جاكرتا - تواصل PT MRT Jakarta (Perseroda) تطبيق إدارة المرور الهندسية في عدد من أجزاء الطرق في هارمونى وسواه باسار ومانجا باسار هذا العام ، من 1 يناير إلى 31 أغسطس. يتم تنفيذ هذه السياسة بالتزامن مع استمرار أعمال البناء في مشروع MRT جاكرتا المرحلة 2A CP 202.
وقال رئيس قسم سكرتارية الشركات في PT MRT Jakarta (Perseroda) Rendy Primartantyo إن حزمة العمل CP 202 تشمل بناء ثلاث محطات تحت الأرض ، وهي محطات هارمونى وسواه باسار ومانجا باسار ، فضلا عن بناء نفق من هارمونى إلى مانجا باسار.
"مشروع MRT جاكرتا المرحلة 2A CP202 هو أحد أجزاء أعمال البناء في MRT جاكرتا التي تشمل بناء محطات Harmoni و Sawah Besar و Mangga Besar تحت الأرض ، وكذلك بناء الأنفاق من Harmoni إلى Mangga Besar" ، قال ريندي في بيان ، الأربعاء ، 7 يناير.
وأوضح ريندي أن هندسة المرور قد تم إعدادها مع المقاولين المنفذين وتم تنسيقها مع إدارة النقل في مقاطعة DKI جاكرتا و Ditlantas Polda Metro Jaya.
في منطقة محطة هارمونى، سيتم تنفيذ هندسة المرور من 1 يناير إلى 30 أبريل 2026. تشمل الأعمال التي يتم تنفيذها الحفر، وأعمال المحطة، ونافورة تحت الأرض، والمدخل.
ولدعم هذا العمل، سيتم تحويل حركة المرور على شارع هايام ووروك إلى جانب الطريق من مبنى BPKP إلى مبنى ساندجاجا. ومع ذلك، لا تزال ممر المركبات المؤدية إلى موناس محفوظة بقدر ثلاثة مسارات.
وفي الوقت نفسه ، يتم تنظيم حركة المرور في محطة ساوها بيرس بشكل تدريجي. من 1 يناير إلى 28 فبراير 2026 ، سيتم تحويل حركة المرور على شارع هايام ووروك في اتجاه المدينة إلى جانب قناة من Alfamart إلى Clover Bakery ، ثم العودة إلى الجانب الأوسط.
عند دخول الفترة من 1 إلى 17 مارس 2026 ، سيتم تحويل حركة المرور على طريق هايام ووروك في اتجاه موناس إلى الوسط من مبنى Clover Bakery والعودة إلى جانب المبنى قبل جالان سوكارجو ويريوبرانوتو. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تحويل حركة جالان غاجاماداه في اتجاه المدينة إلى جانب قناة أمام مبنى CIMB Niaga حتى قبل جاجامادابلازا.
وتغير الترتيب مرة أخرى من 18 مارس إلى 30 يونيو 2026. وفي هذه الفترة، يتم تحويل تدفق شارع هايام ووروك في اتجاه موناس إلى الوسط من فندق إيبس والعودة إلى جانب المبنى بعد ماكدونالدز. في حين يتم تحويل تدفق شارع غاجاماما في اتجاه المدينة إلى جانب القناة من أمام مبنى CIMB Niaga إلى شارع زينول أريفين.
في المرحلة الأخيرة ، أي من 1 يوليو إلى 31 أغسطس 2026 ، يتم إرجاع حركة المرور على شارع هايام ووروك في اتجاه موناس ومدينة كوتا إلى الجانب الأوسط. في حين يتم تحويل حركة جالان غاجاماما في اتجاه المدينة إلى الجانب الأوسط أمام مبنى CIMB Niaga.
في محطة مانغا بيزار ، جرت المرحلة الأولى من هندسة المرور في الفترة من 1 يناير إلى 30 أبريل 2026. في هذه الفترة ، تم وضع ممر واحد من جالان هايام ووروك في اتجاه موناس على جانب القناة والعودة إلى جانب المبنى بعد مبنى BRI.
وعلاوة على ذلك ، من 1 مايو إلى 31 أغسطس 2026 ، ستظل ممر جالان هايام ووروك في اتجاه موناس على جانب القناة وتحول إلى جانب المبنى بعد روكو أوليمو.
تدرك MRT Jakarta أن هذا العمل يحتمل أن يسبب عدم ارتياح للجمهور. ومع ذلك ، يعتبر هذا الإجراء ضروريا من أجل سلاسة بناء البنية التحتية للنقل الجماعي.
"تعتذر PT MRT Jakarta (Perseroda) عن أي إزعاج قد يحدث أثناء تنفيذ هذا العمل. نحن نتوقع تفهم وتعاون المجتمع لمواصلة دعم تنفيذ هذا المشروع" ، قال ريندي.
ويُطلب من الجمهور والمستخدمين العامين في النقل أن يراعوا دائما إشارات المرور وأن يتبعوا توجيهات الموظفين في الميدان أثناء فترة هندسة المرور.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
