جاكرتا - يخطط حاكم جاوة الغربية (جاوة الغربية) ديدي موليادي لإعادة تنشيط أو إعادة تنشيط عدد من خطوط السكك الحديدية التي لا تستخدم في جاوة الغربية. تصل الميزانية المعدة إلى 20 تريليون روبية.
وفي الوقت نفسه، تشمل الطرق التي سيتم إعادة تنشيطها بانجار - سيجولانغ؛ سيباتو - غاروت - سيكاجانغ ؛ رانكاك-تانجونغساري; سيباتات-بادالارانج وسيكوداباتيوه (باندونغ)-سيويدي.
وردا على ذلك، قال المدير العام للسكك الحديدية في وزارة النقل ريسال واسال إن حزبه مستعد لقبول تحديات حاكم جاوة الغربية للمشاركة في الخطة.
"بالأمس ، خرج حاكم جاوة الغربية أيضا woro-woro ، وأعددنا ميزانية قدرها 20 تريليون روبية إندونيسية ، وقمنا بإجراء إعادة التفعيل. نحن (وزارة النقل) نقبل التحدي" ، قال ريسال عندما التقى في محطة جاكرتا كوتا ، الثلاثاء ، 22 أبريل.
وقال ريسال إن القطار الذي سيعمل هناك سيكون قطارا كهربائيا أو KRL. وقال إن تعميق خطة إعادة تنشيط خط السكك الحديدية بما في ذلك تقسيم المهام سيتم مناقشته أولا مع حكومة مقاطعة جاوة الغربية (بيمبروف).
"إذا كانت كهرباء KRL تعني ذلك. (مناقشة المهام) سنناقشها لاحقا".
بالإضافة إلى ذلك ، أكد ريسال أيضا أن وزارة النقل جنبا إلى جنب مع KAI Commuter ستواصل تطوير KRL. وقال إن خدمات KRL وصلت حاليا إلى يوجياكارتا وباندونغ وسورابايا.
وأوضح "سنواصل تحسين ذلك".
وقال ريسال إن وزارة النقل تخطط أيضا لتوسيع خط KRL إلى ميناء ميراك. يبدأ هذا الاقتراح من المستخدمين الكبار لخط الركاب في ميراك المحلي.
"ويشمل أيضا تلك الموجهة نحو ميراك. إذا كان من الممكن لميراك مع إعادة تنشيطنا لتوسيع KRL ، فسوف يطورنا أكثر".
وتابع: "علينا أن نتآزر مع الوزارات الأخرى، ووزارة الإسكان تتجه أيضا إلى ميراك، وهم يطلبون دعمنا لكيفية تمديد KRL إلى ميراك للقيام بذلك".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
