أنشرها:

جاكرتا - جاكرتا - أصبح الجدل حول ديون القطار فائق السرعة Whoosh الذي أثار نقاشا مفتوحا بين وزير المالية Purbaya Yudhi Sadewa ورئيس المجلس الاقتصادي الوطني Luhut Binsar Pandjaitan هادئا الآن ، بعد تدخل الرئيس Prabowo Subianto مباشرة. وأكد أن الحكومة مسؤولة مسؤولية كاملة عن ديون هذا المشروع الضخم.

كما تعهد برابوو ببيان الرئيس السابق جوكوي بأن Whoosh ليس مجرد مشروع تجاري ، ولكنه التزام بالخدمة العامة (PSO). كشف برابوو عن ذلك يوم الثلاثاء 4 نوفمبر ، عندما افتتح محطة تاناه أبانغ الجديدة.

وقدر الخبير الاقتصادي في سيليوس نايلول هدى أن تصريح برابوو وجوكوي بأن Whoosh استثمار اجتماعي كان تصريحا كاذبا. ووفقا له ، لا يمكن اعتبار Whoosh يتمتع بفوائد اجتماعية واسعة النطاق لأن التعريفات الجمركية مرتفعة للغاية (بدءا من 250 ألف روبية إندونيسية).

لذا ، Whoosh ليس سلعا عاما ، ولكنه سلعة خاصة لأنه لا يمكن الوصول إليه إلا من قبل الطبقة المتوسطة العليا ، وبالتالي فإن التأثير الاجتماعي محدود للغاية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+