باندونغ - أوقف رئيس بلدية باندونغ، محمد فرحان، جميع تراخيص بناء مشروع الحافلات السريعة (BRT) بعد أن وجد عددا من المشاكل في جودة أعمال البنية التحتية في الميدان.
واعتبر فرحان أن أعمال مشروع النقل العام لم تظهر بعد المعايير الملائمة لمشروع كبير.
"إن عمل BRT سيئ للغاية. لا توجد علامات على أن هذا مشروع استراتيجي وطني. DPMPTSP ، تم تأجيل التصريح حتى يتمكنوا من إكمالها" ، قال فارحان في باندونغ ، الاثنين ، 16 مارس.
وقال إن المواقع الخمسة التي كانت في دائرة الضوء لأن ظروف العمل فيها لم تكن نظيفة ، وهي على شارع إير. H. جونا (داجو) ، شارع ميريديكا ، شارع R.E. مارطيناتا (ريو) أمام حديقة براموكا باندونغ ، وكذلك نقطتان في منطقة داجو ، وهما حول داغو 101 و أمام مختبر الصحة الإقليمي لمدينة باندونغ.
وقال: "في الواقع ، فإن مشروع BRT هو ضمن فئة المشاريع الاستراتيجية الوطنية (PSN) التي ينبغي أن يكون لها نوعية جيدة من التطوير".
ووفقا لما ذكره فرحان، يجب الانتهاء من الإصلاحات في هذه النقاط أولاً قبل أي أعمال أخرى.
وقال: "قررت تجميد جميع تراخيص بناء BRT حتى يتمكنوا من تنظيف ما يوجد في خمس نقاط".
وأكد فرحان أيضا أن المدينة لن تسمح بإضافة أعمال جديدة، سواء لبناء الممر أو أعمال خارج الممر BRT، قبل إجراء إصلاح شامل.
وقال: "حتى اليوم، كان الوضع هو أن نتائج استعراضي أظهرت أن حكومة مدينة باندونغ رفضت BRT إذا نظرت إلى نتائج عمل كهذا".
ويأمل فرحان أن يقوم المقاولون والأطراف المعنية على الفور بتصحيح ذلك حتى تكون جودة أعمال البنية التحتية للنقل العام وفقا لمعايير المشاريع الاستراتيجية الوطنية ويمكن أن تعود بالفائدة القصوى على سكان مدينة باندونغ على المدى الطويل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
