تاراكان - جعل ارتفاع تكاليف اللوجستيات المحلية في مقاطعة شمال كاليمانتان (كالتارا) الشركات التجارية تختار مسار التصدير عبر ماليزيا. السبب هو أن تكاليف التوزيع بين المناطق في إندونيسيا غير تنافسية بحيث يفضلون شحن البضائع إلى الخارج بتكلفة أقل.
وأفاد رئيس الجمعية الإندونيسية لأصحاب الأعمال (أبيندو) كالتارا بيتر سيتيوان أن تكلفة شحن الحاويات من تاراكان إلى سورابايا يمكن أن تصل إلى 100 مليون روبية إندونيسية. في حين أن الشحن المباشر إلى الخارج يبلغ فقط ما بين 40 مليون روبية إندونيسية إلى 50 مليون روبية إندونيسية.
"هذه هي المشكلة الرئيسية. إرسالها إلى الخارج من 40 مليون روبية إندونيسية إلى 50 مليون روبية إندونيسية ، ولكن إلى سورابايا يمكن أن يصل إلى 100 مليون روبية إندونيسية" ، قال بيتر ، الأربعاء ، 6 مايو.
وأوضح بيتر أن التفاوت في تكاليف اللوجستيات جعل أصحاب الأعمال يتخذون خطوات عملية بإرسال السلع عبر تاواو، ماليزيا، قبل نقلها إلى كوالالمبور وغيرها من البلدان المستهدفة للتصدير.
وقال: "عندما تحسب الأعمال التجارية ، سيختار رجال الأعمال بالتأكيد المسار الأرخص والأكثر كفاءة".
وقال بيتر إن نمط التوزيع عبر ماليزيا بدأ في الاستخدام على نطاق واسع منذ بضع سنوات ، خاصة بعد سياسة حظر تصدير بذور سرطان البحر. وقد حفز هذا الوضع رواد الأعمال على فتح سلسلة توزيع جديدة عبر الدول المجاورة.
وقال بيتر: "نتيجة لذلك ، فإن العديد من السلع المستوردة من كالتارا معروفة أكثر من خلال سوق ماليزيا من مناطقها الأصلية".
وأضاف: "في النهاية ، تم التعرف على سلعنا من تاواو ، على الرغم من أن مصدر المنتج هو من كالتارا".
وأكد أن هذه الظروف تؤثر على عدم الاستفادة المثلى من إمكانات الاقتصاد الإقليمي. بالإضافة إلى تقليل فرص زيادة الدخل المحلي الأصيل (PAD)، يعتقد أن عدم وجود مسارات تصدير مباشرة قوية يعرقل أيضا دخول الاستثمارات.
ووفقا لبيرتر، فإن مشاكل اللوجستيات في شمال كاليمانتان لا تتعلق فقط بالتكاليف المرتفعة، ولكنها تتأثر أيضا بالقيود المفروضة على أسطول السفن، ونقص خطوط الملاحة، وحجم الحمولة غير المستقر.
وقال: "إذا كان التصدير مباشرة من تاراكان يمكن أن يعمل بشكل مثالي ، فإن سلسلة التوزيع أقصر والمستثمرون سيكونون بالتأكيد أكثر اهتماما بالدخول".
ووفقا له ، لا تزال السلع الأساسية المميزة في كالتارا ، مثل منتجات صيد الأسماك ، بما في ذلك السمك والسمك ، يتم تسويقها إلى عدد من البلدان المستهدفة للتصدير ، بما في ذلك أوروبا والولايات المتحدة.
"يشجع أبيندو الحكومة على تعزيز الربط اللوجستي وتحركات البضائع من المناطق الحدودية لزيادة القدرة التنافسية للمنتجات المحلية. إذا أرادت هذه المنطقة التقدم ، يجب أن يكون تدفق البضائع وتحركات الأشخاص متوازنا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)