أنشرها:

جاكرتا - حاليا، تتعرض الظروف الاقتصادية العالمية لضغوط بسبب تأثير التوترات الجيوسياسية والحروب الجمركية. في مواجهة هذه الظروف ، أعد PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk. (BRI) عددا من الاستراتيجيات للحفاظ على جودة الأصول والتمويل في صحة جيدة ، خاصة في قطاع الشركات الصغيرة والمتوسطة الذي يعد محور الأعمال الرئيسي للشركة.

وقال موشاروم، مدير إدارة المخاطر في مبادرة الحزام والطريق، إنه في خضم ضغوط الاستهلاك المحلي، لا تزال مبادرة الحزام والطريق تعطي الأولوية لمبدأ النمو الانتقائي للحفاظ على جودة الائتمان بشكل مستدام. وبصفتها بنكا يتمتع بأكبر حصة من تمويل المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم في البلاد، سجلت مبادرة الحزام والطريق مدفوعات ائتمانية للشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم حتى مارس 2025 بلغت 1,126.02 تريليون روبية إندونيسية أو ما يعادل 81.97٪ من إجمالي محفظة الائتمان.

وهذه الخطوة مهمة أيضا حتى يظل نمو التمويل متماشيا مع ظروف السوق، دون المساس بالجانب الاحترازي في إدارة المخاطر. وينعكس ذلك في تحسن نسبة القروض المتعثرة لمبادرة الحزام والطريق من 3.11٪ في نهاية الربع الأول من عام 2024 إلى 2.97٪ في نهاية الربع الأول من عام 2025. كما شوهد تحسن مماثل في تحسن نسبة القروض المعرضة للخطر (LAR) أو الانخفاض من 12.68٪ في نهاية الربع الأول من عام 2024 إلى 11.12٪ في نهاية الربع الأول من عام 2025.

"بالطبع ، نحن نعزز وظيفة المراقبة وكذلك نظام الإنذار المبكر ، حتى نتمكن من معرفة حالة العميل وتوقع أيضا ما إذا كان هناك تدهور محتمل" ، قال موشاروم في المؤتمر الصحفي حول عرض الأداء المالي للربع الأول من عام 2025 ، الأربعاء (30/4/2025).

علاوة على ذلك، قال موشاروم إنه في تعزيز قطاع المشاريع الصغيرة والمتوسطة الحجم، فإن استعداد الموارد البشرية ودعم البنية التحتية يشكلان أيضا مصدر قلق للشركة. ويتم تقييم كفاءة الفريق الحالي وقدرته، ولا سيما في خطوط الأعمال الرئيسية.

وفي الوقت نفسه، وبالإضافة إلى نظام الإنذار المبكر، أجرت مبادرة الحزام والطريق أيضا تحسينات على نظام الكشف عن الاحتيال من أجل تحديد المخاطر المحتملة والاستباقية، كما يجري مراجعة الأنشطة في العمليات التجارية كجزء من تعزيز أساس إدارة المخاطر ككل.

"نحن ننظر أيضا إلى النظام والأدوات الموجودة اليوم ، ونحاول أن نرى ونراجع مرة أخرى ، لدينا بالفعل سجل ائتماني ، تصنيف ائتماني. ثم ، سنرى مرة أخرى ، بالطبع ، في وقت لاحق ، تصنيفنا الائتماني هو أكثر دقة وربما أكثر قدرة على التمييز لكل قطاع اقتصادي ، لكل منطقة ، حتى نتمكن من رؤية المخاطر بمزيد من التفصيل ".

وفي الوقت نفسه، طوال الربع الأول من عام 2025، لا يزال الاقتصاد العالمي نفسه يطغى عليه عدم اليقين بسبب التوترات الجيوسياسية المتزايدة والتأثير المستمر لحرب التعريفات الجمركية، التي تقمع نشاط التجارة الدولية وسلاسل التوريد. ومع ذلك، وفي خضم هذه التحديات، تمكنت مجموعة مبادرة الحزام والطريق من تسجيل صافي ربح قدره 13.80 تريليون روبية إندونيسية وتسجيل إجمالي أصول بلغت 2,098.23 تريليون روبية إندونيسية، بزيادة قدرها 5.49٪ على أساس سنوي.

للعلم، تم تعيين مدير إدارة المخاطر في مبادرة الحزام والطريق، موشاروم، في الاجتماع السنوي العام لمساهمي مبادرة الحزام والطريق (AGMS) في 24 مارس 2025، وبدأ في تنفيذ واجباته بعد الحصول على موافقة تقييم القدرات واللياقة من OJK. (ADV)


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+