جاكرتا - المكافأة هي مكافأة تمنحها الشركة للموظفين كشكل من أشكال المكافأة على المساهمات والعمل الذي قاموا به.
يمكن أن تكون هذه المكافأة في شكل رواتب أو مكافآت أو عمولات أو أشكال أخرى تعتبر شكلا من أشكال التقدير لإنجازات الموظفين.
ومع ذلك ، حصدت سياسة الأجور السنوية من قبل إدارة PT MRT Jakarta الأضواء مرة أخرى.
والسبب هو أن الزيادة في أجور العمال كل عام تعتبر غير متماشية مع أحكام القانون المعمول به، بل ويشتبه في أنها تخون روح قرار المحكمة الدستورية بشأن حماية حقوق العمال.
واستنادا إلى المادة 90 أ من القانون رقم 13 لعام 2003، يوضح أن الأجور التي تزيد عن الحد الأدنى للأجور تحدد بناء على اتفاق بين صاحب العمل والعمال/العمال في الشركة.
وفي الوقت نفسه ، استنادا إلى المادة 81 رقم 33 في القانون رقم 6 لعام 2023: تنص الفقرة (1) من المادة 92 على أن رواد الأعمال ملزمون بوضع هيكل ومقياس للأجور في الشركة من خلال الاهتمام بقدرات الشركة وإنتاجيتها.
وقال علي الحكيم، رئيس نقابة عمال مترو جاكرتا: "لم يتم تعديل الاسترداد لمدة ست سنوات، على سبيل المثال، خدمات التشغيل (الجاسوب) وأموال الكيلومتر الآلي في السجلات التشغيلية والصيانة، بما في ذلك مزايا الطعام والنقل والاتصالات في مديريات أخرى".
وقال إن PT MRT Jakarta لا تعرض سوى الاحتفالات الرائعة ، في حين يتم تخفيف رفاهية العمال.
بالإضافة إلى ذلك ، قال علي ، هناك العديد من المشاكل الأخرى في PT MRT Jakarta التي تجعل الموظفين غير مرتاحين. جميعهم هم:
1. علاقة بانكاسيلا الصناعية أقل انسجاما2. الهيكل والمقياس للأجور غير متوافقين. آلية تحديد أجور الموظفين لا تتوافق مع المادة 90A رقم 6 لعام 20234. العلاقات مع أصحاب المصلحة غير المتناغمة5. رتب وترقيات الفئات إلى الموظفين اللائقين بالفعل
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)