جاكرتا - يمكن الآن لركاب مترو جاكرتا الدخول والخروج من المحطات مباشرة باستخدام بطاقة الائتمان غير الملامسة أو EMV Contactless دون الحاجة إلى شراء بطاقة سفر أو ملء رصيد مسبق.
تم إطلاق النظام الجديد للدفع من قبل حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ في محطة بونداران HI. هذه الميزة هي الأولى التي يتم تطبيقها على خدمات النقل العام في إندونيسيا.
من خلال النظام ، يكفي للمستخدمين النقر على اللمس والنقر على اللمس باستخدام بطاقة الائتمان غير الملامسة المدعومة من شبكات فيزا وماستركارد.
"اليوم تم إطلاق نظام الدفع رسميا لبطاقات الائتمان غير اللمسية أو EMV Contactless في MRT Jakarta. هذا هو الأول في إندونيسيا، بحيث يمكن للمجتمع الاستفادة مباشرة من بطاقات الائتمان مثل Visa و Mastercard دون الحاجة إلى شراء بطاقة خاصة" ، قال برامونو ، الأربعاء ، 29 يوليو.
يمثل وجود نظام الدفع القائم على EMV Contactless أحد الجهود التي تبذلها حكومة DKI لتوسيع سهولة الوصول إلى وسائل النقل العام. بالإضافة إلى تقليل عملية شراء التذاكر ، يستهدف هذا الخدمة أيضا السياح الذين يأتون إلى جاكرتا ويرغبون في استخدام MRT دون الحاجة إلى شراء بطاقة إلكترونية محلية.
سجلت بيانات الوكالة الإحصائية المركزية (BPS) ل DKI جاكرتا أكثر من 2.5 مليون سائح أجنبي زار جاكرتا طوال عام 2024. مع هذا النظام الجديد ، يمكن للسائحين استخدام بطاقة الائتمان التي يمتلكونها مباشرة للوصول إلى خدمات MRT.
واعتبر برامونو أن سهولة المعاملات هي أحد العوامل المهمة في دعم وضع جاكرتا كمدينة عالمية. ووفقا له، تم تطبيق نظام مماثل في العديد من المدن الكبرى في العالم.
"كمدينة عالمية ، يجب أن تكون جاكرتا على قدم المساواة مع المدن التي طبقت هذا النظام. هذا ما سيوفر الراحة في الوقت نفسه جذب سياح يزورون جاكرتا" ، قال برامونو.
إن تطبيق EMV Contactless هو نتيجة للتعاون بين حكومة DKI Jakarta ، وبنك إندونيسيا ، و PT MRT Jakarta ، و Bank Mandiri ، و Mastercard ، و Visa ، و عدد من البنوك الوطنية.
في المستقبل ، لا يستهدف نظام الدفع غير الملموس فقط أن يكون ساريا في MRT جاكرتا. كما تشجع حكومة DKI الإقليمية على تكامل الدفع في وسائل النقل العام الأخرى حتى يتمكن الانتقال بين الوسائط من خلال نظام معاملات واحد.
"آمل أن يتم استخدام هذا النظام في المستقبل ليس فقط في MRT جاكرتا ، ولكن أيضا في LRT جاكرتا ، وترانسجاكارتا ، وترانسجابوديتاbek ، حتى LRT التي بنيتها الحكومة المركزية. بهذه الطريقة ، يمكن للمجتمع والسائحين الانتقال من وسيلة نقل إلى أخرى من خلال نظام دفع متكامل واحد" ، قال برامونو.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
