جاكرتا - رد حاكم جاكرتا ديكي برامونو أنونغ على شكاوى السكان المتعلقة بالرائحة الملوثة التي ظهرت مرة أخرى من مرفق الوقود المستمد من النفايات (RDF) Rorotan ، شمال جاكرتا. قررت حكومة مقاطعة جاكرتا ديكي تخفيض قدرة النفايات المؤهلة في المرفق مؤقتا.
وقال برامونو إن القرار اتخذ بعد أن عقدت حكومة مقاطعة DKI اجتماعا خاصا لمناقشة مشكلة الرائحة التي اشتكى منها السكان حول RDF Rorotan.
"في الأيام الماضية ، عقدنا اجتماعا خاصا ، لقد طلبت منك مؤقتا أن لا يتجاوز تشغيله 750 طن في اليوم وأن يتم استخدام شاحنات تفريغ جديدة" ، قال برامونو في غرب جاكرتا ، الثلاثاء ، 3 فبراير.
وأوضح أنه عندما كان معالجة النفايات مقيدة في 750 طن يوميا ، لم يظهر مشكلة الرائحة. ومع ذلك ، عندما تم زيادة السعة إلى 1000 طن يوميا ، بدأت رائحة رائحة على الرغم من أنها لم تحدث بشكل متساو.
"في الواقع ، عندما يكون سعة 750 طن يوميا ، لا رائحة. ولكن بمجرد زيادة هذا إلى 1000 ، هناك رائحة جزئية" ، قال برامونو.
واعتبر برامونو أن المصدر الرئيسي للرائحة لا يأتي بالكامل من عملية المعالجة في RDF ، بل من مرحلة نقل النفايات. ووفقا له ، فإن المياه الملوثة التي تنتشر أثناء عملية الشحن هي السبب الرئيسي في تلوث الرائحة في المناطق المحيطة.
لمواجهة هذه المشكلة ، أعدت حكومة مقاطعة DKI جاكرتا ، من خلال إدارة البيئة ، خطوة قصيرة الأجل من خلال إضافة أسطول من مركبات النفايات. وتسمى الشاحنات المستخدمة شاحنات ضاغط جديدة ذات مواصفات أفضل.
"لذلك ، على وجه التحديد ، حكومة DKI جاكرتا من خلال دائرة LH تضيف شاحنات ضاغط جديدة تم إنتاجها في عام 2025. هذا ما سنستخدمه ، نأمل أن يتغلب أيضا على المدى القصير".
وفي الوقت نفسه ، ادعت إدارة البيئة في DKI جاكرتا أن معالجة النفايات في RDF Rorotan لا تزال تتم تدريجيا مع مراقبة دقيقة ، في أعقاب مخاوف السكان المتعلقة باحتمالات الرائحة والتلوث والآثار البيئية.
وقال رئيس DLH DKI جاكرتا أسيب كوسوانتو إن محطة RDF Rorotan تعمل حاليا خمسة أيام في الأسبوع مع نوبتين. يتم استخدام السبت والأحد لتنظيف وتشكيل المنطقة التشغيلية.
"نحن نفهم مخاوف السكان. لذلك ، لا يتم تشغيل RDF Rorotan على الفور في الحد الأقصى للقدرة البالغة 2500 طن في اليوم. بدأنا من 200 طن في اليوم ، ثم ارتفع إلى 400 طن ، 600 طن ، وارتفاع تدريجي نحو قدرة 1000 طن في اليوم وفقا لتوجيهات السيد الحاكم".
وأوضح أن النفايات التي يتم معالجتها في مصنع RDF Rorotan تأتي من ست مناطق في شمال جاكرتا وخمس مناطق في شرق جاكرتا. وتم تنفيذ زيادة الطاقة تدريجيا لضمان أن جميع أنظمة التحكم في الانبعاثات والهواء تعمل وفقا للمعايير الفنية.
بالإضافة إلى عملية المعالجة ، أبرز DLH أيضا جوانب نقل القمامة التي كثيرا ما تشكو منها السكان. وفقا لأسيب ، يتم نقل القمامة إلى مصنع RDF Rorotan الآن فقط باستخدام شاحنات ضغط مغلقة تم الحصول عليها في عامي 2024 و 2025.
"لم يعد هناك مركبات مفتوحة تدخل مصنع RDF Rorotan. تم تصميم هذه الشاحنات المضغوطة المغلقة لمنع رائحة المياه والروائح الكريهة على طول مسار النقل".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
