بادانغ - أكد مكتب تنفيذ الطرق الوطنية (BPJN) في غرب سومطرة (Sumbar) أن جسر التوأم الواقع على حدود مدينة بادانغ بانجان لم يواجه انخفاضا في حالة ما بعد الكارثة في أواخر عام 2025 وسوف يعمل بشكل كامل في H-10 إلى H + 10 عيد الفطر 1447 هجريا.
"في الوقت الحالي ، يعمل الجسر فقط ، ولكن تم الانتهاء من العمل في الجزء الأيمن من الحفرة ، لذلك في وقت لاحق في H-10 إلى H + 10 سيتم تشغيل الاثنين معا" ، قال رئيس BPJN Sumbar Elsa Putra Friandi في مدينة بادانغ ، السبت ، 7 مارس ، كما ذكرت ANTARA.
وأكدت إلسا أن الأدوات المستخدمة في أعمال إصلاح الجسر ستنقل قريبًا. والهدف هو أن يتمكن السائقون من المرور على الجسرين دون عوائق أثناء الذهاب والعودة.
وقال بشكل عام إن الجانب الذي يحتاج إلى تأمينه من قبل الأطراف المعنية هو الجانب الجسور من نهر الجريان، في حين أن حالة الجسر لم تقلل في الواقع.
وقال: "بالنسبة لل lalu lintas ، يمكن أن تمر بها السيارات ذات العجلات الأربع. ثم بالنسبة للشاحنات مثل الناقلات النفطية ، ستتبع قرار الحاكم".
بناء على فحص BPJN ، يمكن في الواقع أن يعبر الجسر من الناحية الهيكلية المركبات ذات الوزن وفقا لمعايير الطرق الوطنية ، أي ما يصل إلى حمولة محور أقصى قدره 10 أطنان (MST 10).
بالإضافة إلى ذلك ، أثار أيضا قوة جسور الطريق حول وادي آناي بعد الكارثة ، حتى الآن ، لا يزال BPJN يركز على تقوية جسور الطريق نفسها.
وقال إن جميع النقاط قد تم إصلاحها وسيتم إغلاق الثقوب في جسد الطريق. الهدف هو يوليو 2026 لم تعد هناك طرق مثقبة.
وأخيرا، ستقوم BPJN بتشغيل الآلات الثقيلة حتى يتمكن الفريق من التحرك بسرعة على الفور في الميدان إذا حدث انهيار بسبب كون منطقة وادي آناي في منطقة تلال.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)