جاكرتا - تسبب الهجوم المتزايد على الموانئ ومحطات الحبوب والسفن التجارية في البحر الأسود وبحر آزوف في تعطيل شحنات الحبوب من روسيا وأوكرانيا، فضلا عن إثارة المخاوف بشأن الأمن الغذائي العالمي.
روسيا هي أكبر مصدر للقمح في العالم، بينما تشتهر أوكرانيا بأنها مستودع الغذاء الأوروبي. وتؤدي الهجمات المتبادلة بين البلدين إلى الضغط على قطاع النقل البحري في المنطقة في موسم الحصاد.
من المتوقع أن يرتفع إنتاج الحبوب والبذور الزيتية في أوكرانيا من 80 مليون طن متري العام الماضي إلى 81 مليون طن هذا العام، مع تغطية المنتجات الزراعية حوالي 60 في المائة من إجمالي صادرات البلاد.
وقال الأمين العام للأمم المتحدة إن الأسواق الزراعية العالمية بدأت تشعر بالآثار المترتبة على هذه الهجمات ودعا إلى بذل جهود لمنع تصعيد التوترات، كما ذكرت وكالة الأناضول (7/8).
حذرت برنامج الأغذية العالمي التابع للأمم المتحدة من أن شحنات الحبوب من أوكرانيا يمكن أن تتأثر بشكل متزايد إذا استمرت الهجمات على الممرات البحرية، مما سيؤدي إلى تفاقم انعدام الأمن الغذائي العالمي.
ووفقا لوزارة البنية التحتية في أوكرانيا، وقعت حوالي 35 هجوما على السفن في الموانئ، و 22 هجوما على السفن في البحر، و 67 هجوما على مرافق الموانئ. وفي الوقت نفسه، سجلت السفن في الموانئ الأوكرانية كأهداف 14 مرة على مدار العام الماضي.
وقد أثر الهجوم الروسي المتزايد على الموانئ والبنية التحتية في منطقة أوديصة على خطوط التصدير الرئيسية للزراعة الأوكرانية، حيث يتم نقل أكثر من 90 في المائة من الصادرات عبر موانئ أوديصة وما حولها.
توقفت الأنشطة التجارية في موانئ أوديسا، وكرونومورسك، ويوزني إلى حد كبير منذ النصف الثاني من يوليو بسبب تزايد المخاطر الأمنية.
وقال وزير السياسة الزراعية والأغذية في أوكرانيا، تاراس فيسوتسكي، إن مالكي السفن قد أوقفتوا شحن السفن إلى موانئ البحر الأسود الأوكرانية لتحميل المنتجات الزراعية منذ 22 يوليو، في حين من المتوقع أن لا تصل الطرق التصديرية البديلة إلى طاقتها الكاملة حتى نهاية أغسطس.
وقال إن الطرق البرية والجداول، على الرغم من أنها تعمل بكامل طاقتها، لن تكون قادرة على التعامل مع نصف حجم الشحنات التي عادة ما تعالجها الموانئ في البحر الأسود.
جاكرتا - علقت شركة الشحن الدنماركية مايرسك مؤقتا خدمات التغذية من خلال ميناء خورومورسك؛ على الرغم من أن الشركة تحولت الشحن من الميناء إلى ميناء كونستانزا في رومانيا، فقد يتم إلغاء الطلبات القائمة على التصدير أو تحويل ميناء التحميل إلى كونستانزا.
وادعت وزارة الدفاع الروسية أن الأهداف التي تعرضت لهجوم في الموانئ والسفن الأوكرانية كانت تستخدم لأغراض عسكرية، بينما قالت كييف إن معظم المنشآت والسفن التي استهدفتها كانت تستخدم للتجارة المدنية والتصدير الزراعي.
من ناحية أخرى، زادت أوكرانيا أيضا الهجمات الجوية بدون طيار على الموانئ ومحطات الحبوب والسفن التجارية الروسية على طول الساحل في البحر الأسود وبحر آزوف.
وأفادت تقارير بأن محطة تصدير الحبوب الرئيسية في روسيا في ميناء تامار تعرضت لهجوم، بينما قيدت بعض المحطات على طول ساحل البحر الأسود استقبال الحبوب عن طريق النقل البري بسبب المخاطر الأمنية.
تأثرت العمليات في ميناء تاكان بقيود حركة السفن في بحر آزوف التي فرضت في 10 يوليو.
استمرت عمليات شحن الحبوب من موانئ نوفوروسيسك وتوابس، لكن تباطأت سرعة التحميل بسبب التدابير الأمنية والقيود المفروضة.
منفصلة عن ذلك، حذرت منظمة روسغراين يونين غير الربحية من أن الهجمات على السفن التجارية والبنية التحتية للموانئ تهدد الملاحة في البحر الأسود، مشيرة إلى أن ممرات التصدير يمكن أن تغلق إذا استمرت هذه الظروف.
وتنفي موسكو وكيفو اتهامات الطرف الآخر باستهداف سفن مدنية وبنية تحتية للموانئ، وتزعمان أنهما لا تستهدفان سوى الأهداف المتعلقة بالأنشطة العسكرية.
ومن المعروف أن مبادرة الحبوب البحرية (مبادرة الحبوب البحرية) التي وقعت في اسطنبول في يوليو 2022 من قبل تركيا وروسيا وأوكرانيا والأمم المتحدة لمنع حدوث أزمة غذائية عالمية محتملة.
وخلال تشغيل ممر الحبوب في البحر الأسود، أرسلت أكثر من 1000 سفينة حوالي 33 مليون طن متري من الحبوب إلى الأسواق العالمية ولأغراض إنسانية، مما نجح في منع حدوث أزمة غذائية عالمية محتملة.
وتسهل الممر نقل الحبوب الأوكرانية إلى الأسواق العالمية وتخفيف الضغط على أسعار الغذاء العالمية.
بعد انسحاب روسيا من الاتفاق في يوليو 2023، شكلت أوكرانيا ممرًا بحريًا بديلا على طول الساحل الغربي للبحر الأسود، بالقرب من المياه الإقليمية في رومانيا وبلغاريا.
ومع ذلك، فإن الهجمات المتزايدة على الموانئ والسفن ومحطات الحبوب قد أحدثت عدم يقين بشأن تشغيل هذا المسار والشحن هذا العام، بينما أوقفت بعض شركات الشحن عملياتها.
إذا استمرت التوترات في البحر الأسود وبحر آزوف ، يمكن أن يؤثر اضطراب شحن الحبوب على الأسعار ويسبب ضغوطا على الإمدادات ، خاصة بالنسبة للبلدان في أفريقيا والشرق الأوسط التي تعتمد على الواردات من المنطقة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #الاسلحه الناريه #8791 #giias 2026جمع
