طوكيو - عادت سفينة الرحلات اليابانية نيون مارو إلى الميناء جنوب طوكيو يوم الأحد الماضي، بعد رحلتها الأخيرة التي أعلنت نهاية حياتها المهنية التي استمرت 35 عاما، حيث نقلت ما مجموعه 600،000 راكب وأبحرت حول العالم.
تجمع المعجبون وعائلات أفراد الطاقم في الميناء في يوكوهاما لوداعهم وإظهار امتنانهم للسفينة التي تزن 22.472 طن والتي ستتقاعد ، والتي كانت تعتبر في السابق رائدة في صناعة الرحلات البحرية اليابانية الفاخرة.
وهم يرفعون الأعلام ويصفقون عندما وصلت نيبون مارو، التي تديرها شركة تابعة لشركة الشحن اليابانية Mitsui O.S.K. Lines Ltd، إلى الميناء حوالي الساعة 8 صباحا بعد الانتهاء من رحلة بحرية استمرت ثلاثة أيام في المحيط الهادئ قبالة الساحل الشرقي لليابان.
وفي حفل تقاعد عقد في محطة أوسانباشي الدولية للمسافرين في يوكوهاما، أعرب كابتن كويكو أوكيدا عن تقديره للسفينة.
"من الإقامة لليلة واحدة إلى رحلات بحرية حول العالم ، قمنا بالكثير من السفر حيث يمكننا مشاركة الفرح مع ضيوفنا. شكرا لكم وأنتم على عملكم الجاد" ، قال ، كما ذكرت وكالة كيودو للأنباء (12/5).
من بين المعجبين كان هناك أيانين سينوي البالغة من العمر 11 عامًا من طوكيو، الذي يتذكر: "أعدائهم وخدمتهم مذهلان ، وكانت الحفلة ممتعة للغاية".
وفقا لمشغل السفينة، فإن نيون مارو، الذي بدأ تشغيله في عام 1990، قد أبحر أكثر من 5.3 مليون كيلومتر، أي ما يعادل حوالي 133 مرة حول الأرض، في أكثر من 2000 رحلة، وتوقف في أكثر من 400 ميناء في اليابان ودول أخرى.
مزودا ب 190 مقعدا للضيوف وقاعة كبيرة تستخدم لتنظيم العروض الموسيقية المختلفة، خضع هذا السفينة التي يبلغ طولها 167 مترا لتجديد في عامي 2010 و 2020. باستخدام حجمها المدمج، يمكن لنيبون مارو التوقف في العديد من الموانئ، وفقا لمشغل السفينة.
على الرغم من أن نيبون مارو ستتقاعد ، فقد حاولت مجموعة Mitsui O.S.K. Lines توسيع أعمالها في مجال السفر البحري من خلال إدخال سفن جديدة ، وسط توقعات نمو الطلب على السفن السياحية في اليابان.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
