أنشرها:

جاكرتا - طلب عضو اللجنة الأولى في مجلس النواب الإندونيسي من حزب PDIP، TB Hasanuddin، من الحكومة توخ الحذر فيما يتعلق بالموافقة على جعل مطار كرتاجاتي، غرب جاوة، مركز الصيانة والإصلاح وإصلاح الطائرات (MRO) أو مركز صيانة طائرات C-130 Hercules بناء على اقتراح من حكومة الولايات المتحدة.

ووفقا لتب حسن الدين، لا يمكن النظر إلى هذا التعاون على أنه مجرد مشروع صناعي عادي للطيران، بل إنه يحتوي على أبعاد استراتيجية ودفاعية وحتى سيادة الدولة يجب دراستها بالكامل.

"إن قرار قبول عرض الولايات المتحدة الأمريكية لجعل إندونيسيا مركزا MRO لطائرات C-130 وتعيين مطار كرتاجاتي كموقع يجب تنفيذه بعناية فائقة وشفافية" ، قال TB Hasanuddin ، الخميس ، 21 مايو.

واعتبر المشرع من حزب العدالة والتنمية من منطقة جاوة الغربية أنه من الضروري توضيح نطاق عمليات MRO. لأنه ، وفقا له ، إذا تم استخدام المرفق فقط للطائرات C-130 التابعة للجيش الأمريكي العاملة في منطقة آسيا والمحيط الهادئ ، فقد يثير ذلك مسائل قانونية وسياسية استراتيجية.

وقال: "إذا كانت هذه المرافق حصرية لدعم عمليات الطائرات العسكرية الأمريكية في منطقة آسيا ، يمكن أن تتطور التصورات على أنها شكل من أشكال القاعدة العسكرية الأمريكية في إندونيسيا. يجب مراقبة هذا بالتأكيد لأنه يمكن أن يتعارض مع القوانين واللوائح والمبادئ السياسية الخارجية الحرة النشطة التي تتبعها إندونيسيا".

وأكد اللواء المتقاعد في الجيش التايلاندي أن الجمهور يحتاج أيضا إلى فهم أن العرض جاء من وزير الدفاع الأمريكي ، وليس من شركة هيركوليس للطائرات كشراكة صناعية نقية. لذلك ، وفقا له ، فإن الجانب الاستراتيجي من المصالح العسكرية الأمريكية قوي للغاية في الخطة.

كما سلط حسن الدين الضوء على حالة مطار كرتاجاتي الذي كان طوال الوقت مطارا مدنيا. ووفقا له ، إذا تم استخدامه كمركز لرعاية الطائرات العسكرية الأجنبية ، فستكون هناك حاجة إلى تعديل اللوائح والإدارة والترتيبات التنظيمية الواضحة.

وقال: "تتمتع مطار كرتاجاتي حاليا بمركز مطار للطيران المدني. إذا أصبح في وقت لاحق مركزا للعناية بالطائرات العسكرية ، يجب أن يكون هناك تنظيم واضح حتى لا يعرقل وظيفة خدمة الطيران المدني للناس في جاوة الغربية".

وأضاف حسن الدين أن العديد من الدول مثل ماليزيا وسنغافورة واليابان والفلبين، تعمل على تعاون MRO مع الولايات المتحدة الأمريكية لدعم العمليات الجوية للطائرات العسكرية الأمريكية في منطقة المحيط الهادئ والهند. ومع ذلك ، يتم وضع هذه المرافق عادة في مناطق صناعية خاصة أو مرافق مملوكة لصناعة صيانة الطائرات المحلية.

لذلك ، طلب TB Hasanuddin من الحكومة التأكد من وجود فوائد حقيقية لصناعة الدفاع الوطنية ، وخاصة PT Dirgantara Indonesia (PTDI).

وأضاف أن "المبدأ الأساسي هو الحفاظ على سيادة الدولة، وضمان أن تبقى المصالح الوطنية على رأس الأولويات، وتعزيز الصناعة الدفاعية المحلية".

ومن المعروف أن وزير الحرب الأمريكي بيت هيجست قد قدم عرضا جذبا للحكومة الإندونيسية فيما يتعلق بتركيز برنامج الصيانة (الصيانة والإصلاح وإعادة الإصلاح / MRO) وإصلاح طائرات C-130 Hercules في جميع أنحاء آسيا. في وقت لاحق ، سيتم تركيز MRO على جميع طائرات النقل الرئيسية لسلاح الجو الأمريكي (USAF) في إندونيسيا.

تم نقل نيته إلى وزير الدفاع (Menhan) RI عندما التقى الاثنان في البنتاغون ، الولايات المتحدة الأمريكية في أبريل 2026. كما كشف وزير الدفاع عن حقيقة مثيرة للاهتمام أمام اللجنة الأولى للبرلمان أثناء جلسة الاستماع في مجمع البرلمان ، سينايان ، جاكرتا المركزية ، الثلاثاء ، 19 مايو.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)