أنشرها:

جاكرتا - تم العثور على KRI Nanggala-402. واوضح رئيس اركان البحرية الادميرال يودو مارغونو حالة طائرة كى كى نانجالا - 402 التى تحطمت فى المياه شمال جزيرة بالى على عمق 838 مترا تحت مستوى سطح البحر وانقسمت الى ثلاثة اجزاء . تم اكتشاف Nanggala من خلال التآزر بين سفن البحث ، بما في ذلك إنقاذ MV Swift السنغافوري وKRI Rigel التابع ل TNI.

MV سويفت الإنقاذ يصل إلى المياه شمال بالي في أبريل 25. وكانت هذه السفينة هي التي تمكنت من الحصول على صور الكاميرا ووجدت موقع KRI Nanggala-402 على عمق 838 مترا. تم تجهيز MV Swift Rescue بأحدث المعدات.

زيارة موقع التكنولوجيا البحرية، MV سويفت الإنقاذ هي سفينة دعم الغواصات والإنقاذ (SSRV) التي تديرها البحرية الملكية في سنغافورة. يتم تصنيع الغواصة من قبل ST Marine ، وهي شركة تابعة لشركة سنغافورة للهندسة التقنية (ST Engineering).

MV سويفت الإنقاذ قادرة على تنفيذ عمليات الإنقاذ في حالة البحر 5 الظروف. يتميز الإنقاذ السريع MV بقدرات الهروب والإنقاذ من الغواصات (SMER) ، مع أنظمة الإنقاذ بما في ذلك مركبة إنقاذ الغواصات (SRV) وسفينة دعم الغواصات والإنقاذ (SSRV). كل شيء متكامل.

تدير MV Swift Rescue أنظمة إنقاذ، مثل البحث العميق والإنقاذ Six (DSAR 6) والنقل تحت الضغط. وبالإضافة إلى ذلك، تمكنت السفينة أيضا من تشغيل نظام تدخل، وهو ROV Super Spartan.

سفينة الإنقاذ MV سويفت قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى قدرها 12.5 عقدة مع أقصى مدى من 3000 ميل بحري. بالنسبة للسفن المادية، طول MV Swift Rescue هو 85 مترا، وعرضه 18.3 مترا، ومشروعه 4.3 متر. تم تسجيل الحمولة الإجمالية لشركة Mv Swift Rescue عند 4,290 طن.

KRI ريغل

Kri Rigel هي سفينة لديها القدرة المحددة على التقاط صور ثلاثية الأبعاد تحت سطح البحر. يمكن استخدام KRI Rigel لالتقاط صور مختلفة حول مواقع البحث SAR أو مغطاة بالكامل.

لإجراء الكشف الكامل عن العمق المغطى ، سيستخدم KRI Rigel Multibeam Echosounder EM2040 و Side Scan Sonar.  KRI Rigel هي سفينة تستخدمها البحرية لتوفير البيانات الهيدرو الأوقيانوغرافية أو الخرائط البحرية للملاحة البحرية.

يشار إلى KRI Rigel على أنها سفينة المسح تحت الماء الأكثر تقدما في آسيا للمساعدات الهيدرو الأوقيانوغرافية (BHO). ووفقا للسجلات، تم جلب KRI Rigel بالتعاون مع وزارة الدفاع (وزارة الدفاع) مع OCEA الفرنسية.

بالإضافة إلى كونها سفينة مسح، يمكن أيضا استخدام KRI Rigel 933 للعمليات العسكرية. (كري ريغل) لديه عيار 20 ملليمتر وعيار 12.7 ملليمتر

وبالإضافة إلى ذلك، KRI ريغل مؤهل أيضا في أنشطة البحث والإنقاذ، كما تم تخفيض اليوم للبحث عن سريويجايا الجوية SJ 182. على وجه التحديد، KRI Rigel هي سفينة أبحاث متعددة الأغراض (MPRV).

فيما يتعلق بالتصوير تحت الماء، تم تجهيز KRI Rigel بمعدات مركبة تحت الماء مستقلة (AUV). هذه المعدات تخدم لأنشطة التصوير تحت الماء تصل إلى عمق ألف متر. مع هذه التكنولوجيا، يمكن أيضا KRI ريغل إرسال البيانات مرة أخرى بشكل دوري إلى السفينة الرئيسية، في هذه الحالة السفينة BHO.

وقد تم تجهيز KRI Rigel أيضا مع مركبة تعمل عن بعد (ROV)، ليزر سكانر - لالتقاط الصور البرية، الجانب المسح الضوئي سونار، محطة الطقس التلقائي، وصدى Multibeam أعماق البحار وsingelbeam، إلى عمق درجة الحرارة الموصلية (CTD) المعدات، والجاذبية النوى.

ماديا، يرصد KRI ريغل من الألومنيوم مع وزن 560 طن. KRI ريغل هو 60.1 متر طويلة و 11.5 متر واسعة.

اكتشاف KRI Nanggala-402

بدأ اكتشاف KRI Nanggala-402 عندما بحث KRI Rigel-933 في المياه شمال بالي باستخدام جهاز الكشف عن صدى السونار متعدد الأصوات (MBES) في 01.00 WITA ، الأحد 25 أبريل.

وقال مارغونو، خلال مؤتمر صحفي: "في مثل هذا اليوم، الأحد 25 أبريل 2021 الساعة 01.00 WITA، أجرى KRI Rigel الذي يجري بحثا متعدد الصدى متعدد الأصوات اتصالا كبيرا تحت الماء حول موقع datum أو (موضع) غرق KRI Nanggala على عمق 838 مترا".

وفي ذلك البحث، لم يتمكن جهاز الكشف تحت الماء الذي تديره شركة KRI Rigel-933 إلا من اكتشاف عمق أقصاه 800 متر. ولذلك، سلمت السفينة المملوكة لسنغافورة، MV Swift Rescue، نتيجة الكشف وواصلتها.

"ثم، حددت جهة الاتصال في 07.37 WITA هذا الصباح. خفضت MV سويفت الإنقاذ ROV لمتابعة الاتصال تحت الماء التي قدمتها KRI Rigel".

"في 09.04 WITA، حصلت ROV سنغافورة الاتصال البصري في موقف 07 درجة 48 دقيقة 56 ثانية جنوب خط العرض، 114 درجة 51 دقيقة 20 ثانية خط الطول الشرقي، وهذا هو بالضبط من datum واحد كان مكان غرق KRI Nanggala هو 1500 ياردة جنوبا على عمق 838 مترا"، وقال مارغونو، موضحا موقف العملية قبل العثور على أجزاء من السفينة فريق البحث.

وأعلن عن عدم اتصال KRI Nanggala-402 صباح يوم الأربعاء 21 نيسان/أبريل، وكان من المقرر أن تغرق يوم السبت 24 نيسان/أبريل.

* اقرأ المزيد من المعلومات حول KRI NANGGALA-402 أو قراءة كتابات أخرى مثيرة للاهتمام من Yudhistira Mahabharata.

بيرناس أخرى


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)