليسا، 17 يونيو/حزيران.
وفي الوقت نفسه، قام مطار سوكارنو هاتا ومطار كوالانامو بتنشيط مركز عمليات الطوارئ (EOC) المكون من عناصر من لجنة أمن المطار لضمان سير إجراءات خطة الطوارئ في المطار بشكل صحيح ووفقا للأحكام.
وقال براناجايا: "ينصب التركيز الرئيسي في كل مرة على ضمان سلامة وأمن جميع الركاب وكذلك مستخدمي خدمات المطار".
وفي وقت سابق، كشفت وزارة النقل (Kemenhub) عن التسلسل الزمني للتهديدات المزعومة بالقنابل على متن الطائرة السعودية SV-5726 التي تقل حجاجا من إندونيسيا وهبطت في مطار كوالانامو، ميدان، اضطراريا.
وقال المدير العام للنقل الجوي لقمان ف. لايسا إن حزبه تلقى تقريرا من حزب العمال أنغكاسا بورا إندونيسيا بشأن التهديد بالقنابل الذي أرسلته أشخاص مجهولون عبر البريد الإلكتروني في الساعة 07.30 بتوقيت غرب إندونيسيا.
وقال لقمان إن البريد الإلكتروني يحتوي على تهديدات من مجهولين سيفجرون طائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية SV 5276 على خط جدة - جاكرتا (مطار سوكارنو هاتا) الذي يحمل 442 حاجا من الدفعة 12 JKS مع تفاصيل 207 ركاب ذكر ، و 235 راكبة أنثى.
وقال لقمان: "قام مطار سوكارنو هاتا بتفعيل مركز عمليات الطوارئ (EOC) وهو مركز قيادة ومراقبة إدارة حالات الطوارئ في المطار واتصل بأعضاء لجنة أمن مطار سوكارنو هاتا للتجمع في غرفة EOC التي ستتخذ خطوات أخرى للتعامل مع تهديد القنابل في الطائرة".
وكشف لقمان عن أحدث المعلومات التي تم الحصول عليها من AirNav Indonesia كمنظم لحركة الطيران في الساعة 10. 17 WIB أن الطيار في القيادة (PIC) أبلغ ضباط التحكم في الحركة الجوية JATSC لاتخاذ قرار بتحويل أو تحويل الرحلات الجوية التي كانت في الأصل متجهة إلى مطار سوكارنو هاتا للانتقال إلى مطار كوالانامو في ميدان للتعامل المبكر.
بعد ذلك، قام مطار كوالانامو بالتنسيق مع مكتب هيئة المطار الإقليمية الثانية وقام بتنشيط اللجنة الاقتصادية الأطرافية واتصل بأعضاء لجنة الأمن في مطار كوالانامو للتجمع في غرفة اللجنة الاقتصادية الأطرافية لاتخاذ خطوات للتعامل مع التهديد بالقنابل في المطار.
وأضاف أنه "تم الاتصال بفريق التخلص من المتفجرات (جيهانداك) التابع للشرطة وهو على أهبة الاستعداد في مطار كوالانامو للتعامل مع التدابير الأمنية وفقا للأحكام".
ثم ، صابونغ لقمان ، في الساعة 10.55 WIB ، هبطت طائرة الخطوط الجوية السعودية SV 5276 في مطار كوالانامو ، ميدان وتم توجيهها لوقوف السيارات في موقع وقوف السيارات المعزول.
كما قام مطار كوالانامو بإجلاء ركاب الحج، ثم أجرى فريق جيهانداك عملية تمشيط لوجود قنابل في الطائرة.
وأوضح أن "الإجراءات المتخذة للتخفيف من حالات الطوارئ في سلامة الطيران تتوافق مع لائحة وزير النقل رقم PM 140 لعام 2015 بشأن برنامج إدارة الطوارئ في سلامة الطيران الوطنية ومرسوم المدير العام للنقل الجوي رقم PR 22 لعام 2024 بشأن المبادئ التوجيهية الفنية لتقييم تهديدات سلامة الطيران".
جاكرتا - تواصل المديرية العامة للنقل الجوي التابعة لوزارة النقل التنسيق مع جميع مشغلي الطيران ولجنة أمن المطار والأطراف الأخرى ذات الصلة حتى تكون الظروف تحت السيطرة بأمان.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
