جاكرتا - قال رئيس المنظمة البحرية الدولية (IMO) إن حراسة البحرية عبر مضيق هرمز لن "تضمن 100 في المائة" سلامة السفن التي تحاول عبور الممر المائي.
وقال أرسينيو دومينغيز لصحيفة فاينانشال تايمز إن المساعدة العسكرية "ليست حلا طويل الأجل أو مستداما" لفتح المضيق، كما ذكرت صحيفة فاينانشال تايمز يوم الثلاثاء، نقلا عن العربية من رويترز (17/3).
وكما ذكرنا سابقًا ، اتهم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بعض الحلفاء الغربيين بعدم تقديرهم بعد أن رفضت بعض الدول طلبه لإرسال سفن حربية لتأمين ناقلات النفط عبر مضيق هرمز.
وقال دومينغيز لصحيفة فاينانشال تايمز إن "نحن ضحايا ثانويون للصراع عندما لا يكون السبب الجذري له علاقة بالبحرية". وأضاف أن المنظمة البحرية الدولية لديها مخاوف خطيرة بشأن السفن المحاصرة في الخليج ونقص الغذاء والمخزونات لطواقمها.
ومن المقرر أن يعقد مجلس المنظمة البحرية الدولية جلسة استثنائية يومي الأربعاء والخميس في مقره في لندن، المملكة المتحدة، لمناقشة التأثير على الملاحة والبحارة نتيجة للنزاع المستمر في الشرق الأوسط.
ودعا دومينغيز مديري السفن "لعدم الإبحار وعدم تعريض البحارة للخطر وعدم تعريض السفن للخطر"، وفقا للتقرير.
ظل المضيق الحاسم، الذي يمر فيه 20 في المائة من النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم، مغلقا جزئيا، مما أدى إلى ارتفاع أسعار الطاقة ومخاوف التضخم.
كما أجبر الإغلاق على تغيير سريع ومكلف في سلسلة التوريد للحفاظ على تدفق الواردات المهمة، مع تنافس الشركات اللوجستية للتغلب على مشاكل تغيير وجهة السفن، ونقل البضائع عن طريق البر، والحفاظ على البضائع القابلة للتلف من التلف.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)