أنشرها:

جاكرتا - أكد حاكم جاكرتا برامونو أنونغ أن أسعار خطوط جاكرتا - باندورا سترتفع. السبب هو أن التعريفة البالغة 3500 روبية تعتبر رخيصة للغاية مقارنة بتكاليف النقل الأخرى إلى المطار التي تصل في المتوسط إلى 100 ألف روبية.

ووفقا له، فإن التعريفة البالغة 3500 روبية إندونيسية للرحلة إلى مطار سوكارنو - هاتا غير ذات صلة للغاية بالمقارنة مع وسائل النقل الأخرى.

"عندما أعلن عن كتلة M إلى سوكرانو - هاتا ، قلت إنه من المستحيل أن تكون كتلة M - سوكرانو - هاتا 3500 روبية لأنها صعدت Damri ، والآخر صعد بالفعل في المتوسط أكثر من 100.000 روبية" ، قال برامونو في كرات كونغنانغ ، جنوب جاكرتا ، الاثنين ، 8 يونيو.

وقال برامونو إن تعديل التعريفة سيتم في القريب العاجل. وقال إن قرار التعريفة الجديدة لا يزال في مرحلة التوفيق النهائي. وقال إن حكومة إقليم داكار ، كانت تقوم بحساب أرقام التعريفة التي سيتم تطبيقها. سيتم الإعلان عن المبلغ بعد الانتهاء من عملية المناقشة.

"وبالتالي ، سيتم إجراء تعديل ، وسيتم اتخاذ القرار قريبًا" ، قال برامونو.

في السابق ، كانت حكومة مقاطعة DKI جاكرتا تخطط لضبط أسعار عدد من خدمات Transjabodetabek في المستقبل القريب. لا ينطبق ارتفاع الأسعار فقط على مسار بلوك إم - مطار سوكارنو هاتا ، ولكن أيضا العديد من الأبواب الأخرى التي يعتقد أنها تحمل عبئا كبيرا جدا من الدعم.

كشف حاكم جاكرتا برامونو أنونغ أن حزبه يدرس حاليا أيضا عددا من خدمات ترانس جابوديتابيك الأخرى التي يعتقد أنها تتطلب تعديلات على التعرفة حتى لا تتضخم أعباء الدعم الحكومي.

وقال: "في الأشهر القادمة سنقرر بعض المسارات ، ليس فقط من بلوك إم إلى سوكارنو - هاتا ، ولكن أيضا غيرها من خطوط ترانس جابوديتيك التي تحتاج إلى تعديل لأن الدعم كبير للغاية".

استنادا إلى بيانات من إدارة النقل في DKI جاكرتا ، يجب على حكومة DKI جاكرتا أن تنفق ميزانية قدرها 401 مليار روبية إندونيسية لدعم Transjabodetabek على 18 طريقا للخدمات. حيث يحصل كل راكب على إعانة قدرها 12.258 روبية إندونيسية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)