جاكرتا - استعرض وزير الأشغال العامة (PU) دودي هانغودو التقدم المحرز في بناء طريق يوجياكارتا - باوين تول ، الخميس 27 فبراير.
بدأ بناء طريق يوجياكارتا - باوين تول ، الذي يبلغ طوله الإجمالي 75.12 كيلومترا ، منذ عام 2022.
بدأ هذا المشروع بالعمل على القسم 1 Sleman-Banyurejo على طول 8.8 كيلومتر والقسم 6 Simpang Susun (SS) Ambarawa-Bawen على طول 4.98 كيلومتر.
وفي الوقت الحالي، بلغ تقدم بناء القسم 1 96.08 في المائة لاقتناء الأراضي و75.9 في المائة للبناء. هدف الانتهاء هو في يوليو 2026.
وفي الوقت نفسه ، حقق القسم 6 من Ambarawa-Junction Bawen تقدما في الاستحواذ على الأراضي بنسبة 95.58 في المائة. وسيتم ربط هذا القسم مباشرة بطريق سيمارانغ - سولو ذو الرسوم ومن المستهدف الانتهاء منه في ديسمبر 2025.
أما بالنسبة للقسمين من 2 إلى 5 الذي يمتد من بانيوريجو إلى أمباراوا لمسافة 61.34 كيلومترا، فإنه لا يزال في مرحلة الإعداد.
تم تنفيذ بناء طريق الرسوم هذا من قبل PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) ككيان تجاري لطريق الرسوم (BUJT).
يعبر طريق الرسوم هذا مقاطعتين ، وهما جاوة الوسطى ومنطقة يوجياكارتا الخاصة (DIY) وسيكون جزءا من شبكة الرسوم عبر جاوة التي تربط قسم سيمارانغ - سولو برسوم سولو - يوجياكارتا - NYIA كولون بروغو.
وقال دودي إن وجود طريق يوجياكارتا - باوين تول سيكون المحرك الرئيسي للنمو الاقتصادي والاتصال في منطقة جوغلوسيمار الثلاثية الذهبية (جوجا - سولو - سيمارانغ).
بالإضافة إلى ذلك ، سيدعم طريق الرسوم هذا أيضا تطوير قطاع السياحة في يوجياكارتا والمناطق المحيطة بها ، وخاصة معبد بوروبودور الذي يعد واحدة من الوجهات السياحية ذات الأولوية الفائقة (DPSP).
"هذا الطريق ذو الرسوم سيسرع التنقل ويفتح فرصا اقتصادية جديدة للمجتمع المحيط" ، قال دودي كما نقل عن بيانه الرسمي ، الجمعة 28 فبراير.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
