جاكرتا - وصلت المرحلة 1B من بناء جاكرتا LRT إلى 80.57 في المائة. ومن المستهدف أنه في أغسطس 2026 ، يمكن تشغيل خط قطار العبور المتكامل Velodrome-Menggarai. في هذا البناء ، سيتم ربط الوصول إلى محطة جاكرتا LRT في مانغاراي بمحطة KRL لخط ركاب Manggarai.
وكشف مدير مشروع المرحلة 1B من LRT جاكرتا ، رمضاني أكبر ، أن خط الاتصال تم إعداده بحيث يكون نقل متعدد الوسائط أسهل للمسافرين الذين يصلون إلى المنطقة المركزية من حركة السكك الحديدية الكهربائية.
"في وقت لاحق ، بما في ذلك في نطاق مشروع Jakarta 1B LRT ، من محطة Jakarta Manggarai LRT ، سنربط خط الاتصال مباشرة إلى محطة KRL في Manggarai" ، قال رمضاني للصحفيين يوم الخميس ، 27 نوفمبر.
سيسمح هذا الاتصال للمسافرين الذين ينزلون في محطة مانغاراي بالانتقال إلى جاكرتا LRT مع وصول أقصر ، والعكس صحيح. ويعد هذا الجهد أيضا جزءا من الهدف الكبير لحكومة مقاطعة جاكرتا المعنية بتعزيز تكامل وسائل النقل العام.
وقال رمضاني: "إذن قدر الإمكان ، يمكن لكل محطة جاكرتا LRT التي نبنيها أن تتكامل مع وسائل النقل الأخرى".
وقال إن التكامل يشمل أيضا ترانسجاكرتا ، وخط الركاب KRL ، إلى قطارات المطار التي تمر في مانغاراي. ووفقا له ، من المتوقع أن يكون Manggarai عقدة مركزية بحيث يعتبر توصيل خدمات LRT مهما في توسيع نطاق تنقل السكان.
علاوة على ذلك ، استنادا إلى الدراسات ، من المتوقع أن تجذب خدمة المرحلة 1B ما بين 60،000 و 80،000 مسافر يوميا بعد زيادة الإشغال تدريجيا.
"لكن بالطبع ستكون هناك بالتأكيد زيادة تدريجية. لذلك من المستحيل أن يرتفع اليوم 1 فجأة. ستكون هناك بالتأكيد عملية ، يستغرق الأمر بعض الوقت ، حيث يمكن أن يصل الإشغال لاحقا بناء على دراستنا إلى 60.000 إلى 80.000 يوميا مع هذه الخدمة ".
فيما يتعلق بتشغيل أسطول السكك الحديدية الخفيفة ، ستظل LRT Jakarta تشغل السلسلة الحالية من القطارات. لن يتم النظر في إضافة جديدة إلا إذا تم توسيع المشروع.
وقال رمضاني: "بالنسبة ل 1B حتى أغسطس 2026 ، ما زلنا نستخدم الأسطول الحالي".
من المعروف أن المرحلة 1B من LRT Jakarta لديها مساحة خط طولها 6.4 كيلومتر تحتوي على 5 محطات ، وهي محطة Rawamangun Youth Station ، ومحطة BPKP الكشفية ، ومحطة Pasar Pramuka ، ومحطة Matraman ، ومحطة Manggarai.
حتى الآن ، عمل ما يصل إلى 6 محطات LRT بطول 5.2 كيلومتر في المرحلة 1 ، وهي Pegangsaan II ، ومحطة North Boulevard ، ومحطة South Boulevard ، ومحطة Pulomas ، ومحطة Equestrian ، ومحطة Velodrome.
يكلف مشروع المرحلة 1B من جاكرتا LRT حوالي 5.3 تريليون روبية إندونيسية ، بما في ذلك تكاليف الاستشارات والترخيص والبناء. إذا تم بناء المرحلة 1B ، فإن LRT Jakarta لديها طول مسار يبلغ 12.2 كيلومتر مع 11 محطة تبدأ من محطة Pegangsaan Dua إلى محطة Manggarai.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
