أنشرها:

جاكرتا - ألقت لجنة القضاء على الفساد القبض على وزير الشؤون البحرية ومصائد الأسماك إدهي برابوو للاشتباه في فساده في تصدير بذور جراد البحر أو جمهورية يوغوسلافيا الاتحادية. وقد تم تسليط الضوء منذ البداية على سياسة تصدير بذور جراد البحر. أزال إدهي سياسة الوزير السابق، سوزي بودجياستوتي، التي حظرت تصدير بذور جراد البحر. وبصرف النظر عن تصدير بذور جراد البحر، ما هي السياسة الأخرى التي قام إدهي بإزالتها من سوزي؟

هناك ما لا يقل عن ثلاث سياسات رئيسية أحرقها إدهي من عهد سوسي. وقال إدهى إن القضاء الكامل على هذه السياسة تم لإزالة العقبات أمام عالم الأعمال والتأكيد في الوقت نفسه على جانب صغار الصيادين.

وقال إدهى إن هناك حاجة إلى اليقين التجاري لصناعات المصايد والصيادين. ووفقا لإدهي، أجريت جميع التنقيحات على اللوائح في وزارة الشؤون البحرية ومصائد الأسماك أيضا من خلال دراسات مستفيضة.

1. فتح جراد البحر تصدير البذور
باب جراد البحر (إينستاجرام / @ edhyprabowo)

في عصر قيادته، أصدر سوسي بودجياستوتي اللائحة الوزارية (بيرمين) رقم 56 لعام 2016 بشأن حظر اصطياد و / أو تصدير جراد البحر، سرطان البحر وكرطعون من إندونيسيا.

وترى سوسي أن تصدير بذور جراد البحر ليس مربحاً لأنه غير قادر على زيادة قيمة البيع. وبالإضافة إلى ذلك، تريد سوسي أن تتكاثر جراد البحر في المحيطات الإندونيسية.

وعلى النقيض من سوزي، يعتبر إدهي أن الحظر المفروض على صادرات بذور جراد البحر يضر بالصيادين. وقال إدهى إن سياسة إزالة الحظر على صادرات بذور جراد البحر قد تمت دراستها ومن خلال المناقشات مع الصيادين.

كما كشف إدهى عن ارتفاع عدد تهريب بذور جراد البحر . لذا، بدلاً من التهريب المتفشي، لماذا لا يعاد فتح الصادرات لتسهيل السيطرة.

"نحن نشرك المجتمع المحلي ليكون قادرا على زراعة (جراد البحر). وقال الوزير إدهى فى بيان مكتوب " ان النتيجة ستجعله مزدهرا " .

"هناك 13 ألف صياد يعتمدون على سبل عيشهم من البحث عن بذور جراد البحر. هذا هو في الواقع مسألة نقاش، لأنه بسبب حظر الصادرات لا يمكنهم تناول الطعام. ليس لديهم دخل. وهذا هو في الواقع اعتبارنا الرئيسي".

2. لم يعد غرق قوارب الصيد لص
وزارة الشؤون البحرية والمصايد ضباط كمين قارب لص السمك (إينستاجرام / @ edhyprabowo)

سياسة أخرى أزالها إدهى برابوو كانت الأكثر شعبوية في سوزي بودجياستوتي، وهي غرق قوارب الصيد. في عهد إدهى، غيرت وزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك القاعدة، وهي أن سفن الصيد التي تهرب من الكمائن هي وحدها التي تغرق.

تحت (إدهى) السفن التي تم القبض عليها يجب أن تحاكم وسيتم تسليم السفينة التي تلقت قضيتها قرارا قانونيا إلى الصيادين المحليين لاستخدامها.

بالنسبة لإدى، هو أكثر فائدة. وعلى الرغم من أنه يعترف بأنه يفهم أن غرق السفن هو محاولة لتأكيد السيادة، إلا أن إدهي يشعر بأن هذه الخطوة ليست كافية لتحسين الإدارة البحرية.

"إذا كان مجرد الغرق، انها صغيرة بالنسبة لي. ليس الأمر أنّي أخشى. لا شيء (الخوف). نحن لا نخاف أبداً من الصيادين الأجانب. ولكن لا تكن تعسفياً مع صيادينا".

واضاف "سنقدم هذا الامر الى الصيادين. كل قدرات صيادي الأسماك لدينا مسجلة. هناك العديد من نتائج المحاكم التي تم تدميرها. لكننا سنرى أن ما سيتم تدميره لا يزال ممكناً أن تصادره الدولة وتصلحه للصيادين أو شيء من هذا القبيل".

وقال إدهى، مع الوزير المنسق للشؤون البحرية والاستثمار لوهوت بينسار باندجايتان ومكتب النائب العام، إنه نسق مبادرة منح قوارب لصوص الأسماك للصيادين المحليين.

3. السماح cantrang الصيد والعتاد
الرسوم التوضيحية صور (إينستاجرام / @ edhyprabowo)

وهذه السياسة ليست أقل إثارة للجدل. لقد تخلى المجتمع الدولي عن كانترانغ منذ فترة طويلة. سوسي، خلال قيادته، أكد من خلال بيرمن.

واللوائح المعنية هي Permen رقم 2 لسنة 2015 وPpimen KP رقم 71/2016. وبصرف النظر عن كانترانغ، يحظر الحظر المفروض في عام 2018 أيضًا 16 من معدات الصيد الأخرى التي تعتبر ضارة بالبيئة البحرية.

(إدي) أزال الحظر. مثل إلغاء الحظر على صادرات بذور جراد البحر ، والقضاء على حظر كانترانغ ، وقال إدهى ، كما مرت عدد من الدراسات.

وقال إدهى انه سمع رأى عدد من الاحزاب التى قالت ان استخدام كانترانج لا يضر تماما بالبيئة . الشرط هو أن cantrang يمكن استخدامها فقط في البحر الذي هو أساسا الرمل أو الطين.

ثم ماذا عن البحر على أساس الشعاب المرجانية؟ وقال إدهى ، وذلك باستخدام cantrang في البحر مع الشعاب المرجانية في الواقع تمزيق cantrang ، وليس الضرر الشعاب المرجانية.

وبالإضافة إلى ذلك، رأى إدهي حجم تأثير حظر الثروة على الصيادين التقليديين. ولذلك، أجرت وزارة الشؤون البحرية ومصائد الأسماك التابعة لـ Edhy رسم خرائط للمناطق.

وفي الوقت نفسه، تم إعداد رفع الحظر عن النترانغ بناء على نتائج دراسة المتابعة التي أجراها الوزير رقم B.717 / MEN-KP / 11/2019 بشأن دراسة لوائح قطاع البحر ومصايد الأسماك.

لماذا تغير؟

ثم، ما هو المثل الأعلى في عيون إدهى؟ بالنسبة لإدي، ما يجب تشجيعه الآن هو التواصل مع الصيادين. وينبغي أن يكون هذا أولوية لتحسين الاستزراع المائي. وبالإضافة إلى ذلك، أعطى إدهي الأولوية أيضا لتحسين بيروقراطية الترخيص.

وقد استجابت سوزي بودجياستوتي نفسها لعدد من السياسات التي ألغيت في عهد إدهي. (سوسي) تحترم قرار (إدهي) وقال سوسى ان جميع السياسات التى وضعها تهدف الى حماية رؤية الرئيس جوكوى ومهمته لجعل اندونيسيا المحور البحرى فى العالم وجعل البحر مستقبل الامة .

حتى عندما غيّر إدهي السياسات في عهده، كان سوسي على يقين من أن هذه الخطوة قد اتخذت بنفس الهدف. وقال سوسى انه قد تكون هناك حاجة الى تغيير فى السياسة لان رؤية ومهمة ادارة جوكوى قد تغيرتا خلال فترة مجلس الوزراء الاندونيسى الامامى .

واضاف "ربما تغيرت المهمة الان، نعم. لا أعلم. من حيث المبدأ، يعمل الوزير من أجل رؤية الرئيس ورسالته. البحر من أجل مستقبل الأمة. إنني أضطلع برؤية الرئيس ومهمته".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)