جاكرتا - قالت رابطة الشحن القطبي الجنوبية إن الولايات المتحدة ستواجه صعوبة في الحصول على مبرر قانوني للحصار البحري الذي فرض على مضيق هرمز.
"في القانون التقليدي الذي ينظم الحصار البحري ، تشمل العديد من المتطلبات الرئيسية الإخطار المسبق ، والفعالية ، والإنفاذ غير المتحيز ، والاهتمام بالجانب الإنساني. وبالتالي ، فإن الأساس القانوني للحصار أحادي الجانب على الميناء الإيراني لا يزال موضع شك كبير" ، قال الأمين العام لرابطة الملاحة القطبي الجنوبية الكورية ، سوبيوم تشوي ، لرويترز.
وقال تشوي إن الحصار البحري يعتبر عموما جزءا من نزاع عسكري في البحر ويطبق بموجب ميثاق الأمم المتحدة ووفقا لعقوبات مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة.
وقال: "من وجهة نظر القانون الدولي، هذه الإجراءات مفتوحة لنزاع قانوني خطير".
وفي 13 أبريل/نيسان، بدأت البحرية الأمريكية في حصار جميع حركة المرور البحرية القادمة والقادمة من موانئ إيران على كلا جانبي مضيق هرمز، وهو ممر مائي يمثل حوالي 20 في المائة من إمدادات النفط والمنتجات البترولية والغاز الطبيعي المسال في العالم.
وقالت واشنطن إن السفن غير الإيرانية لا تزال تحلق بحرية في المضيق طالما أنها لا تدفع رسوما لتهران.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
