جاكرتا - لا تزال حكومة DKI جاكرتا تواصل مشروع التنقيب في عام 2026. أحدها يقع في منطقة فاطمة واطي حتى طريق H. Nawi Raya الذي يستمر حتى 15 ديسمبر 2026.
وتعد هذه المهمة جزءا من بناء نظام تاتا آير لمنطقة فاطمة واتي الذي يهدف إلى الحد من تجاوزات المياه التي تحدث في كثير من الأحيان أثناء الأمطار ذات الكثافة العالية.
وأوضح رئيس دائرة المياه في DKI جاكرتا ، إيكا أغوستين نينغروم ، أن المشروع يستخدم طريقة jacking الأنابيب أو الأنابيب تحت الأرض. تم تصميم هذا النظام لتحويل تدفق المياه من نقاط تجويع التي أثقلت منطقة فاطمةووا.
"تم تنفيذ بناء نظام المياه في منطقة فاطمة واطي في Jl. H. Nawi Raya مع نظام جاكينغ (نفق تحت الأرض) يهدف إلى التعامل مع تجاويف المياه التي تحدث في كثير من الأحيان عندما تسقط الأمطار بIntensiti عالية جدا في Jl. Fatmawati Raya تقاطع Jl. H. Nawi Raya-ITC Fatmawati" ، قال Ika في بيان ، الاثنين ، 5 يناير.
وقالت إيكا إنه على مدار الوقت ، أدى تدفق قناة مدرسة PHB في Cilandak إلى قناة PHB Darmawangsa في Kebayoran Baru في كثير من الأحيان إلى حدوث انسكاب. لتقليل هذا العبء ، سيتم تحويل جزء من التدفق إلى الغرب نحو Kali Grogol.
ووفقا لما ذكره إيكا، يتم تنفيذ مشروع الحفر الذي يغير تدفق المياه من خلال قناة تحت الأرض لتقليل خطر السيول في منطقة فاطمة وبالجوار.
"الهدف من ذلك هو تقليل تصريف المياه المتدفقة في منطقة فاطمة واتي جيل. H.Nawi - ITC فاطمة واتي وما حولها. تم تحويل التدفق الجديد إلى كالي غروغول باستخدام قناة تحت الأرض (pipe jacking) ، "قال إيكا.
يمتد المشروع من تقاطع ITC Fatmawati إلى Kali Grogol في منطقة Pondok Indah. يصل إجمالي طول القنوات تحت الأرض التي تم بناؤها إلى حوالي 1.4 كيلومتر مع 12 نقطة من الحفر.
وقال: "تبدأ فترة التنفيذ من 15 سبتمبر 2025 إلى 15 ديسمبر 2026 أو لمدة 455 يوما".
بدأ مرحلة العمل الأولى من الجانب السفلي ، أي على طريق Margaguna على الجانب الشمالي من Pondok Indah 1. تم تنفيذ أول ثلاث حفر منذ نوفمبر 2025 ومن المتوقع أن تستمر حتى مارس - أبريل 2026. أثناء العمل ، سيتم تضييق عرض الطريق في عدد من النقاط.
"طوال العمل على Pit 3 ، على حالة الطريق التي كانت في الأصل 2 مسارات ستكون 1 مسار" ، قال Ika.
وفي المرحلة التالية، يحتمل أن يؤدي حفر الحفرة على طول طريق H. Nawi Raya إلى طريق Fatmawati إلى تقلص الطريق وتحويل حركة المرور. لا تزال إدارة SDA تنتظر إعداد هندسة المرور من إدارة النقل في DKI جاكرتا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
