جاكرتا - نقلت رئيسة مجلس النواب بوان ماهاراني تعازيها لضحايا حادث قطار المسافات الطويلة (KAJJ) مع KRL في محطة بيهاسي الشرقية. وطلبت من الحكومة وأصحاب المصلحة المعنيين تحسين نظام وعنصر سلامة النقل بالسكك الحديدية.
"بالنيابة عن نفسي وبالنيابة عن مجلس النواب الإندونيسي، أعبر عن عميق الأسف لضحايا حادث القطار الذي وقع الليلة الماضية في منطقة بيكاسي. نطلب من الحكومة، وكاي، جنبا إلى جنب مع أصحاب المصلحة ذوي الصلة، إعطاء الأولوية لمشاكل السلامة على خط السكك الحديدية. يجب إصلاح النظام والأمن على خط السكك الحديدية" ، قالت بوان ماهاراني ، الثلاثاء ، 28 أبريل.
"خاصة على معابر القطاع التي ما زلنا نجدها كثيرا على طول معابر القطارات. لأن أمنها ضعيف للغاية ، وغالبا ما تحدث حوادث القطارات ويجب التعامل معها بجدية".
وترى بوان أن حادث القطار في منطقة محطة بكسي الشرقية لا يسبب فقط الحزن بسبب سقوط الضحايا والجرحى، ولكن يعيد أيضا سلامة النقل العام كقياس رئيسي لثقة الجمهور في الخدمات اليومية التي يستخدمها ملايين الناس.
"في أنظمة التنقل الحضري مثل جابوديتاكيب، خط كومتر كومتر أو KRL ليس مجرد وسيلة نقل جماعي، بل هو بنية تحتية اجتماعية تدعم إيقاع العمل والتعليم والأنشطة الاقتصادية للمجتمع كل يوم. لذلك، كل حادث كبير ليس فقط له تأثير على الضحايا المباشرين، ولكن أيضا يحتمل أن يؤثر على تصور المجتمع تجاه الشعور بالأمان عند استخدام وسائل النقل بالقطار".
واعتبرت بوان أن الحادث بين KRL وArgo Bromo Anggrek الليلة الماضية أظهر أن خطوط الحضر المكتظة تعمل الآن على مستوى معقدة متزايدة، بدءا من زيادة وتيرة السفر، وأنواع خدمات تقاسم المسار نفسها، ومساحة التسامح مع الانقطاعات تزداد ضيقًا.
وقال: "في ظل هذه الظروف، لا يكفي اعتبار السلامة مجرد امتثال للإجراءات التشغيلية اليومية، بل يجب أن يكون في شكل توحيد قياسي للأمن قادر على إقناع المجتمع بأن كل المخاطر المحتملة قد تم توقعها".
وأضافت: "بعد حوادث كهذه، يجب على مشغلي الحكومة أن يظهروا معايير السلامة المحدثة بشكل ملموس ويمكن قياسه ويمكن أن يفهمها الناس".
كما شجعت بوان على أن يؤدي التحقيق في الحادث إلى تعلم واضح هيكلي. "والنتيجة الأكثر أهمية من هذا التقييم هي التأكد من أن الناس يرون أن استخدام KRL لا يزال خيارا آمنا وعقلانيا ومدعوما بنظام سلامة مستمر في التعزيز".
كما هو معروف ، بدأ حادث قطار الأنفاق مع قطار المسافات الطويلة الذي وقع يوم الاثنين ، 27 أبريل ، مساء عندما اصطدمت سيارة أجرة كهربائية بقطار الأنفاق في منطقة Bulak Kapal لأن سيارة الأجرة توقفت في منتصف خط العبور. كانت سيارة الأجرة في منطقة السكك الحديدية قبل أن يتم تدميرها بواسطة قطار الأنفاق في اتجاه جاكرتا.
وقد تسبب هذا الوضع في تعطيل رحلات KRL أو خطوط السكك الحديدية للموظفين من جاكرتا إلى سيكارانغ ووقف السكك الحديدية على المسار. بعد وقت قصير، اصطدم قطار Argo Bromo Anggrek الذي كان يسير من الخلف بالقطار الذي كان متوقفًا.
بسبب قوة الاصطدام ، دخلت القاطرة Argo BromoAnggrek إلى جسم العربة النسائية الخاصة الموجودة في الجزء الخلفي من KRL. تسبب هذا الحادث في مصرع 14 شخصا وإصابة 84 آخرين.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
