جاكرتا - يستهدف رئيس مدير PT LRT جاكرتا روبرتو أكيوينز خدمات LRT جاكرتا لتكون قادرة على نقل 1.2 مليون مسافر بحلول نهاية عام 2025. حاليا ، اخترق عدد ركاب LRT جاكرتا مليون شخص بمتوسط يومي يصل إلى 3,579 مسافرا.
"فيما يتعلق بعدد الركاب ، نصل حاليا إلى ما معدله حوالي 3,579 شخصا يوميا. أو اعتبارا من اليوم ، وصل العدد الإجمالي إلى أكثر من مليون مسافر. هدفنا كل عام هو حوالي 1.2 مليون ، وإن شاء الله سيتم تحقيقه هذا العام "، قال روبرتو في محطة LRT Pegangsaan Dua ، شمال جاكرتا ، الأربعاء ، 26 نوفمبر.
كما نقل روبرتو مستوى الأداء في الوقت المحدد (OTP) ل LRT Jakarta الذي وصل إلى 99.9 في المائة في أكتوبر. ووفقا له ، فإن هذا الإنجاز يدل على اتساق الخدمة.
وقال: "الأصدقاء بالتأكيد يفهمون أنه من النادر أن يتمكن مزودو خدمات النقل العام من تحقيق أداء في الوقت المحدد بنسبة 99.9 في المائة".
وأضاف أن الحد الأدنى لمعيار الخدمة في LRT Jakarta يبلغ 98.1 في المائة ، والذي يعتبر واحدا من أعلى وسائل النقل العام الأخرى.
بالإضافة إلى شرح الأداء التشغيلي ، أوضح روبرتو الاستعدادات لتشغيل طريق Velodrome-Manggarai. أحد مجالات تركيزها الرئيسية هو إعداد الموارد البشرية ، وخاصة الآلية.
وقال: "تحسبا لطريق مانغاراي ، الذي من المتوقع أن يعمل في أغسطس من العام المقبل ، بدأت LRT Jakarta منذ بداية هذا العام في التوظيف الميكانيكي".
وتم تجنيد ما مجموعه 20 آلية جديدة وبدأوا في العمل كمساعدين آليين مع الانتهاء من آلاف ساعات التدريب الفني قبل أن يتمكنوا من قيادة القطار بالكامل.
وقال روبرتو: "نأمل أنه بحلول أغسطس ، سيتم الوصول إلى الحد الأدنى من الساعات الفنية حتى يكونوا مستعدين لنقل القطارات".
استكمالا لذلك ، أكد مدير مشروع LRT Jakarta Fase 1B ، رمضان أكبر ، أن تمديد طريق Velodrome إلى Manggarai تم تصميمه كجزء من خطة دمج مختلف وسائط النقل الجماعي مع محطة خط الركاب KRL كمركز.
وقال رمضاني: "في ترانسجاكرتا ، ثم أيضا في وقت لاحق في مانغاراي ، يمكننا التكامل مع خط ركاب KRL وأيضا قطار المطار".
واستنادا إلى الدراسة، من المتوقع أن تجذب خدمة المرحلة 1 ب ما بين 60 ألف و80 ألف مسافر يوميا بعد زيادة الإغلاق تدريجيا.
"لكن بالطبع ستكون هناك بالتأكيد زيادة تدريجية. لذلك من المستحيل أن يرتفع اليوم 1 فجأة. ستكون هناك بالتأكيد عملية ، وتستغرق وقتا ، حيث يمكن أن يصل الإشغال لاحقا بناء على دراستنا إلى 60.000 إلى 80.000 يوميا مع هذه الخدمة ".
من المعروف أن المرحلة 1B من LRT Jakarta لديها مساحة خط طولها 6.4 كيلومتر تحتوي على 5 محطات ، وهي محطة Rawamangun Youth Station ، ومحطة BPKP الكشفية ، ومحطة Pasar Pramuka ، ومحطة Matraman ، ومحطة Manggarai.
حتى الآن ، عمل ما يصل إلى 6 محطات LRT بطول 5.2 كيلومتر في المرحلة 1 ، وهي Pegangsaan II ، ومحطة North Boulevard ، ومحطة South Boulevard ، ومحطة Pulomas ، ومحطة Equestrian ، ومحطة Velodrome.
يكلف مشروع المرحلة 1B من جاكرتا LRT حوالي 5.3 تريليون روبية إندونيسية ، بما في ذلك تكاليف الاستشارات والترخيص والبناء. إذا تم بناء المرحلة 1B ، فإن LRT Jakarta لديها طول مسار يبلغ 12.2 كيلومتر مع 11 محطة تبدأ من محطة Pegangsaan Dua إلى محطة Manggarai.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #حج 2022 #public school #bgn #konflik timur tengahجمع
