جاكرتا - لا تقترح اللجنة الخاصة (Pansus) لوقوف السيارات التابعة ل DKI Jakarta DPRD عدم زيادة أسعار وقوف السيارات في التوصية النهائية بإعداد مشروع اللائحة الإقليمية (Raperda) بشأن وقوف السيارات.
تم اتخاذ القرار بعد أن تبين أن هناك تسربا محتملا للإيرادات الإقليمية من قطاع وقوف السيارات وصل إلى حوالي 1.4 تريليون روبية.
وقال رئيس لجنة وقوف السيارات التابعة ل DKI Jakarta DPRD ، Jupiter ، إن التسريب كان مصدر قلق بالغ للمجلس. لذلك ، طلب بانسوس من حكومة مقاطعة جاكرتا DKI (Pemprov) إعطاء الأولوية لتحسين حوكمة النظام وإدارة وقوف السيارات على زيادة التعريفات.
"لم تزيد لجنة وقوف السيارات من أسعار وقوف السيارات لأنه في الميدان لا يزال هناك احتمال لتسرب الإيرادات المحلية من قطاع وقوف السيارات بقيمة 1.4 تريليون روبية ، لذلك نطلب من الحاكم التركيز أكثر على تحسين حوكمة النظام وإدارة وقوف السيارات" ، قال جوبيتر في جلسة عامة لتقديم نتائج مناقشة لجنة وقوف السيارات في مبنى DKI Jakarta DPRD ، الأربعاء ، 12 نوفمبر.
وفي توصيته، طلبت إدارة شؤون نزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج من حكومة مقاطعة DKI تشديد الرقابة على ممارسات وقوف السيارات غير القانونية وغير القانونية المنتشرة في جاكرتا وإنفاذها.
وتشمل التوصيات تحسين التنسيق بين وكالة النقل التابعة ل DKI (Dishub) و Satpol PP والشرطة في مجال الإنفاذ الميداني. وبالإضافة إلى ذلك، تشجع إدارة شؤون نزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج أيضا على اتخاذ خطوات صارمة ضد مشغلي مواقف غير مرخصين، بما في ذلك إغلاق أو هدم المرافق.
وقال جوبيتر: "التطبيق إذا تم العثور على مشغل غير قانوني وتم إغلاقه ، فلا يسمح له بالعمل ولا يسمح لوحدة إدارة وقوف السيارات بتقديم استعادة إلى خدمة الاستثمار والخدمات المتكاملة الشاملة على الرغم من أن المشغل قد دفع الغرامة".
وطلبت بانسوس أيضا إدراج المشغلين الذين ثبت انتهاكهم في القائمة السوداء ومنعهم من العمل في جميع أنحاء منطقة DKI جاكرتا.
بالإضافة إلى الجانب الإشرافي ، تشجع DPRD أيضا حكومة مقاطعة DKI على إعادة مراجعة التعريفات والضرائب ورسوم وقوف السيارات. وقدرت بانسوس أن الانخفاض في ضريبة وقوف السيارات من 20 في المائة إلى 10 في المائة لم يكن فعالا في زيادة الإيرادات.
"من المأمول أن نعيد النظر في الزيادة في تعريفة ضريبة وقوف السيارات التي كانت في الأصل 20 في المائة ، ثم الآن إلى 10 في المائة ، وكانت غير فعالة للغاية في تحقيق هدف الإيرادات. لذلك، نأمل أن يتم إعادتها إلى 20 في المائة".
وفي مراجعة اللائحة الداخلية واللائحة الداخلية، شددت إدارة شؤون نزع السلاح والتسريح وإعادة الإدماج أيضا على أهمية فرض عقوبات صارمة على الرسوم غير القانونية على مواقف السيارات، والالتزام بتنفيذ أنظمة الدفع غير النقدية، وفشل تكامل النظام. يطلب من جميع أنظمة مواقف السيارات ، سواء في الشوارع أو في الشوارع ، أن تكون متصلة وشفافة.
وتشمل التوصيات الأخرى إعادة تنظيم تصاريح وقوف السيارات الخاصة، وإنفاذ نقل وظائف المباني، ومراجعة أحكام التأمين للمركبات المتضررة أو المفقودة في مواقف السيارات.
بالإضافة إلى ذلك ، طلبت DPRD توفير حد زمني للتعريفات الجمركية وقواعد وقوف السيارات للإقامة ، بما في ذلك تحديد الحد الأقصى لسعر خدمة الفاليت.
"يجب تضمين الأحكام الواردة في مراجعة اللوائح الخاصة بفترة التعريفة الجمركية والحد الأقصى لمواقف السيارات ، ووضع أحكام التعريفة الجمركية لخدمات وقوف السيارات في فاليه بأعلى سعر قدره 50،000 روبية لجميع أنواع خدمات الموقع. نظرا لأنه لا يزال هناك حاليا العديد من أسعار الفاليه التي تختلف أسعارها ، فبعضها من 200،000 روبية إلى 250،000 روبية ، "خلص جوبيتر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
