إجلاء طائرة ATR 42-500، ونقل مئات من أفراد فريق الإنقاذ المشترك إلى بولوسارونغ

تم العثور على شظايا من جسم الطائرة ATR 42-500 المفقودة في قمة Bukit Bulusaraung ، Pangkep ، Sulsel. (الصورة: ANTARA)

ماروس - تم نشر أفراد فريق SAR المشترك في جبل بولوسارونغ في منطقة الحدود بين مقاطعة ماروس - بانغكيين إيلاندز (بانغكيب) ، جنوب سولاويزي ، بعد التأكد من اكتشاف شظايا طائرة ATR 42-500 التي تحطمت في المجال الجوي المحلي

"هنا هناك حوالي 400-500 فرد جاهزون للمساعدة في عملية الإخلاء في وقت لاحق ، وتم نشر الباقي في بولوسارونغ" ، قال رئيس قسم العمليات والستيغا في مكتب باسانارس ماسكارا أندي سلطان ، كما ذكرت ANTARA ، الأحد ، 18 يناير.

وفي آخر التطورات، تم إرسال فريق بحث وإنقاذ مشترك إلى موقع اكتشاف أجزاء من الطائرة، بما في ذلك تنظيف منطقة الحادث.

بالإضافة إلى ذلك، قام فريق البحث والإنقاذ بتحديد مسار الإخلاء، مع مراعاة رؤية الظروف الجبليّة الشديدة.

ووفقا له، فإن أفضل خيار تم اتخاذه لطريق الإخلاء بعد النظر فيه هو اتخاذ طريق الصعود إلى الموقع.

على الرغم من وجود مسارات أخرى بالقرب من الموقع ، إلا أن التضاريس التي تمر بها صعبة للغاية.

وقال: "في الواقع ، هناك مسار أقرب إلى الموقع ، ولكن التضاريس شديدة الانحدار وخطيرة. ومع ذلك ، استخدم الفريق المسار الصاعد لأن الوصول إليه كان سهلا".

موقع اكتشاف شظايا الطائرة

تم العثور على أجزاء من جسم الطائرة ATR 42-500 منذ البحث صباح يوم الأحد من خلال إرسال فرق برية وجوية.

تم نشر فريق Aju الذي يحمل الطائرات بدون طيار في الساعة 06.15 WITA ، تبعه فريق آخر يستخدم طائرات هليكوبتر جوية.

من نتائج التفتيش الجوي ، تم العثور أخيرا على شظايا صغيرة كاكتشاف أولي في الساعة 07.46 WITA في شكل جزء من نافذة من طائرة ATR التي تم الإبلاغ عن فقدانها منذ الأمس.

وقال أندي سلطان: "وفي الساعة 07.49 بالتوقيت الشرقي الصيفي، تلقينا معلومات من الفريق وجدنا مرة أخرى شظايا كبيرة يشتبه في أنها جسم الطائرة وذيل الطائرة (جسم الطائرة منفصل)".

وقال إن موقع الطائرة الذي تم اكتشافه هو على منحدر الجزء الجنوبي من جبل بولوسارونغ ، أو يقع في الجزء السفلي من المنحدر. ولكن ، إذا نظرنا من قمة الجبل ، فإن موقع جسم الطائرة هو على الجانب الشمالي.

يقدر المسافة بين موقع اكتشاف شظايا الطائرة المصيبة حوالي 1.5 كيلومتر من نقطة بدء البحث. بسبب هذا الاكتشاف ، تم نشر فريق Aju نحو جسم الطائرة ، لكنه لا يزال يواجه صعوبات في التضاريس الصعبة.

وقال: "إن المعلومات المتعلقة بالوصول إلى موقع اكتشاف جسم الطائرة صعبة للغاية وبعيدة. يجب علينا بالتأكيد حساب عامل السلامة الخاص بالموظفين بشكل صحيح قبل تنفيذ الإجلاء".

في السابق ، استنادا إلى بيانات حركة في الميدان ، في الساعة 07.46 WITA ، وجدت فريق البحث والإنقاذ شظايا في شكل جزء من نافذة الطائرة في حالة صغيرة في الإحداثيات 04°55'48" LS - 119°44'52" BT منطقة حديقة بانتيمورونغ - بولوسارونغ ريجنسي ماروس - بانغكيف.

كما تم العثور على معلومات عن الجزء الكبير من جسم الطائرة ، وتم فتح الجزء السفلي من الطائرة وتم العثور على الجزء السفلي من الذيل للطائرة الذي كان في الجنوب من منحدر أسفل موقع الحادث. تم العثور على شظايا من قبل فريق جوي وبرزي.

ومن المعروف أن الطائرة ATR كانت تحمل 11 شخصا على متنها على طريق يوجياكارتا إلى مدينة ماكاسار، وأفادت عن فقدان الاتصال يوم السبت (17/1/2026) الساعة 13.17 WITA في نقطة الإحداثيات 04°55'48" LS - 119°44'52" BT في منطقة منتزه بانتمورونغ - بولوسارونغ ريجنسي ماروس - بانغكيف.

تم تسجيل ثمانية من أفراد الطاقم على متن الطائرة وثلاثة ركاب، وهم كابتن أندي داهانانتو، يودها ماهارديكا، كابتن سوكاردي، هاريادي، فرانكي د تانامال، جوناييدي، فلورينسيولا Lolita، إستر أبريليتا. ركاب باسم ديدين وفيري ويوجا.

وتضم عملية البحث والإنقاذ عناصر من باسانارس ماسكار، TNI، بولي، AirNav، Paskhas، BPBD، فضلا عن دعم المجتمع المحلي. في الوقت الحالي، لا تزال عملية البحث والإنقاذ للبحث عن الضحايا جارية.