جاكرتا - بدأت كوريا الجنوبية تظهر طموحاتها في الصناعة الدفاعية. نقلا عن تقرير كيوودو نيوز، الجمعة 15 مايو، خضعت طائرة مقاتلة محلية الصنع KF-21 Boramae لرحلة اختبارية في Sacheon ، على بعد حوالي 300 كيلومتر جنوب سيول ، الأربعاء.
سارت الطائرة الرمادية على مدرج المجموعة 52 للطيران الاختباري التابعة للقوات الجوية قبل إقلاعها إلى السماء الصافية. تم إجراء الاختبار الجوي لإظهار استعداد وقدرات برنامج الطائرات المقاتلة الأولى التي طورتها كوريا الجنوبية.
"تم إجراء رحلة نموذجية لاختبار أداء الوضع الجوي إلى الأرض" ، قال الملازم أول جيونغ سونغ هيون ، قائد سرب الطيران الاختباري 281.
وقال جيون إن كل نموذج تم مراقبته في الوقت الفعلي من غرفة التحكم بالبعثة. يمكن للفريق حتى سماع أنفاس الطيار لمعرفة ما إذا كان هناك أي اضطراب أو صعوبة أثناء الطيران.
ظهرت طموحات كوريا الجنوبية لصنع طائرات حربية خاصة بها منذ عام 2001، عندما أعلن الرئيس كيم داي جونغ عن الخطة. لكن المشروع تأخر لفترة طويلة بسبب الشكوك حول الجدوى والميزانية.
تم إطلاق برنامج KF-21 Boramae رسميا في ديسمبر 2015 مع إندونيسيا. بoramae يعني "النسر الصغير" باللغة الكورية. تم تطوير الطائرة الصوتية لتحل محل F-4 الذي تقاعد و F-5 القديمة التي لا تزال تستخدم.
ستقوم شركة كوريا للصناعات الجوية أو KAI بتصنيع 40 مرحلة أولى من KF-21 مع القدرة الرئيسية للجو إلى الجو لسلاح الجو حتى عام 2028. من المقرر تسليم ما لا يقل عن ثماني وحدات بحلول نهاية هذا العام.
ويهدف المرحلة الثانية إلى إنتاج 80 طائرة إضافية مزودة بصواريخ جو - أرض بعيدة المدى بحلول عام 2032.
منذ إطلاق النموذج الأولي في أبريل 2021 ، بدأ الإنتاج الضخم. في الوقت الحالي ، وصل 20 من الطائرات المرحلة الأولى من أصل 40 طائرة إلى خط التجميع النهائي في مصنع KAI ، Sacheon.
مصنع التجميع يبلغ مساحته 21 ألف متر مربع، أي ما يعادل ثلاثة ملاعب كرة قدم. من ناحية، تم تجميع 20 طائرة من طراز KF-21. من ناحية أخرى، تم أيضًا العمل على 39 طائرة هجومية خفيفة من طراز FA-50.
"يتم تجميع كل شيء هنا ، باستثناء المحرك ، الذي يتم تنفيذه في المغمور" ، قال مسؤول في KAI ، لي سانغ-هوي ، كما نقلت كيودو.
وقال KAI إن تطوير KF-21 يفتح الطريق أمام كوريا الجنوبية لتصدير الطائرات الحربية وأنظمة الأسلحة.
وقال رئيس شركة KAI كيم جونغ تشول إن المحادثات الأولية جارية بشأن احتمال تصدير ما لا يقل عن 200 وحدة إلى عدد من الدول، بما في ذلك الفلبين وماليزيا وبولندا.
وقال كيم: "أعتقد أننا يمكن أن نبيع ما يصل إلى 1000 وحدة".
ومع ذلك ، فإن الهدف لا يزال يعتمد على استمرار الإنتاج في المرحلة الثانية ، أو المرحلة الثانية ، المقرر أن تبدأ العام المقبل. هذه المرحلة مهمة لأنها تتعلق بتطوير قدرات الهجوم الجوي على الأرض على المدى الطويل.
وذكرت كيم أن العقبات التي تعترض الاستثمار يمكن أن تؤثر على القدرة الإنتاجية والإعدادات الأخرى والمتعاقدين من الباطن.
"ومع ذلك ، نعتقد في نهاية المطاف أن الحكومة والجيش هما من سيقرران".
مع KF-21 ، لا تسعى كوريا الجنوبية فقط إلى احتياجاتها العسكرية الخاصة. كما تقوم سيول بإعداد الأساس للدخول بشكل أعمق في سوق تصدير الطائرات الحربية وأنظمة الأسلحة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
