جاكرتا - أصبح حاكم جاكرتا أنيس باسويدان أكثر الأشخاص انتظارا في الجدل حول خطة تفكيك ممر الدراجات الدائم في جالان سوديرمان-ثامرين. لكن حتى الآن (أنيس) أسكت لماذا؟
في البداية، طلب نائب رئيس اللجنة الثالثة لمجلس النواب أحمد ساروني من رئيس الشرطة الجنرال ليستيو سيجيت مراجعة ممرات الدراجات الدائمة التي صنعها أنيس. وطلب ساروني تفكيك الطريق الذي يحمل الحاجز الخرساني. ووافق سيجيت على الاقتراح.
"من حيث المبدأ، فيما يتعلق ممرات الدراجات سنواصل البحث عن الصيغة الصحيحة. ونحن نتفق على ان القضية ( الخط ) قد تم تفكيكها بشكل دائم " .
وصوت عدد من الأحزاب. أعضاء مجلس النواب جيريندرا فضلي زون فصيل دعم وجود ممرات الدراجات الدائمة. وقال فضلي زون في تغريدة على تويتر "أعتقد أن ممرات الدراجات في جاكرتا جيدة، لا يتم تفكيكها".
آراء السياسيينوفي الوقت نفسه، ظهرت أيضا في برلمان كيبون سيريه رأيان. 10- ووافق أعضاء الفصيل المعني بالتنمية والملكية الفكرية في جمهورية كوسوفو Dprd Gilbert Simanjuntak على رغبات رئيس الشرطة العام ليستيو سيغيت برابوو في تفكيك ممرات الدراجات الدائمة.
وقال جيلبرت انه منذ بداية التخطيط لبناء ممرات للدراجات ، لم يتضمن انس مناقشات مع اعضاء الحزب الديمقراطى الاشتراكى . وادعى أنه يفهم تكلفة Rp30 مليار من بناء المسار لا يستخدم أموال apbd ويأتي من المسؤولية الاجتماعية للشركات. لكنه لا يزال يريد أن يشارك الحزب الديمقراطي الديمقراطي.
ويجسد جيلبرت حاكم جاكرتا السابق باسوكي تاجهاجا بورناما (أهوك)، الذي يعتبره أكثر حصافة لاستخدام أموال المسؤولية الاجتماعية للشركات لبناء مرافق عامة تحتاج إليها أطراف كثيرة أكثر. أكثر عمومية، يعتقد جيلبرت.
"في فترة الحاكم السابقة، استخدمت أموال المسؤولية الاجتماعية للشركات في إنشاء شقق تصل إلى جسر سيمانغي. ولكن هذا يستخدم لجعل مسار الدراجة بشكل دائم نفس نصب الدراجات".
ومن ناحية أخرى، انتقد أعضاء الفصيل الوطني في برلمان DKI Farazandi Fidiniansyah رغبات ساروني وسيغيت ومؤيدي هدم ممرات الدراجات الدائمة في شارع سوديرمان - ثامبرين. ووفقا له، فإن هذه الخطة ليست حكيمة في مواءمة مستخدمي الطرق.
وقال فارازاندى " اذا تم تفكيك اى جدل يتعلق بالسياسات المتعلقة ببناء منشآت النقل فى جاكرتا ، فاننا نعتبر هذا غير حكيم " .
وقال فارازاندي إن هدف أنس في إنشاء مسار دائم للدراجات هو تحسين ثقافة استخدام الدراجات كوسيلة للنقل. كما يتم تقليل المزيد من راكبي الدراجات الركاب، واستخدام المركبات الخاصة. هذا التحول هو ما يعتقد فارازاندي أن أنس يريده.
الحكومة تركز على COVID-19
ورد نائب حاكم جاكرتا أحمد رضا باتريا على هذا الجدل. وقال ان حكومة مقاطعة ديكى جاكرتا ستبحث اقتراحا من شرطة جمهورية كوريا ورئيس الشرطة بتفكيك ممرات الدراجات الدائمة فى جالان جينديرال سوديرمان - ام اتش ثامرين .
وقال رضا " الان هناك رغبة من اصدقاء المجلس فى ان يتم تربيتهم ، ثم قال رئيس الشرطة فقط اتفقوا ، وفى وقت لاحق سنتعلم مرة اخرى ، وسننظر مرة اخرى " .
في الأساس، تريد حكومة مقاطعة مدينة مدينة دكي جاكرتا تسهيل جميع مستخدمي الطرق، المشاة وراكبي الدراجات ومستخدمي السيارات ووسائل النقل العام. وإذا كانت الإدارة المثالية للطرق العامة تتطلب تجميع المركبات، أليس ممرات الدراجات الدائمة هي الطريقة المناسبة؟
وقال " ان حكومة مقاطعة جاكرتا أنشأت ممرا للدراجات من اجل توفير الفرص لمستخدمي الدراجات للحصول على ممرات خاصة بهم حتى لا يزعجوا ولا يتدخلوا مع مستخدمى وسائل النقل الاخرى لانها مقيدة ومنظمة " .
ومع ذلك ، أننيس مترددة في الاستجابة لرغبة Sahroni وسيجيت لتفكيك مسار الدراجة بشكل دائم. وقال أنس إنه مهتم الآن أكثر بالتعامل مع COVID-19 في العاصمة، نظرا للزيادة الكبيرة في انتقال عيد الفطر بعد العطلة. وقال انس ان جاكرتا غير مستقرة .
"نحن جميعا نركز على التعامل مع COVID-19. الكثير من إخوتنا وأخواتنا مكشوفون ونحن جميعا نركز على السلامة"، وقال أنيس في بالاي كوتا DKI، وسط جاكرتا، الجمعة، 18 يونيو.
* اقرأ المزيد من المعلومات حول جاكرتا أو قراءة كتابات أخرى مثيرة للاهتمام من ديا أيو وارداني.
بيرناس أخرى
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
