جاكرتا - كشف رئيس مدير (مدير) جارودا إندونيسيا ، حميدان تساني ، عن العديد من العملاء الذين تسببوا في ارتفاع أسعار تذاكر الطيران المحلية. واحد منهم هو avtur.
وقد نقل ذلك حميلدان في اجتماع عمل مع اللجنة الخامسة لمجلس النواب، في مبنى مجلس النواب، مجمع البرلمان، جاكرتا، الخميس 23 يناير.
علاوة على ذلك، قال واميلدان إن سعر avtur يمثل 35 في المائة من سعر الطائرات المحلية.
وقال واميلدان: "لذلك بالنسبة لمكون سعر التذكرة الذي يمكننا نقله ، فإن أكبر سعر هو 35 في المائة".
ثم تابع ويميلدان أن تكلفة تأجير الطائرة تحتل المركز الثاني كعنصر في تشكيل أسعار تذاكر الطيران الحالية.
"ثم 30 في المئة هو سعر تأجير الطائرات. نحن ننقل أن سعر الطائرة كانت طائرة واحدة ، وكان شهر واحد حوالي 300 ألف دولار أمريكي. لذلك في الواقع هذان المكونان هما أثقل المكونات التي نشعر بها من حيث الأقصى".
بالإضافة إلى ذلك، قال ويميلدان إن هناك بعض الرسوم التي تدفعها شركات الطيران ومعظم هذه الرسوم تخضع للضرائب. مثل الرسوم المتعلقة بالخدمات في المطارات ورسوم الإقلاع وهبوط الطائرات.
"رسوم الإقلاع والهبوط التي يتعين علينا دفعها لا تشمل الضرائب. لذلك تتعلق جميع المعاملات التي نقوم بها ب avtur والدفع مقابل خدمات المطار ، بما في ذلك استئجار غرفنا في المطار المتعلقة بالضرائب. لم نبلغ أن رسوم الاستيراد من قطع الغيار التي تدخل إندونيسيا تخضع أيضا للضرائب".
واعترف كاملدان بأن جميع التكاليف التي تتحملها شركة الطيران كانت ثقيلة للغاية. وقال إن النسبة المئوية للتكاليف إلى دخل شركة الطيران تبلغ 94 في المئة.
"نحن ننقل الثقيل ونحن في شركة الطيران ذات الخدمة الكاملة هذه التكلفة إلى الإيرادات منخفضة جدا ، لذلك 94 في المئة. هذا إذا كانت شركة الطيران ذات الخدمة الكاملة لأننا مضطرون إلى تقديم الطعام على متن الطائرة في شكل أطباق وجبة خفيفة".
"ولكن إذا كان في LCC في سيتي لينك ، فلا يزال من الممكن أن يكون 88 في المائة. لذا فإن النطاق أو المراوغين لا يزالان أكبر، لذلك نحن هكذا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
