جاكرتا - ستفكك حكومة DKI حزمة أعمدة المشروع السابق لمونوريل في طول جاكرتا الجنوبية، جاكرتا. تم تخصيص ميزانية قدرها 100 مليار روبية إندونيسية من ميزانية DKI.
ومع ذلك ، أكد نائب منسق الأخصائيين الخاصين لحاكم جاكرتا يوستينوس براستو أن الميزانية لم تنفق فقط على تفكيك الأعمدة ، ولكن أيضا على تنظيم الطرق والأرصفة لزيادة السلامة والراحة والجمال في منطقة الأعمال والدبلوماسية.
وتهدف هذه السياسة إلى تقديم فوائد طويلة الأجل للمجتمع، فضلا عن الإجابة على مشاكل البنية التحتية التي ظلت مهجورة لسنوات عديدة.
"كما نعلم ، منطقة كونينغان هي مركز الاقتصاد والأعمال والدبلوماسية. كونينغان هو وجه جاكرتا. لا تقل عن 11 سفارة في المنطقة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك خطوط LRT و Transjakarta التي تعتبر محطات النقل العام".
ووفقا له ، فإن وجود عمود مونوريل المتوقف حتى الآن يحتمل أن يعطل العديد من الأنشطة الاستراتيجية في منطقة كونينغان. بدءا من دعم النقل العام ، والتنقل الاقتصادي ، وسهولة جدول الأعمال الوطني.
وقال أيضا إن مسألة السلامة هي السبب الرئيسي لهدم المبنى. تشير البيانات إلى أن معدل حوادث المرور في المنطقة المحيطة بها مرتفع للغاية بسبب وجود أعمدة مونوريل لا تفي بمعايير السلامة.
على الرغم من أن حكومة DKI جاكرتا وضعت كونيانغانا كأولوية في التشكيل ، إلا أنها أكدت أن هذا البرنامج لا يغير الالتزام بتلبية احتياجات السكان الأساسية في مناطق أخرى.
"تنظيم منطقة كونينغان لا يعني تجاهل المناطق والاحتياجات الأخرى. في الوقت نفسه ، لا تزال حكومة مقاطعة DKI جاكرتا تركز على توفير البنية التحتية الأساسية والخدمات الأساسية للمواطنين في DKI".
ستقوم حكومة مقاطعة DKI جاكرتا بإزالة أعمدة مشاريع السكك الحديدية السريعة السابقة التي تتعثر على طول Jalan HR Rasuna Said في المستقبل القريب. طلب حاكم DKI جاكرتا برامونو أنونغ الإسراع في تفكيك أعمدة السكك الحديدية السريعة المتعثر في راسونا سعيد عن الجدول الزمني الأصلي. سيتم البدء في تفكيك الأعمدة الأسبوع المقبل.
خصصت حكومة إقليم العاصمة جاكرتا ميزانية تصل إلى 100 مليار روبية إندونيسية لإزالة أعمدة المشروع السابق لمونوريل الذي كان متوقفا على طول طريق HR Rasuna Said وإعادة تنظيم المنطقة.
تم تخصيص التمويل مباشرة من ميزانية الإيرادات والنفقات المحلية (APBD) لمدينة جاكرتا في عام 2026. وقال إنه متفائل بأن حكومة جاكرتا لديها الميزانية على الرغم من أنها لا تزال في بداية العام.
"بلغ إجماليها حوالي 100 مليار روبية إندونيسية. لا يتم دفعها في بداية العام. يعتمد على العملية" ، قال رئيس إدارة Binar Marga DKI Jakarta Heru Suwondo.
في المرحلة الأولى ، سيقوم فريق الذهب التابع لوزارة البناء والتطوير في جاكرتا بتفكيكه. وأكد هورو أن حزبه مستعد لإزالة الأعمدة السابقة لمشروع مترو الأنفاق غير المكتمل على الفور.
"إذا كنا مستعدين فقط. لذلك لأن طلب السيد غوب لإزالة يوم الأربعاء الأسبوع المقبل ، نعم نحن نقوم بذلك. لأن كل القواعد قد تم الوفاء بها بالفعل. لذلك نعم ، سنقوم بإزالة التدمير وسنعتني بشارع راسونا سعيد".
وفي عملية تفكيك الأعمدة ، قامت حكومة DKI أيضا بتنظيم الرصيف إلى حد إصلاح الطريق. في وقت لاحق ، لم يعد هناك فرق بين المسار السريع والمسار البطيء لأن الأعمدة الموجودة في منتصف المسار قد تم تفكيكها.
"في وقت لاحق ، سيتم إزالة الفاصل بين المسار السريع والمسار البطيء ، تماما مثل الجانب الغربي من شارع راسونا سعيد. هناك ، كانت الشارع والرواد مرتبة بشكل جيد. لذلك سنكون على نفس الطريق مثل راسونا سعيد الجانب الغربي. حيث يوجد مسار واحد للباص ، وثلاثة مسارات منتظمة. سنقوم بجعل الجانب الشرقي كما هو عليه ".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #eruption of Mount Dukono #IKD #fuel crisis #konflik timur tengahجمع
