أنشرها:

جاكرتا - أعدت الحكومة تعديلات على أسعار الوقود غير المموّل، بدءا من RON 92 و 95 و 98 إلى Pertamina Dex. لكن القرار لم يتم اتخاذه لأن وزارة الطاقة والموارد المعدنية لا تزال تحسب تأثيرها مع شركات النفط والغاز، بما في ذلك Pertamina والقطاع الخاص.

وقال وزير الطاقة والبيئة والتنمية المستدامة بحييل لحاداليا إن الحسابات لا تزال جارية. وقال إنه يأمل أن تنخفض أسعار ICP أو السعر الخام الإندونيسي حتى تكون مساحة التكيف أفضل.

"فيما يتعلق بالوقود الذي يحتوي على RON 92 و 95 و 98 ، بما في ذلك Pertamina Dex ، سنقوم بعد ذلك بإجراء تعديلات بعد الانتهاء من الحسابات" ، قال Bahlil للصحفيين في مجمع قصر الرئاسة في جاكرتا ، الأربعاء ، 8 أبريل.

وفي خضم مناقشة أسعار الوقود ، أكد باهليل أن ضغوط إمدادات الغاز المسال التي حدثت في الماضي قد مرت. ووفقا له ، انتهت فترة صعوبة الغاز المسال منذ 4 أبريل/نيسان ، والآن وصلت المخزونات الوطنية إلى ما يزيد عن 10 أيام. وفي المستقبل القريب ، ستعود سفن النقل أيضا إلى الداخل لزيادة المخزون.

وأكد باهليل أن إمدادات الغاز المسال الإندونيسي لا ترتبط ببوابات هرمز. ذلك لأن مصادر استيراد الغاز المسال الإندونيسي الآن تأتي من أستراليا والولايات المتحدة الأمريكية وعدد من الدول الأخرى.

وفيما يتعلق بأمن الطاقة ، قال Bahlil أيضا إن إندونيسيا لا تستورد الوقود ، لذلك من الشرق الأوسط. لا يزال الاعتماد على الواردات فقط على النفط الخام أو الخام ، وهو ما يتراوح بين 20 إلى 25 في المائة. ووفقا له ، أعدت الحكومة مصادر بديلة من أنغولا وأفريقيا ونيجيريا والولايات المتحدة الأمريكية ودول أخرى.

"لذلك نحن نأمل أن يكون واضحا ، إن شاء الله آمن" ، قال Bahlil.

وأكد أيضا أن إندونيسيا لم تعد تستورد وقود الديزل. والواردات التي لا تزال جارية هي الآن البنزين ، بكمية تصل إلى 20 مليون إلى 22 مليون كيلولتر.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)