جاكرتا - أبلغت PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 7 Madiun ، East Java عن حالة مزعومة لسرقة خطوط السكك الحديدية في منطقة Blitar التي تهدد سلامة السفر بالقطار والركاب.
وقال مدير العلاقات العامة لشركة KAI Daop 7 Madiun Tohari إن ادعاءات حالات سرقة السكك الحديدية تم الكشف عنها يوم الأربعاء (7/1) صباحا حوالي الساعة 06.00 WIB.
"في ذلك الوقت ، تلقى رئيس فريق (Karu) Rail Road B.2 ، Jaryanto ، معلومات عن نجاح السكان في تأمين متهم بالسرقة من البراغي التي تثبت حاملات السكك الحديدية المملوكة لشركة PT KAI. ثم سلم المشتبه به إلى شرطة سانانكولون ، مقاطعة سانانكولون ، مدينة بليتار لمعالجته وفقا لأحكام القانون المعمول به".
وأوضح أن النتائج التي توصلت إليها التنسيق بين وحدة الأمن الكاثوني B ، Karu B.2 ، و KUPT Rail Road 7.11 Blitar كشفت أن الجاني لم يتصرف فقط في موقع واحد.
استنادا إلى نتائج الفحص في KM 127 + 358 قطعة من الطريق بين Blitar-Rejotangan ، تم اكتشاف فقدان 13 برغي تثبيت في البداية. ومع ذلك ، كشفت الشرطة أن أعمال الجناة كانت متناثرة في خط Daop 7 Madiun. كما أبلغ Daop 7 رسميا الشرطة بالحادث.
وقال توهاري: "من خلال تطوير التحقيقات الجنائية ، اعترف الجاني بأنه سرق في خمس نقاط مختلفة على الأقل مع خسارة إجمالية تصل إلى 108 قطعة من البراغي التي تربط السكك الحديدية".
وأوضح أن المواقع التي اعترف بها الجاني في السرقة تشمل BH 537 KM 133+723 ، BH 536 KM 133+254 ، BH 532 KM 131+770 ، BH 524 KM 127+851 و BH 522 KM 127+358.
وقال إن الجاني اعترف بأن النتائج التي سرقت تم بيعها إلى جمع النفايات في قرية ريمبانغ ، مقاطعة سانانويتان ، مدينة بليتار.
ونتيجة للسرقة، تكبدت KAI خسائر مادية تبلغ حوالي 4.133.700 روبية إندونيسية.
وأكد توهاري أن البراغي التي تربط السكك الحديدية هي مكونات حيوية تعمل على الحفاظ على موضع السكك الحديدية واستقرارها حتى تظل متوافقة مع المعايير التقنية للسلامة.
"إذا كان هناك صاروخ واحد فقط ، فإن احتمال حدوث اضطراب في المسار يزداد. خاصة إذا تم سرقة عشرات البراغي ، يمكن أن يؤدي الخطر إلى سقوط القطار. هذا ليس عن قيمة الحديد القديم ، ولكن عن سلامة الإنسان" ، قال.
وقال إن أعمال سرقة السكك الحديدية تشكل تهديدا جنائيا خطيرا كما هو منصوص عليه في القانون رقم 23 لعام 2007 بشأن السكك الحديدية.
وقال إن KAI Daop 7 Madiun ، كما أعرب عن تقديره العميق للمجتمع والضباط في شرطة Sanankulon الذين أظهروا اهتماما بالأمن الوطني.
كما تواصل KAI زيادة الدوريات الأمنية المفتوحة والمغلقة على طول خطوط السكك الحديدية كإجراء وقائي.
"في هذا المعبر ، هناك 34 رحلة KAJJ و Dhoho / Panataran المحلية كل يوم ، مع حجم الركاب يصل إلى 400-900 عميل KAJJ و 1500-2000 عميل KAJJ المحليين يوميا. لذلك ، السلامة على الخط هي السعر المميت الذي لا يمكن التفاوض عليه "، قال توهاري.
كما دعا جميع عناصر المجتمع إلى المساهمة في الحفاظ على سلامة رحلات القطارات عن طريق الإبلاغ على الفور عن الأنشطة المشبوهة حول خطوط السكك الحديدية من خلال موظفي المحطة القريبة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)