جاكرتا - لطالما تطغى عليها ساعات من الازدحام ، لماذا لا ينزلق تقليد العودة إلى الوطن؟
الصورة الجوية لعدد من المركبات المحاصرة على طريق تانجيرانج - ميراك KM 94 Toll Road ، سيليغون ، بانتين ، الأحد (7/4/2024). (عنترة/ريفان أول لينغا/براس)

أنشرها:

جاكرتا - أصبحت العودة إلى الوطن في العيد تقليدا لا يتجزأ عن الثقافة الإندونيسية. اختار عشرات الآلاف أو حتى الملايين من الناس العودة إلى مسقط رأسهم للاحتفال بعيد الفطر.

جاكرتا - تتوقع وزارة النقل أن يصل عدد المسافرين في عام 2024 إلى 193.6 مليون شخص ، أي ما يعادل 71.7 في المائة من إجمالي السكان. وارتفع هذا الرقم بنسبة 56 في المائة مقارنة بفترة العودة إلى الوطن في العيد 2023 التي عاد ما يصل إلى 123.8 مليون شخص إلى مسقط رأسهم. في الواقع ، تقدر قيمة المعاملات المالية في عيد الفطر هذه المرة بأكثر من 157.3 تريليون روبية تتناوب في وجهات العودة إلى الوطن والوجهات السياحية.

في استطلاع للحركة المجتمعية المحتملة خلال عيد الفطر 1445 ، ما يصل إلى 39.32 مليون أو 20.3 في المائة من السكان مهتمون بالعودة إلى ديارهم بالقطار ، و 37.51 مليون (19.4 في المائة) من السكان يختارون الحافلات ، و 35.42 مليون (18.3 في المائة) من الناس يختارون السيارات الخاصة ، و 31.12 مليون (16.07 في المائة) من المسافرين يختارون الدراجات النارية.

"في عام 2024 ، لا يزال الطريق البري هو تركيز النقل بالنظر إلى أن استخدام السيارات الخاصة والحافلات على الطرق ذات الرسوم وغير الرسوم لا يزال مهيمنا" ، قال وزير النقل (Menhub) بودي كاريا.

جاكرتا - من أجل كشف الازدحام بسبب ارتفاع عدد المسافرين ، وضع فيلق المرور التابع للشرطة (كورلانتاس) عددا من اللوائح مثل إجراء تدفقات متساوية فردية ونظام أحادي الاتجاه على طريق رسوم المرور عبر جاوة. بالإضافة إلى مواجهة حركة المرور المزدحمة، طغى على المسافرين في مناطق مختلفة أيضا خطر الفيضانات والانهيارات الأرضية بسبب الطقس القاسي.

كل عام هناك العديد من القصص التي تظهر عند العودة إلى الوطن ، بدءا من الازدحام الرائع ، وأرقام الحوادث ، وغيرها من القصص المميزة. يمكن القول إن العودة إلى الوطن هي واحدة من أكثر الرحلات مرونة. حجم المركبات التي تتراكم في نفس الوقت تقريبا ، يجعل الازدحام يحدث في كل مكان.

قد لا يزال الجمهور يتذكر جيدا الحادث الذي وقع عند نقطة الخروج من طريق إيست بريبس تول (خروج بريبتس) في عام 2016 والذي كان يشار إليه على أنه واحدة من أسوأ اللحظات خلال العودة إلى الوطن في العيد.

وأفادت التقارير أن ما يصل إلى 17 شخصا لقوا حتفهم لأن سياراتهم كانت عالقة في الازدحام لمدة عقود على أول طريق رسوم ترانس جاوة.

وقع هذا الحادث قبل أيام قليلة من عيد الفطر 2016 ، الذي وقع في ذلك الوقت يوم الأربعاء 6 يوليو.

بدأ المسافرون في التواجد لمغادرة جابوديتابك منذ 1 يوليو 2016 ومن هذا هو المكان الذي وقع فيه حدث خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. نقلا عن كومباس ، فإن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي يقع على بعد 57.5 كيلومتر من طريق بيجاغان - بيمالانغ تول ، جاوة الوسطى. طريق الرسوم هذا هو سلسلة من الرسوم التي تمتد من منطقة باليمانان وتم بناؤها لكشف الازدحام المروري على طريق بانتورا. ولكن في ذلك الوقت تم فتح طريق الرسوم فقط بنصفه ، أي شرق بيجاغان - بريبس.

في نهاية طريق الرسوم الذي لم يتم توصيله ، لا يوجد سوى باب واحد للرسوم ، وهو East Brebes. هذا يجعل المركبات تتراكم هناك. تفاقم الازدحام لأنه بعد وقت قصير من بوابة الرسوم كانت هناك تقاطع يجمع تدفق المركبات القادمة من اتجاه سيريبون عبر بانتورا.

تسبب التقاء التيارين في ازدحام مروري كبير. لا يمكن للطريق أن يستوعب حجم المركبة.

يبلغ طول الازدحام على طريق بانتورا أكثر من 20 كم. في حين أن الازدحام على طريق الرسوم يمتد لمسافة 25 كم ، والذي ينتشر بدءا من بوابة رسوم شرق بريبس إلى منطقة كانسي ، سيريبون.

عامل آخر يجعل الازدحام الشديد هو أن الشرطة فشلت في توقع زيادة في حجم المركبات التي جاءت في وقت واحد في تدفق العودة إلى الوطن لعام 2016.

على طول المسار الازدحام ، يتعب العديد من سائقي السيارات ، والسيارات نفدت من الوقود ، وغيرها.

وفقا لمختلف المصادر ، كان هناك 17 شخصا لقوا حتفهم في هذا الازدحام وعشرات آخرين أدخلوا المستشفى. أسباب الوفاة هي مجموعة متنوعة ، بدءا من النوبة القلبية ، والتسمم ثاني أكسيد الكربون ، والتعب.

بعد يومين وليلتين ، تحطمت الازدحام أخيرا أيضا. كان هذا بعد أن فرض ضباط الشرطة وايدي بانتورا.

على الرغم من أن العودة إلى الوطن كانت دائما مسكونة بالازدحام ، إلا أن هذه الظاهرة لم تختف أبدا في المجتمع الإندونيسي.

العودة إلى الوطن هو مصطلح شائع لأنشطة العودة إلى مسقط رأسهم أو مسقط رأسهم. تحركات بشرية واسعة النطاق من مدينة إلى مسقط رأسهم تحدث عادة في بلد يتركز فيه سكانها في المدن الكبيرة للاندفاع. عندما يكون هناك احتفال ديني ، فإنهم يتدفقون معا للعودة إلى مسقط رأسهم. حدث هذا أيضا في الصين خلال احتفالات إملك.

يأتي العودة إلى الوطن من لغة الملايو أوديك التي تعني المنبع أو النهاية. في الماضي ، غالبا ما يسافر تقليد الملايو الذين يعيشون في الروافد العليا للنهر إلى منطقة النهر السفلي باستخدام قوارب أو حبال للقاء الأقارب البعيدين.

"تبدأ من الملايو ، أوديك. السياق هنا هو الذهاب إلى مصبات الأنهار ، ثم العودة إلى المنزل. عندما يبدأ الناس في الاستيلاء ، لأن هناك نموا في المدينة ، تبدأ العودة إلى الوطن المعروفة والمحفوظة حتى الآن ، عندما يعودون إلى قريتهم ، "قال عالم الأنثروبولوجيا في جامعة جادجاه مادا (UGM) ، هيدي شري أهيماسا بوترا.

ظاهرة العودة إلى الوطن موجودة منذ ما قبل عصر مملكة ماجاباهيت وماتارام الإسلامية. ومع ذلك ، لم يحظ مصطلح العودة إلى الوطن في العيد إلا بشعبية في 1970s ، بعد فترة النظام الجديد الذي نفذ بناء مراكز اقتصادية في المدن الكبرى مثل جاكرتا وباندونغ وسورابايا وميدان ، مما أدى إلى تواطؤ القرويين للعثور على عمل.

وقال هيدي إن أولئك الذين يعيشون ويعملون في المدينة ، لم يلتقوا بعائلاتهم وأقاربهم لفترة طويلة. في الواقع ، أثناء وجودك في القرية ، يمكنك أن تكون قريبا من العائلة والأقارب.

"بالتأكيد أفتقد ، في انتظار عطلة طويلة إلى حد ما حتى نتمكن من التجمع ، انتظرنا بفارغ الصبر. لأنه في إندونيسيا ، هو الأكثر شعبية من المسلمين ، ثم عيد الفطر هو الخيار. على عكس أوروبا وأمريكا ، يعود العديد من مواطنيها إلى ديارهم خلال perayaanthanksgiving أو عيد الميلاد ، بينما نحن ، عيد الفطر ، "قال هيدي.

بالإضافة إلى حدث التخلي عن شوق العائلة ، فإن العودة إلى الوطن هي أيضا "حدث" يظهر لنجاحه في مراقبة بعض الناس. وقال: "دافع آخر هو أنه يريد أن يظهر أنه كان ناجحا اقتصاديا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

أخبار ذات صلة