جاكرتا - طلبت اللجنة الخامسة في مجلس النواب الإندونيسي من وزارة النقل بالتعاون مع شركة السكك الحديدية الإندونيسية (KAI) إجراء تقييم شامل لجميع معابر السكك الحديدية في إندونيسيا لتعزيز سلامة مستخدمي الطرق ورحلات السكك الحديدية.
جاكرتا - قال رئيس مجموعة Fraksi (Kapoksi) للجنة V DPR RI Fraksi Gerindra ، Danang Wicaksana Sulistya في بيان تلقته في بوغور ، جاوة الغربية ، السبت ، إن الخطوة الأولى التي يجب اتخاذها هي جرد جميع نقاط العبور في القطعة لمعرفة الظروف الفعلية في الميدان ومستوى المخاطر لكل موقع.
"يجب إجراء تقييم شامل لممر قطار قطار. يجب على وزارة النقل بالتعاون مع PT KAI إجراء جرد لجميع نقاط العبور لمعرفة الظروف ومستوى المخاطر والحلول المناسبة لكل موقع".
ووفقا له، يجب أن تكون نتائج التعداد الأساسي أساسا لصياغة سياسات طويلة الأجل تتعلق بالتعامل مع معابر القطاع في مختلف المناطق.
وقال إنه يعتقد أنه بالنسبة للمرور مع مستويات كثافة المرور وخطر الحوادث العالية ، يمكن للحكومة أن تنظر في بناء البنية التحتية في شكل جسر جوي أو جسر تحت الأرض لإزالة احتمال حدوث صراع بين رحلات القطارات ومستخدمي الطرق.
وفي الوقت نفسه ، طلب دانانغ ، بالنسبة للممرات التي لا تزال تستخدم نظام قطعة أرض ، إجراء العديد من الإصلاحات ، بما في ذلك تقييم حالة ارتفاع السكك الحديدية وسطح الطريق حتى لا تعرض المستخدمين للخطر ، وخاصة سائقي الدراجات النارية.
"أحد الأمور التي يجب الاهتمام بها هو حالة ارتفاع السكك الحديدية عن سطح الطريق. لا يجب أن يكون الاختلاف في الارتفاع كبير جدا لدرجة أنه يهدد مستخدمي الطريق ، وخاصة المركبات ذات العجلات الثابتة. يجب تصميم المعابر بحيث تبقى آمنة ومريحة للمجتمع".
وطلب إجراء تقييم لمدى اكتمال العلامات، ونظام الإنذار المبكر، والأبواب، والإضاءة، ومدى رؤية السائقين للطريق.
ووفقا لدانانغ، يجب أن تكون السلامة هي الأولوية القصوى في إدارة معابر السكك الحديدية، لذلك هناك حاجة إلى تآزر بين الحكومة المركزية، والحكومة المحلية، ووزارة النقل، و PT KAI، وغيرهم من أصحاب المصلحة.
وقال: "الهدف النهائي هو إنشاء معابر أكثر أمانا وراحة وقادرة على تقليل خطر الحوادث. يجب إجراء هذا التقييم بشكل شامل ومستمر كجزء من الجهود المبذولة لزيادة السلامة في النقل الوطني".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
