جاكرتا - قال وزير الأشغال العامة (PU) دودي هانغودو إنه لن يكون هناك بناء طريق وطني جديد هذا العام. هذا هو نتيجة تخفيض الميزانية في وزارة PU.
"في حين أن موازنا المالية محدودة تلقائيا ، صحيح ، ربما في عام 2025 لن تكون هناك طرق وطنية إضافية" ، قال دودي للصحفيين في مكتبه ، الجمعة 21 فبراير.
وقدر دودي أن حزبه سيعزز ميزانية أنشطة إصلاح الطرق هذا العام. الأمل هو أن تصل حالة استقرار الطرق الوطنية في البلاد إلى 90 في المائة.
"لا يزال الحفاظ على الطرق قائما. ولكن بسبب القيود المالية، في حين أننا خصصنا ستة أشهر فقط من الميزانية. سيكون علينا فقط أن نرى مرة أخرى لأن ما يقلقني هو كيف أن هذا الطريق الوطني لديه الحد الأدنى من الاستقرار بنسبة 90 في المائة".
وقال دودي إنه لتحقيق ظروف استقرار الطرق ، سيركز حزبه على أنشطة إصلاح الطرق.
واختتم دودي قائلا: "إذا كان هذا هو الحال، صحيح، فهذا يعني أنه يتعين علينا تعزيز الحفظ حتى لا ينخفض بعد ذلك من حيث استقرار الطرق الوطنية (الجودة)".
وفي السابق، أكدت وزارة بو أنها ستنفذ أنشطة لإصلاح الطرق والجسور بعد تخفيض خفض الميزانية.
في البداية ، تم تحديد ميزانية وزارة PU عند 110.95 تريليون روبية إندونيسية ، ثم تم تخفيضها عند 81.38 تريليون روبية إندونيسية. وبالتالي ، لا يزال هناك 29.57 تريليون روبية إندونيسية.
ومع ذلك ، أجرت وزارة المالية (Kemenkeu) إعادة الإعمار ، بحيث أصبح تخفيض ميزانية وزارة PU أصغر. وبالتالي ، أصبحت ميزانية وزارة PU لهذا العام 50.48 تريليون روبية إندونيسية.
وقال دودي إنه مع انخفاض الإيداع ، هناك عدد من البرامج التي يتم وضع ميزانية لها مرة أخرى. أحدها هو إصلاح الطرق الذي تمت إزالته سابقا بالكامل بسبب الكفاءة.
"لحفاظ على الطرق وإعادة تأهيل الجسور" ، قال دودي في اجتماع عمل (راكر) مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب في جمهورية إندونيسيا في مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا ، الخميس ، 13 فبراير.
وقال إن الحفاظ على الطرق حاليا في الميزانية لمدة ستة أشهر فقط. ومع ذلك، وعد بإعادة تنظيم الميزانية بعد التصديق حتى يتمكن من الحفاظ على الطرق لمدة عام كامل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
