جاكرتا - احتلت جاكرتا في صباح السبت الماضي المرتبة العاشرة كأفضل مدينة في العالم من حيث جودة الهواء وتقع في فئة الهواء غير الصحي.
استنادا إلى بيانات موقع مراقبة جودة الهواء IQAir في الساعة 05.25 WIB ، كان مؤشر جودة الهواء (AQI) في جاكرتا هو السابع أسوأ في العالم مع رقم 161 أو في فئة غير صحية.
نقلا عن عنترة، فإن تلوث جاكرتا الهوائي هو PM2.5 وقيمة التركيز 70 ميكروغرام لكل متر مكعب. هذا الرقم له شرح أن مستوى جودة الهواء غير صحي للفئات الحساسة، لأنه يمكن أن يلحق الضرر بالبشر أو الفئات الحيوانية الحساسة، أو يمكن أن يسبب ضررا للنباتات أو القيمة الجمالية.
في حين أن الفئة لا تؤثر على صحة الإنسان أو الحيوان ، ولكنها تؤثر على النباتات الحساسة والقيمة الجمالية مع نطاق PM2,5 من 51-100.
ثم هناك فئة جيدة وهي مستوى جودة الهواء الذي لا يؤثر على صحة الإنسان أو الحيوان ولا يؤثر على النباتات أو المباني أو القيمة الجمالية ، مع نطاق PM2,5 من 0-50
ثم هناك فئة غير صحية للغاية مع نطاق PM2.5 من 200-299 أو جودة الهواء يمكن أن تضر بالصحة في عدد من قطاعات السكان المعرضة. وأخيرا، هو خطير (300-500) أو بشكل عام جودة الهواء يمكن أن تضر بصحة خطيرة في السكان.
المدينة ذات جودة الهواء الأسوأ هي كابول (أفغانستان) في المرتبة الأولى مع رقم 370، والثانية لاهور (باكستان) في رقم 238، والثالثة دكا (بنغلاديش) في رقم 233، والرابع كولكاتا (الهند) في رقم 230.
ثم في المرتبة الخامسة دلهي (الهند) في رقم 193، والمرتبة السادسة (مومباي) الهند في رقم 172، والمرتبة السابعة هانوي (فيتنام) في رقم 163، والمرتبة التاسعة تشينغدو (الصين) في رقم 157، والمرتبة العاشرة بكين (الصين) في رقم 155.
ومع ذلك ، لا يزال من المستحسن أن يرتدي الناس دائمًا قناعًا عندما يكونون في الهواء الطلق ، وأن يغلقوا النوافذ لتجنب الهواء الخارجي القذر ، وأن يشغلوا مرشحات الهواء.
في السابق ، أعدت حكومة مقاطعة DKI جاكرتا ثلاث استراتيجيات رئيسية يجري تنفيذها لتحسين جودة الهواء.
الأول هو توسيع نطاق خدمات حافلات Transjabodetabek لتقليل استخدام المركبات الخاصة، مثل بلوك M-Alam Sutera، بلوك M-PIK 2، إلى خطة افتتاح خط جديد من بلوك M إلى مطار سوكارنو هاتا.
كما دعا حاكم جاكرتا برامونو أنونغ الناس إلى الاستفادة من خدمات النقل العام التي توفرها حكومة DKI. حتى حكومة DKI أصدرت قواعد تتعلق بتطبيق خدمات النقل العام المجانية ل 15 فئة من المجتمع.
بالإضافة إلى النقل ، فإن قطاع إدارة النفايات هو أيضا مصدر قلق حكومة DKI الإقليمية من خلال تسريع بناء مرافق معالجة النفايات ITF (مرفق المعالجة المتوسطة) في سونتر وروروتان وبانتارغيبانغ وغرب جاكرتا. من المقرر أن تبدأ هذه المشاريع في العمل في منتصف هذا العام.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)