جاكرتا - تخطط PT Transjakarta لتطوير نموذج أعمال جديد قائم على الأعمال (B2B) لتوسيع نطاق مستخدمي الخدمة وزيادة عدد الركاب.
سيكمل هذا المخطط النموذج القديم الذي كان يركز على الأعمال من المستهلكين (B2C) أو مبيعات التذاكر مباشرة للجمهور.
وأوضح رئيس مدير PT Transjakarta Welfizon Yuza أن حزبه يعد خطة لبيع التذاكر مباشرة للشركة. وبهذه الطريقة، لم تعد التذاكر تباع بشكل فردي، ولكن في شكل تعاون مؤسسي.
"نحن نستعد مرة أخرى ، سنصنع الأعمال من الأعمال. لذا فإن بيع التذاكر ليس للعملاء المباشرين ، ولكن للشركات "، قال Welfizon للصحفيين يوم الأربعاء ، 5 نوفمبر.
وفقا لشركة Welfizon ، من المتوقع أن يكون نموذج B2B هذا أحد الطرق لتشجيع النمو في عدد مستخدمي Transjakarta. وقدر أن المخطط يمكن أن يكون حلا نقليا فعالا للشركات التي لا تزال توفر بدلات النقل أو مواقف السيارات لموظفيها.
"بدلا من الشركات ، إعطاء مزايا وقوف السيارات ، وإعطاء مزايا النقل ، وإعطاء مزايا النقل العام. يمكن أن يكون برنامجا للاستدامة، ويمكن تضمينه في تقرير الاستدامة".
ومن خلال هذا النموذج الجديد، يعتبر أن الشركة تحصل على مزايا مزدوجة، وهي كفاءة التكلفة ودعم برنامج الاستدامة البيئية.
تقدر Welfizon أنه بدلا من توفير مزايا فردية أو استئجار مركبات خاصة للموظفين ، يمكن أن يكون شراء حزم خدمة Transjakarta للموظفين خيارا أرخص وأكثر فعالية.
وادعى أيضا أنه من خلال الاتصال الحالي ، فإن ترانسجاكرتا قادرة على توفير وصول لائق ومتكامل إلى وسائل النقل العام للعمال في العاصمة.
"حسنا ، نحن نرى الإمكانات ، نعم ، إذا كان على سبيل المثال مع النمط القديم ، فسيكون بالتأكيد باهظ الثمن وأيضا ليس فعالا للغاية. لذلك هذا النمط الذي نحاول الاستفادة منه ، نذهب إلى قطاع B2B. لذلك يمكن أن يزيد من عدد العملاء وفي وقت لاحق يمكن أن يكون أيضا إيرادات إضافية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
