جاكرتا - قالت وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل في ديسمبر إن حكومة كوريا الجنوبية أكملت تطوير التكنولوجيا الأساسية لقطار الجيل الجديد السريع القادر على العمل بسرعة 370 كيلومترا في الساعة، مما يجعله ثاني أسرع قطار في العالم من حيث السرعة التشغيلية التجارية.
وتبلغ السرعة القصوى للقطار، الذي يطلق عليه EMU-370، 407 كم/ساعة.
وقد تم تطوير المشروع في إطار برنامج بحث وتطوير وطني بقيادة معهد البحوث والسيارات الكورية (KRRI) بمشاركة سبع شركات عامة وخاصة، ويستمر المشروع من أبريل 2022 إلى ديسمبر 2025.
تم استثمار ما مجموعه 22.5 مليار وون (15.23 مليون دولار أمريكي) في المشروع، بما في ذلك 18 مليار وون من الحكومة و 4.5 مليار وون من الشركات الخاصة، حسبما ذكرت صحيفة كوريا تايمز (15/1).
تخطط الحكومة لبدء إنتاج أول مركبة EMU-370 العام المقبل وإجراء اختبارات تشغيلية في عام 2030، مع توقع التسويق بعد عام 2031.
بعد تشغيله، سيحتل EMU-370 المرتبة الثانية عالميا في السرعة التشغيلية التجارية، بعد CR450 الصيني، الذي يخضع لاختبارات سرعة 400 كم/ساعة قبل الإطلاق التجاري المخطط له في عام 2027.
في حين أن سرعة القطارات السريعة الرئيسية العاملة في فرنسا وألمانيا واليابان تعمل حاليا حوالي 320 كم / ساعة.
مقارنة بالقطار الأسرع في كوريا حاليا ، EMU-320 ، المعروف باسم KTX-Cheongyong ، فإن EMU-370 لديه قوة محرك أعلى بنسبة 47.4 في المائة ، وارتفاع مقاومة الهواء بنسبة 12.3 في المائة ، وانخفاض في التسارع الأفقالي بنسبة 33 في المائة ، وانخفاض في الضوضاء داخل الغرفة بمقدار 2 ديسيبل.
وستبلغ سعة القطار 479 راكبا و 560 كيلوواط من طاقة المحرك، أي ما يعادل قوة 75 سيارة سيدان متوسطة الحجم مجتمعة.
وقالت الحكومة إن EMU-370 ستتيح الوصول إلى جميع المناطق المحلية في غضون ساعتين ، مما يعزز التوازن الاقتصادي الإقليمي.
كما يأمل المسؤولون أن تعزز كوريا موقفها في سوق السكك الحديدية عالية السرعة العالمية، والتي تتحرك بشكل متزايد نحو قطارات قادرة على الوصول إلى سرعة 350 كم / ساعة أو أعلى.
وقال يون جين هوان، رئيس مكتب السكك الحديدية التابع للوزارة، "سنبدأ تطوير التكنولوجيا الرئيسية لقطار الجيل الثالث للقطارات عالية السرعة في البلاد، والذي يمكنه الوصول إلى 400 كم / ساعة العام المقبل".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)