جاكرتا - تقدم حاكم جاكرتا برامونو أنونغ ، هدف الانتهاء من تنظيم طريق HR Rasuna Said بعد تفكيك عمود المترو المتوقف. من المقرر سابقًا أن تنتهي في سبتمبر 2026 ، تم تسريعها الآن إلى يونيو.
تم تسريع العملية بعد أن تم قطع جميع أعمدة المشروع السابق لمونوريل Mangkrak ، الذي يقف على طول شارع Rasunas Said ، ويتم تنظيفها.
"تبلغ حصة مونوريل 109، واليوم السبت الماضي تم قطعها جميعا وتنظيفها. سنبدأ في البناء من المشاة، والمجاري، والحدائق، وما إلى ذلك"، قال برامونو في قاعة مدينة جاكرتا، الثلاثاء 24 فبراير.
تم تنظيف ما مجموعه 109 أعمدة من مترو الأنفاق التي كانت لسنوات عديدة مشهدا مهجورًا على الطريق الرئيسي للمكاتب. المرحلة التالية هي تنظيم الرصيف ، والصرف الصحي ، وحتى المساحات الخضراء المفتوحة على طول الطريق.
"نأمل أن يكون 22 يونيو ، في 499 عامًا من جاكرتا ، كل شيء جاهز. لقد أعطيت هدفا ، لrasuna said monorail ، علينا الانتهاء منه على الفور حتى يختلف وجه rasuna said" ، قال.
وبالتزامن مع تنظيم المشاة، طلب برامونو أيضا من صفوف Satpol PP فرض النظام على التجار من على الأقدام (PKL) وسيارات الأجرة عبر الإنترنت (ojol) الذين غالبا ما يستخدمون الرصيف والجادة كأماكن للعب أو البيع.
ويشكل طريق راسونا سعيد إحدى أولويات التشكيل لأنها ممر رئيسي للنشاط التجاري في جاكرتا.
"بعض الشوارع الرئيسية على سبيل المثال التي سنقوم بتنظيمها الآن ، واحدة منها في راسونا سعيد. لذلك طلبت من جميع الفئات الموجودة القيام بهذا الترهيب" ، قال برامونو.
وفي وقت سابق، طلب برامونو من صفوفه تسريع الانتهاء من تفكيك أعمدة مترو الانفاق المتوقفة التي تمتد على طول شارع HR Rasuna Said ، جنوب جاكرتا.
وقال برامونو إن هناك حاجة إلى تسريع حتى يتم إعادة تنظيم مساحة الطريق والمناطق المحيطة بها على الفور. وقال إنه يرى أن وتيرة العمل السابقة لا تزال بطيئة للغاية مقارنة باحتياجات تنظيم المدينة.
"بعد رؤية العمل في الميدان ، طلبت تسريع. إذا كان في السابق عمود واحد في اليوم ، طلبت لا ، إذا لزم الأمر أربعة أو خمسة أعمدة في اليوم. والآن تم القيام بذلك" ، قال برامونو في أريادوتا منتينغ ، جاكرتا المركزية ، الجمعة ، 6 فبراير.
وأوضح برامونو أن معظم أعمدة مترو الأنفاق التي تقف بدون هياكل خرسانية قد تم قطعها تقريبًا. والعمل المتبقي هو تفكيك الأجزاء التي تم دمجها في الخرسانة، الأمر الذي يستغرق وقتا أطول.
"بالنسبة للقطع ، لقد مررت بالصدفة بالأمس. ما يتم القيام به الآن هو أن هناك بالفعل الخرسانة حتى أن الخرسانة تتطلب بالتأكيد وقتا أطول ، ولكن الأعمدة نفسها هي تقريبا جميعها مقطعة".
خصصت حكومة إقليم العاصمة جاكرتا ما مجموعه 102 مليار روبية إندونيسية لتنظيم المنطقة بشكل شامل. وتشمل التشكيلات إصلاح الطرق والجسور والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات والممرات
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
