KAI تقدم قطار سانغكوريا من باندونغ إلى بانيووانجي

قطار في محطة كيتابانغ، بانيووانجي، جاوة الشرقية. بينترام/ نوفي حسينارينياتو

بانيوانغى - قدمت PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 9 Jember ابتكارات في خدمات النقل البعيد بدون عبور 1002 كيلومتر من محطة كيتابانغ ، بانيوانغى ، جاوة الشرقية ، إلى محطة باندونغ ، جاوة الغربية ذهاب وإياب (PP).

وقال مدير الشؤون القانونية والإعلامية في Daop 9 Jember ، Cahyo Widiantoro ، إن ابتكار خدمة النقل لمسافات طويلة باستخدام قطار Sangkuriang في Ketapang-Bandung هذا من المقرر أن يبدأ تشغيله من محطة Ketapang في 2 مايو 2026.

"هذا هو في الوقت نفسه بديل للرحلة البعيدة التي تركز على الراحة والفعالية والتواصل بين المناطق" ، قال ، كما ذكرت ANTARA ، الثلاثاء ، 21 أبريل. وفقا لكاهيو ، فإن سكة حديد سانغكوريانغ تأتي مع مجموعة من وسائل الراحة الحديثة والمتنوعة ، تتكون من قطار واحد مع مقصورة بسعة 16 مقعدا توفر الخصوصية والتميز ، وأربع عربات تنفيذية من الفولاذ المقاوم للصدأ مع ما مجموعه 200 مقعدا (50 مقعدا لكل منها).

ثم ثلاث عربات اقتصادية مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مع ما مجموعه 240 مقعدا (80 مقعدا لكل منها) ، كما تم تجهيز هذه السلسلة أيضا مع عربات ترميم واحدة وعربة توليد واحدة لدعم الراحة أثناء الرحلة.

وأوضح أنه في رحلة سكة حديد سانغكوريا من بانويوانغ ، سيقطع مسافة تصل إلى 1002 كيلومترا وسيعبر عنجبير ولوماجانغ وسوربايا وسولو ويوجياكارتا وتسياميس وتاسيكمالايا إلى باندونغ النهائية.

"إن وجود قطار Sangkuriang هو خطوة استراتيجية في تحسين جودة الخدمة للعملاء" ، قال Cahyo Widiantoro.

وقال إن قطار سانغكورياين يحمل جورا جديدا في خدمات السكك الحديدية، ليس فقط لإضافة خيارات وسائل النقل، ولكن أيضا لتوفير تجربة سفر أكثر راحة وكفاءة للناس.

وقال Cahyo إنه من المتوقع أيضا أن تكون هذه الخدمة قادرة على تعزيز نمو قطاع السياحة والاقتصاد المحلي ، وطوال مسار الرحلة ، يمكن للعملاء الوصول بسهولة إلى مختلف إمكانات السياحة ، بدءا من جمال الطبيعة ، والثروة الغذائية ، إلى القيمة التاريخية والثقافية المنتشرة في مختلف المناطق التي تمر بها.

وقال Cahyo: "مع الرحلة المباشرة من Ketapang إلى باندونغ دون عبور ، يمكن للعملاء الآن الاستمتاع بالسفر لمسافات طويلة بشكل أكثر عملية".