جاكرتا - قررت الحكومة تقديم حوافز لقطاع السيارات في شكل تخفيض في ضريبة مبيعات الرفاهية (PPnBM) أو ضريبة 0 في المئة سارية المفعول في مارس 2021. والغرض من الضريبة الحرة هو استعادة الاقتصاد الوطني المتضرر من وباء "كوفيد-19".
ومع ذلك، خلقت هذه السياسة الغيرة للصناعات الأخرى، واحدة منها هي قطاع العقارات. وتحدث الرئيس التنفيذي لمراقبة العقارات في إندونيسيا علي ترانجاندا عن قرار الحكومة بتقديم حوافز لقطاع السيارات على القطاع العقاري. وقال ان الحكومة يجب الا تنسى ان القطاعات المتضررة من الوباء ليست فقط السيارات .
وبحسب علي، هناك قطاعات أخرى لديها أيضاً القدرة على أن تصبح قاطرة الاقتصاد الوطني، لكنها تتعرض حالياً لضغط الوباء، أي قطاع العقارات. هذا القطاع قادر على التأثير على 174 صناعة ذات صلة للنمو معا. بل إنها سوف تزيد من نفوذ الاقتصاد الوطني.
وقال في جاكرتا الثلاثاء 16 شباط/فبراير "لا بأس للحكومة ان تقدم ضريبة بنسبة 0٪ لقطاع السيارات لكن على الحكومة الا تنسى ان قطاع العقارات لديه القدرة على تعزيز الاقتصاد الوطني كقاطرة اقتصادية".
يتمتع قطاع العقارات بقيمة اقتصادية مضافة أعلىبالمقارنة مع قطاع السيارات، يتمتع قطاع العقارات بقيمة مضافة أفضل نسبياً للمجتمع. قد يكون الاسترخاء في قطاع السيارات مفيدًا "لإنقاذ" الصناعة ، ولكن على المدى الطويل ، سيؤدي إلى الازدحام وانخفاض قيمة الأصول.
في الواقع، اعتبر علي شراء سيارة في هذه الحالة الحالية ليس قراراً حكيماً. وقال إن المجتمع يحتاج أيضاً إلى تثقيف، ولا سيما جيل الشباب، حول أهمية امتلاك أصول عقارية للمدخرات المستقبلية على المدى الطويل.
"في الوقت الحالي، لا يفقد سوق العقارات قوته الشرائية، لأن البيانات تظهر أنه لا تزال هناك قوة شرائية، وخاصة الطبقة المتوسطة إلى العليا، التي يمكن حتما أن تكون "منقذة" لسوق العقارات الحالية. إنهم يؤخرون ذلك فقط".
وبالمثل، قال المدير العام للخزانة في وزارة المالية في جمهورية إندونيسيا أندين هاديانتو إن قطاع العقارات قد أسهم بالفعل إسهاما كبيرا في الاقتصاد.
وقال "لأن قطاع العقارات استراتيجي جدا، ومتأصل في أبعاد مختلفة، ليس فقط البعد الاقتصادي ولكن أيضا الأبعاد الاجتماعية والمالية والمالية".
على سبيل المثال، في العاصمة، وفقا لبيانات حكومة مقاطعة جاكرتا DKI، ساهمت صناعات البناء والعقارات بنسبة 17.61 في المئة في اقتصاد جاكرتا في عام 2019.
كما تم تقديم مساهمات في شكل استثمارات محلية بلغت 14.8 تريليون أو 23.9 في المائة من إجمالي الاستثمار في شركة DKI Jakarta. كما ساهم هذا القطاع في استثمارات أجنبية بقيمة 17.5 تريليون أو 28.3 في المائة من إجمالي الاستثمارات. كما استوعبت هذه الصناعة 425 ألف عامل في عام 2018.
يحتاج قطاع العقارات أيضاً إلى دعم حكوميوقال علي ترانغاندا إنه مثل قطاع السيارات، يحتاج قطاع العقارات أيضا إلى مساعدة من الحكومة للنجاة من هذا الوباء الذي يُقدّر من قبل "كوفيد-19". وبحسب علي، فإن الطبقة العليا والمتوسطة ستدخل قطاع العقارات مع الزخم الحالي للاستثمار في السوق، وذلك بالحوافز التي تدفعها الحكومة.
[/ read_more]
حاليا، هناك أيضا العديد من المناطق التي تزيد من قيمة المبيعات من الكائنات الضريبية (NJOP) وزيادة قيمة الحركة المتعلقة بالضرائب. وبدلاً من الحصول على دخل إقليمي أعلى، انخفض سوق العقارات بشكل كبير.
وقال "يجب أن تعطى تخفيضا في NJOP مما يشجع على المزيد من المعاملات العقارية".
واستنادا إلى البحوث التي أجرتها منظمة مراقبة الممتلكات الإندونيسية، لا يزال اهتمام الناس بشراء العقارات مرتفعا في الوقت الراهن عند 68.09 في المائة. وبعض هذه العوامل هي عوامل في تأخير شراء الممتلكات، بما في ذلك مبلغ الدفعة التي تدفع مقدما، وارتفاع أسعار الفائدة، ومبلغ الضرائب، ومبلغ تكاليف المعاملات.
وكما هو معروف، فإن 0 في المائة من الدفعة مقدمة ممكنة، على الرغم من أن جميع المصارف لا تطبق ذلك وفقا لإدارة المخاطر الخاصة بها. ومع ذلك، لا تزال أسعار الفائدة المصرفية مرتفعة نسبياً في الوقت الراهن على الرغم من أنها بدأت في الانخفاض.
وقال "يجب أيضا توسيع نطاق سياسة تحفيز الفائدة التي نفذتها الحكومة لذوي الدخل المحدود (MBR) لتشمل الطبقة المتوسطة بحيث يكون الحصول على العقارات أوسع".
من ناحية أخرى، قال علي، إن تكلفة 5 في المائة من رسوم الحصول على حقوق الأراضي والبناء (BPHTB) التي يفرضها المشترون بنسبة 5 في المائة لا تزال تعتبر مرتفعة في الوقت الحالي. بالإضافة إلى رسوم كاتب العدل وغيرها التي يمكن أن تصل إلى 11 في المئة إلى 12 في المئة. ناهيك عن فرض ضريبة القيمة المضافة بنسبة 10 في المئة ، بحيث يتحمل المستهلكون الذين يشترون العقارات من المطورين ضرائب ورسوم من 21 في المئة إلى 22 في المئة.
وبحسب علي، في ظل الظروف الراهنة، يجب أن تكون هناك استراتيجية تخفيف كبيرة من الحكومة من أجل تحريك سوق العقارات. وأوضح "هذا إذا كانت الحكومة لا تزال تعتقد أن قطاع العقارات هو قاطرة الاقتصاد الوطني".
تراجع مبيعات العقارات في الربع الأخير من 2020 بنسبة 20.59 في المائةوأشار بنك إندونيسيا إلى أن مبيعات العقارات في الربع الأخير من عام 2020 لا تزال في الانخفاض. وخلال تلك الفترة، انكمش مبيعات العقارات السكنية بنسبة 20.59 بالمائة على أساس سنوي أو سنوي على أساس سنوي (سنوي) في الربع الأخير من عام 2020.
وأوضح رئيس إدارة الاتصالات في وزارة الاستثمار، إروين هاريونو، أن الانكماش الذي شهده قطاع العقارات في الربع الأخير من عام 2020 كان أفضل بكثير من الربع السابق الذي بلغ 30.93 بالمائة.
وقال في بيان مكتوب يوم الثلاثاء 16 فبراير/شباط إن "تراجع مبيعات العقارات السكنية حدث في جميع أنواع المنازل".
ومع ذلك، قال إروين، فيما يتعلق بأسعار العقارات السكنية (SHPR)، أشار بنك إندونيسيا إلى أن أسعار العقارات السكنية ارتفعت في الربع الأخير من عام 2020. وانعكس ذلك في الزيادة في مؤشر أسعار العقارات السكنية (IHPR) في الربع الأخير من عام 2020 بنسبة 1.4 في المائة (سنوي)، وهو أقل قليلا من النمو في الربع السابق الذي بلغ 1.51 في المائة (سنوي).
وأوضح أن "IHPR من المقدر أن يكون نموها محدوداً في الربع الأول من عام 2021 بنسبة 1.17 في المائة (على أساس سنوي)".
[/ read_more]
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
