جاكرتا - بدأت سنغافورة في 15 يونيو تسهيل قواعد رخصة القيادة (SIM) للمركبات الكهربائية. كما ذكرت صحيفة سترايتس تايمز نقلا عن يوم الاثنين ، 15 يونيو ، فإن حاملي رخصة القيادة من الفئات 3 و 3A يسمح لهم الآن بقيادة المركبات التجارية الخفيفة الكهربائية ، مثل الشاحنات الكهربائية أو المركبات النقل الصغيرة ، وكذلك الحافلات الكهربائية الصغيرة ذات الوزن الفارغ حتى 3000 كيلوجرام.
وارتفاع هذا الحد من القاعدة السابقة ، وهي 2500 كيلوجرام. الوزن الفارغ هو وزن المركبة بدون حمولة وركاب.
في السابق، كان حاملو رخصة القيادة من الفئتين 3 و 3A لا يمكنهم سقيط سيارات كهربائية معينة ذات وزن فارغ يتراوح بين 2500 كيلوجرام إلى 3000 كيلوجرام.
وقال شرطة المرور في سنغافورة إن التغيير في القواعد هو جزء من الجهود التي تبذلها الدولة لدعم هدف التحول الكامل إلى مركبات الطاقة النظيفة بحلول عام 2040.
من الناحية الفنية ، فإن المركبات التجارية الخفيفة الكهربائية والحافلات الكهربائية الصغيرة عادة ما تكون أكثر من 400 كيلوجرام إلى 500 كيلوجرام من المركبات التي تعمل بالبنزين أو المركبات الهجينة. السبب الرئيسي هو البطارية.
ومع ذلك ، يتم عادةً وضع بطاريات المركبات الكهربائية تحت أرضية المركبة مما يؤدي إلى مركز ثقل أدنى. هذا الوضع يجعل المركبة أكثر استقرارا أثناء القيادة.
ووفقا ل TP ، فإن خصائص التحكم في المركبات الكهربائية ، مثل نظام القيادة ، وقطر الدوران ، وارتفاع المحور ، وحجم المركبة ، مماثلة للمركبات ذات المحركات الاحتراقية الداخلية (محركات الاحتراق الداخلي / ICE) التي كان من الممكن حتى الآن التحكم بها من قبل حاملي رخصة القيادة من الفئات 3 و 3A.
لذلك ، سيتم تلقائيًا استيفاء شروط حاملي رخصة القيادة من الفئتين 3 و 3A لقيادة مركبات كهربائية ذات وزن فارغ يصل إلى 3000 كيلوجرام دون الحاجة إلى تحديث أو تغيير رخص القيادة الخاصة بهم.
ومع ذلك ، فإن المركبات الكهربائية ذات الوزن الفارغ فوق 3000 كيلوجرام لا تزال تتطلب أن يكون لدى السائق رخصة قيادة من الفئة 4 أو 4P لأن المركبات الأكثر ثقلا يمكن أن يكون لها شخصية تحكم مختلفة وتتطلب مهارات قيادة إضافية.
وينطبق نفس القواعد على المركبات التي تعمل بالبنزين أو الديزل التي يزيد وزنها الفارغ عن 2500 كيلوجرام. يجب على السائقين الحصول على رخصة قيادة من الفئة 4 أو 4P لأن توزيع الوزن وتصميم السيارة يختلفان عن المركبات الكهربائية.
وفي نفس التقرير، ذكرت صحيفة سترايتس تايمز أن السائقين يمكنهم التحقق مما إذا كانت سياراتهم تفي بالحد الأقصى للوزن من خلال بطاقة تسجيل السيارة أو بيانات من هيئة النقل البري من خلال بوابة OneMotoring. كما يمكنهم طلب المواصفات الفنية من الشركة المصنعة أو الوكيل المعتمد، أو التحقق من لوحة تعريف السيارة.
وترافق هذه القاعدة أيضا عقوبات جنائية. يمكن أن يعاقب السائقون الذين يسيطرون على المركبات الكهربائية ذات الوزن الفارغ أكثر من 3000 كيلوجرام فقط باستخدام رخصة القيادة من الفئة 3 أو 3A بالسجن لمدة تصل إلى ثلاث سنوات، وفرض غرامة تصل إلى 10000 دولار سنغافوري، أو كليهما.
وقال TP إنه سيواصل مراجعة قواعد رخصة القيادة لتسريع استخدام المركبات الكهربائية مع الحفاظ على معايير السلامة على الطرق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
