قيمة KPK لم تضع بشكل كامل قضية استيراد الجمارك 

DOK ANTARA

جاكرتا - تم تقدير لجنة القضاء على الفساد (KPK) لنجاحها في تفكيك ممارسة الفساد المزعوم في الاستيراد بقيمة ضخمة من خلال عملية قبض اليد (OTT) في 4 فبراير. ومع ذلك ، يعتقد المحققون أنه من الضروري قراءة خريطة شبكة القضايا بأكملها حتى لا يقعوا في التركيز الضيق.

وفي الوقت نفسه، حدد الكورقة ستة متهمين. وهم مدير تنفيذ DJBC ريزال، ومساعد مدير الاستخبارات Sisprian Subiaksono، ومساعد الاستخبارات أورلاندو هامونانغان، وثلاثة من كبار مسؤولي PT Blue Ray Cargo وهم جون فيلد وأندري وديدي كورنياوان.

ويقال إن قيمة الرشاوى المزعومة التي تدفقت بلغت حوالي 61.3 مليار روبية إندونيسية في شكل دولارات سنغافورية. بالإضافة إلى ذلك، درس المحققون أيضا ادعاءات تقديم مرافق فاخرة بقيمة 1.8 مليار روبية إندونيسية.

"لقد اتخذت KPK خطوة كبيرة. لكنني أرى أن هناك أجزاء مهمة من البناء بدأ في الاختفاء بعد OTT" ، قال أخصائي تحليل مكافحة المخابرات ، غوتاما ويرانغارا في جاكرتا ، الخميس ، 21 مايو.

واعتبر غوتاما أن هناك العديد من النتائج الأولية التي بدأت تظهر بشكل متزايد في بناء القضايا، بما في ذلك تلك المتعلقة بوثائق ذات رموز ألوان مثل "القائمة الزرقاء" و "القائمة الكاكاوية" و "الكاكاو القديم". ووفقا له، في منظور تحليل الاستخبارات، لا تعد رموز الألوان مجرد مصطلحات إدارية عادية.

"في بداية التحقيق والتفتيش ، ظهر مصطلح اللون في وسط الجمهور. ولكن عندما تم قراءة التهمة ، كان الغالب هو مجرد صلة باللون الأزرق أو الجمارك. السؤال ، إلى أين يذهب الألوان الأخرى؟ "

"هل هناك بالفعل ما يكفي من الأدلة، أو هل هناك تقييدا في تركيز التحقيق؟ الجمهور لديه الحق في معرفة ما إذا تم قراءة جميع خرائط الشبكة أو فقط جزء منها".

ووجه الضوء أيضا إلى خطوة KPK في استدعاء شهود إضافيين مثل جيتو هوا وفتشوا منزل وحاوية ملكية هيري سيتيونو في سيمارانغ ، جاوة الوسطى. وهما حتى الآن لا يزالان شهودا.

ووفقا لغوتاما، فإن استدعاء شهود إضافيين في مرحلة تطوير القضية قانوني. ومع ذلك، يعتقد أن KPK بحاجة إلى توضيح سياق تطويرها حتى لا تثير التكهنات في الجمهور.

"يجب على KPK أن يشرح ما هي القضية التي يجري تطويرها ، وما هي علاقة الشاهد بالقضية ، ومدى ملاءمة أقواله. وإلا ، يمكن للجمهور أن يرى ذلك على أنه تكهنات أو ضغط نفسي".

كما ألقى الضوء على تفتيش الحاويات في ميناء تانجونغ إيماس الذي كان مرتبطا سابقا بمصطلح "السلع المحظورة والمحظورة" أو lartas.

ووفقا لغوتاما ، فإن البضائع في الحاويات هي قطع غيار للسيارات مع رمز HS 8714 الذي ينتمي بشكل عام إلى الفئة القانونية بحيث يجب إثبات حالة اللاتس من خلال لوائح فنية واضحة.

وقال: "من دون أساس تنظيمي مثل Permendag أو SNI أو أحكام البضائع المستعملة ، لا يزال مصطلح lartas مجرد ادعاء أولي. إذا لم يتم إثباته ، يجب إعادة البضاعة وتوفير توضيح للجمهور".

من وجهة نظر الاستخبارات المضادة، حذرت غوتاما من خطر التحقيقات ذات الرؤية المحدودة أو التحقيقات التي تركز بشكل كبير على نقطة واحدة إلى أن تتجاهل عقدة أخرى في شبكة أكبر.

"إذا كان مكتب مكافحة الفساد يركز فقط على عقدة واحدة ، يمكن أن تكون العقدة الأخرى آمنة. يمكن أن تظهر الطريقة مرة أخرى باسم مختلف ، ميناء مختلف ، ولكن نفس النمط".