أبوظبي - تدير شركة الاتحاد للسكك الحديدية ثلاث قطارات من الحدود مع المملكة العربية السعودية إلى محطة الفيا في أبوظبي ، والتي تحمل أكثر من 350 مواطن إماراتيا وسكان دولة الإمارات العربية المتحدة (الإمارات) الذين عالقون في الخارج.
جلبت رحلة القطار في 3 مارس/آذار، التي كانت قادمة من الحدود الغويفات إلى دولة الإمارات العربية المتحدة، بعد تصعيد بين إيران والولايات المتحدة وإسرائيل أدى إلى إغلاق المجال الجوي أو تقييد التشغيل.
وقالت الاتحاد للسكك الحديدية إن المزيد من الرحلات بالقطار لإعادة المواطنين والمقيمين من المخطط لها مع إجراء المزيد من العمليات حسب الحاجة.
وقال محمد الشحي، رئيس مشروع الاتحاد للسكك الحديدية، إن "هذه العملية تسلط الضوء على مرونة شبكة السكك الحديدية الوطنية في دولة الإمارات العربية المتحدة ودورها الاستراتيجي في دعم التنقل وخدمة المجتمع في ظل ظروف مختلفة من خلال توفير بدائل نقل آمنة وموثوقة".
وأضاف أن "رحلات إضافية قد تم تخطيطها وستستمر العمليات حسب الحاجة، بالتنسيق مع السلطات المعنية، حتى يعود حركة المرور الجوي إلى طبيعتها ويعود الطيران إلى العمل بسلاسة".
وقد ازداد التوتر في الشرق الأوسط، في أعقاب الهجوم الأمريكي الإسرائيلي على إيران في 28 فبراير، الذي قالت طهران إنه أودى بحياة أكثر من 1300 شخص، بما في ذلك علي خامنئي، الزعيم الأعلى السابق، وأكثر من 150 طالبة.
ومنذ ذلك الحين، شنّت إيران هجمات بطائرات مسيرة وصواريخ استهدفت إسرائيل والأردن والعراق ودول الخليج التي تستضيف أصولا عسكرية أمريكية.
كما تشدد طهران بشكل فعال مضيق هرمز منذ 1 مارس آذار. هذا الممر المائي الضيق يحمل حوالي 20 مليون برميل من النفط يوميا وحوالي 20 في المائة من التجارة العالمية في الغاز الطبيعي المسال.
وفي الوقت نفسه، أبرز ماتار النعيمي، المدير العام لمركز أبوظبي لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث (ADCMC)، أهمية مهمة النقل.
وقال: "أظهر تشغيل خدمة الركاب قبل إطلاقها رسميا مرونة مؤسسية عالية، استنادا إلى إعادة تخصيص القدرات المتاحة بشكل فعال للتعامل مع أولويات المجتمع، دون التضحية بخطط التشغيل الطويلة الأجل أو أمن اللوجستيات في دولة الإمارات العربية المتحدة".
وأضاف النعيمي: "تعمل خدمات القطارات، التي يتم تشغيلها بالتنسيق مع ADCMC، كجزء من الجهود الرامية إلى الاستجابة لحالات الطوارئ "لتعزيز الاستعداد وتحسين كفاءة الاستجابة لحالات الطوارئ".
"هذا الإجراء يعكس قدرة شبكة السكك الحديدية الوطنية في دولة الإمارات العربية المتحدة على العمل، "كتبت الاتحاد للسكك الحديدية على X.
كجزء من جهود التأهب الوطنية، وبالتعاون مع مركز أبوظبي لإدارة الطوارئ والأزمات والكوارث والسلطات ذات الصلة، قامت الاتحاد للسكك الحديدية بتشغيل ثلاث خدمات قطارات ركاب على أساس استثنائي لتسهيل عودة مواطني دولة الإمارات العربية المتحدة والمسافرين من خارج الدولة.
- الاتحاد للسكك الحديدية (@Etihad_Rail) 4 مارس 2026
ومن المعروف أن الخدمة التشغيلية تتم على الرغم من أن الخدمة العادية للمسافرين لم يتم فتحها رسميا بعد وبعد نجاح الاختبار.
وقال الشحي: "تشير عمليات خدمة الركاب بين الغويفات والفايا كجزء من الاختبار إلى استعداد ومرونة شبكة السكك الحديدية الوطنية في دولة الإمارات العربية المتحدة، والتي تم تصميمها لضمان استدامة الخدمات الحيوية في جميع الظروف".
"تتبع هذه المبادرة توجيهات قيادتنا الحكيمة لتعزيز النظام البيئي للنقل الوطني وتعزيز دوره الاستراتيجي في دعم المجتمع. نحن فخورون بدعم الجهود المشتركة للتصدي لحالات الطوارئ التي تقودها السلطات ذات الصلة ، وتوفير حلول نقل آمنة وموثوقة ومنظمة بشكل جيد في الوقت الذي تكون فيه استدامة النظام البيئي للنقل الوطني مهمة للغاية".
وقال السيد النعيمي إن شركة الاتحاد للسكك الحديدية وغيرها من شبكات النقل هي مكونات أساسية في نظام الدولة للتصدي الشامل.
غوايفات هي واحدة من 11 محطة في شبكة السكك الحديدية الوطنية، والتي من المقرر افتتاحها هذا العام. الفيا هي محطة السكك الحديدية الرئيسية في أبوظبي وقد استخدمت في تجارب سابقة، مع الانتهاء تقريبا من بناء المحطات في جميع الإمارات.
لم يتم الإعلان عن تاريخ الإطلاق والمسار الأول للركاب ، لكن الاتحاد للسكك الحديدية أكد في مايو من العام الماضي أن الخدمة ستبدأ هذا العام.
تم الإعلان عن أربع محطات، واحدة في كل من أبوظبي ودبي والشارقة والفجيرة. يجري البناء بشكل جيد، وتبدو المحطات مثل جوميرا جولف إيستيتس في دبي وساكامكام في الفجيرة، بالقرب من تطوير مدينة الحيل، من الشوارع القريبة.
من المتوقع أن يكون محطة بالقرب من مسفاح في أبوظبي، في حين أن محطة أخرى مخطط لها بالقرب من مدينة الجامعة في الشارقة.
ومن المتوقع أن يتم بناء محطات إضافية ، على الرغم من أن الاتحاد للسكك الحديدية رفض تقديم مزيد من المعلومات. وأصدرت الاتحاد للسكك الحديدية تعليقات بشأن المواقع اللاحقة ، مع تكرار طموحاتها لربط 11 مدينة في جميع أنحاء دولة الإمارات العربية المتحدة.
في أكتوبر في مؤتمر السكك الحديدية العالمي في أبوظبي ، أعلنت الاتحاد للسكك الحديدية عن مشروع مشترك مع كيوليس إنترناشيونال ، مشغل مترو دبي الفرنسي ، لإدارة عمليات السكك الحديدية للمسافرين.
من المتوقع أن يصل عدد الركاب على شبكة اتحاد السكك الحديدية إلى 36 مليون ركاب بحلول عام 2030. وستسير القطارات بسرعة تصل إلى 200 كم / ساعة وستقل ما يصل إلى 400 راكب ، وتعمل على نفس المسار مثل خدمات الشحن.
ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة 57 دقيقة من أبوظبي إلى دبي و 105 دقيقة من أبوظبي إلى الفجيرة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
