جاكرتا - بدأت حكومة إقليم جاكرتا في استكشاف الممارسات المزعومة لوقوف السيارات غير القانوني الذي تديره مشغلو وقوف السيارات في منطقة بلوك إم ، جنوب جاكرتا. يتم إجراء الاستكشاف بعد أن تم حظر موقع وقوف السيارات من قبل إدارة النقل في جاكرتا بناء على نتائج التفتيش المفاجئ للجنة خاصة (Pansus) لإدارة وقوف السيارات في مجلس مدينة جاكرتا.
وقال نائب منسق الأخصائيين الخاصين لحاكم جاكرتا يوستينوس براستو إن حالة إدارة وقوف السيارات غير القانونية لا تزال في مرحلة التعمق. لذلك ، لم تخلص حكومة المقاطعة إلى استنتاج نهائي بشأن الانتهاكات المزعومة.
"فيما يتعلق بالوقوف الذي يشتبه في أنه غير قانوني ، قلت إنه يشتبه في أنه نعم لأن هذا لا يزال في جميع مراحل عملية Pansus. لذلك نحن ندعم بالكامل الجهود التي تبذلها Pansus DPRD ، وإذا رأيت الأصدقاء ، Dishub ، Satpol PP ، أيضا ، انزل إلى الميدان" ، قال براستو في قاعة مدينة DKI جاكرتا ، الثلاثاء ، 12 مايو.
ووفقا له، قامت حكومة المقاطعة على الفور بالتنسيق الداخلي بعد أن ظهرت النتائج. وتبحث الآن إدارة النقل والضرائب الإقليمية (Bapenda) في جوانب الترخيص للامتثال لدفع ضرائب وقوف السيارات للمشغل.
وقال براستو أنه كان من الضروري إجراء المزيد من التحقيقات للتأكد من مخطط إدارة وقوف السيارات الذي جرى في الموقع، بما في ذلك التأكد مما إذا كان التصريح موجودا بالفعل أم لا أو ما زال في مرحلة الإدارة.
وقال: "لذلك سنلقي نظرة فاحصة على كيفية عمل هذا ، والجانب التراخيص والامتثال لدفع الضرائب على وقوف السيارات".
أصبحت النتائج التي توصلت إليها هذه الدراسة التي أجريت بشأن وقوف السيارات غير القانوني محل اهتمام لأن الموقع كان يقال إنه يعمل منذ عام 2023. ومع ذلك ، اعترفت حكومة DKI بأنها لا تزال تفحص جميع الوثائق والآليات الإدارية قبل اتخاذ خطوات إضافية.
"لذلك هذا ما ندرس فيه ، ما إذا كان من المؤكد أنه لا يوجد تصريح أو أنه قيد الإعداد ، هذا ما ندرس فيه معا. سنقدم تحديثا وسنضمن أن كل شيء شفاف" ، قال براستو.
وأكد أن حكومة إقليم العاصمة داكا لن تتسامح مع النشاط غير القانوني في وقوف السيارات. ولكن من ناحية أخرى، تريد الحكومة أيضا التأكد من أن نظام وقوف السيارات في جاكرتا يتم تعديله ليكون أكثر تنظيما وشفافية.
"الآن نحن نتحقق داخليا ، وسنخبر جميع الزملاء بالتأكيد عندما يكون هناك تحديث. المبدأ هو أن حكومة المقاطعة بالتأكيد لا تتسامح مع أي شيء يتعلق بالأنشطة غير القانونية في مواقف السيارات".
في السابق ، تم حظر عمليات تشغيل مشغل وقوف السيارات Best Parking في منطقة Blok M ، جنوب جاكرتا من قبل Dishub DKI. يشتبه في أن المشغل يدير وقوف السيارات بدون ترخيص منذ عام 2023.
وقال رئيس اللجنة الفرعية للتنظيم الإداري لوقوف السيارات في مجلس مدينة جاكرتا جوبيتر إن الختم تم بعد أن وجدت ادعاءات بوقوع مخالفات في إدارة وقوف السيارات في المنطقة.
"استنادا إلى النتائج التي توصلت إليها اللجنة الفرعية ، يشتبه في أن مشغل Best Parking Parking يقوم بإدارة مواقف السيارات دون الحصول على تصريح منذ عام 2023" ، قال Jupiter في Block M ، Kebayoran Baru ، جنوب جاكرتا ، الاثنين ، 11 مايو.
وليس فقط فيما يتعلق بالترخيص ، وجد فريق الانتخابات أيضا ادعاءات بتهريب الضرائب التي يعتقد أنها يمكن أن تضر بالماليات المحلية. ظهرت المزاعم من إدارة مواقف السيارات التي لا تزال تعمل على الرغم من أنها لم تكن لها أساس رسمي.
وقال: "نطلب من جميع الأطراف المعنية، بما في ذلك الوكالات الإشرافية وأجهزة إنفاذ القانون، متابعة هذه النتائج بشكل جدي وشفاف".
وتقدر اللجنة الفرعية أن إمكانات إيرادات وقوف السيارات في منطقة بلوك إم سكوير يمكن أن تصل إلى أكثر من 100 مليون روبية إندونيسية في اليوم الواحد. ويُنظر إلى هذه القيمة على أنها تظهر حجم احتمال تسرب الإيرادات المحلية إذا لم يتم مراقبة وقوف السيارات بشكل صارم.
بالإضافة إلى مشكلة وقوف السيارات، قيل إن إدارة مبنى بلوك M Square لم تسدد التزاماتها الضريبية على الأرض والمباني (PBB) لمدة تصل إلى خمس سنوات.
"هذا بالتأكيد مصدر قلق خطير لأن الالتزام الضريبي هو مسؤولية يجب أن يتحملها كل منشئ أعمال".
وقال إنه يعتقد أن القضية أظهرت ضعف الإشراف في إدارة وقوف السيارات في جاكرتا. في حين أن مجلس مدينة جاكرتا كان قد أصدر في السابق توصيات لإصلاح نظام وقوف السيارات من خلال اجتماع عام في نوفمبر 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
